|
電気によって動くモーターと ガソリンなどで動くエンジン の両方を持っているハイブリッドカーではなく、モーターのみで動く電気自動車が ローソンで導入されるということだ。三菱自動車で
製造されるものらしい。この自動車は来年夏に発売されるらしいのだが、値段は まだまだ高いということだ。だが、動力性能的には 軽自動車と比べても遜色ない。そして、何よりも 家庭の電源から充電できるし、深夜電力ならば1キロメートルの走行距離に対してわずか1円ということらしい。北海道の北から九州の南まで3000キロメートルとすると3000円でドライブできるということだ(笑)。なんて、安いのだろうか・・。ガソリンの価格も一時は急騰して、最近は急落しているが、、代価エネルギーがなかったら 長期的に考えると 極端に上昇していくことも考えられる。また、環境的に考えても
石油系エネルギーは やはり CO2などの排出でまずいだろう。
二十年前は パソコンは一部の人のものであり、高価なものであったのだが、現在では 各家庭に一台は
当たり前の時代になってきた。それと同じように電気自動車も 今に 値段が安くなって当たり前に家庭で使用されるのではないだろうか。それには、現在のガソリンスタンドのように 充電施設が 至るところに 設置されねばなるまい。
まだまだ電気自動車が普及されるのには 関門がいくつもあり、問題点も多い。電気自動車が普及すれば
逆に打撃を受ける業界もあるだろう。だが、そういう事もひっくるめて これから いろいろ検討していけば道も開けていくに違いないと思う。
-------------------------------------------------------------------------------------------
ローソン、電気自動車導入 09年夏メド150台、三菱製を営業用に
ローソンは電気自動車を本格導入する。2009年夏をメドに営業車に三菱自動車の電気自動車150台を採用、運用状況を見ながら全1600台への拡大も検討する。コンビニに充電スタンドを設け、消費者向けに電気自動車の充電実験サービスも始める。小売業で電気自動車を導入するのは初めて。
ローソンでは本部社員が約1600台の営業車を使って全店を巡回指導しており、この車に三菱自動車が来夏から量産する「i MiEV(アイミーブ)」を導入する。三菱商事系からリース方式で調達する見通しで、導入価格は今後詰める。(13:11)
--------------------------------------------------------------------------------------------
三菱 電気自動車を「来夏」一斉発売 一般向けも
2008.7.10 00:53
このニュースのトピックス:くるま
CO2削減EV洞爺湖キャラバンに出発する「三菱i MiEV」(手前)と「スバルR1e」(奥)=午前11時20分、東京都港区の「東京プリンスホテル」CO2削減EV洞爺湖キャラバンに出発する「三菱i MiEV」(手前)と「スバルR1e」(奥)=午前11時20分、東京都港区の「東京プリンスホテル」
三菱自動車は9日、来夏に次世代の環境対応車である「電気自動車(EV)」を量販し、法人向け・一般向けを一斉に発売する方針を固めた。当初は法人向けだけを平成21年夏に発売し、翌22年から一般向けを発売する方針だったが、急激なガソリン価格の高騰もあって消費者の反応が良く、一定の需要が見込めると判断したことや、充電インフラである急速充電器の整備が進む見通しになったことから一般向け発売を前倒しする。当初価格は250万円程度となる見通し。
三菱自は当初、EVの生産を年間2000〜3000台程度と想定しているが、23年ごろには1万台体制とする見通し。22年からは欧米諸国や豪州、東南アジアでも販売をスタートする。EVの量産に備え、心臓部となるリチウムイオン電池の生産体制を強化。自らも出資する自動車用電池メーカー「リチウムエナジージャパン」(京都市)の能力増強を進める方向で、共同出資する三菱商事などと協議を進めている。
三菱自のEVはCO2削減の切り札として軽自動車をベースに開発された「i MiEV(アイミーヴ)」。高性能のリチウムイオン電池を搭載し、1回の充電での走行可能距離は160キロメートル。最高時速も130キロメートルまで出せる。1キロの走行にかかる電気料金は3円程度(深夜電力では1円)。
--------------------------------------------------------------------------------------------
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/corporate/technology/environment/miev.html
|
ある意味電気自動車の登場は自動車産業を根本から変えていくのでしょうね。期待大です
2008/12/30(火) 午後 11:55 [ ;;;;;;;;;;; ]
お世話になりました。
来年も宜しくお願い致します。
良いお年を!
2008/12/31(水) 午後 1:13 [ 敬天愛人 ]
電気自動車は将来の環境などを考えると避けて通れないでしょうね。ただ電気を火力発電に多くを頼っている現状をどう工夫する(自然エネルギー代替)かも検討は必要でしょうし、ガソリンスタンドも電力スタンドにするとかの改造も必要で、何よりも高性能軽量化も急務で新たな技術革新や雇用のチャンスはあるでしょうね。支那韓国にパクられないようにしなければならないですね。傑作です。
2008/12/31(水) 午後 1:57
日貧連様
ありがとうございます。電気自動車は非常にあらゆる面において有望ですね。来年もどうぞよろしくお願いいたします。
2008/12/31(水) 午後 9:58 [ たけい12 ]
敬天愛人様
こちらこそお世話になりました。来年もどうぞよろしくお願いいたします。良いお年を!
2008/12/31(水) 午後 10:00 [ たけい12 ]
千葉日台様
電気自動車は いろんな課題がありますね。でも、日本の優秀な技術力をもってすれば 近いうちに必ず解決してくれると思います。何より心配なのは あの国たちに技術をぱくられないかどうかですね。
来年もどうぞよろしくお願いいたします。
2008/12/31(水) 午後 10:03 [ たけい12 ]
ここ数年で激動の時代がくるでしょう。
八紘一宇(世界平和)、共存共栄、この理念が、いよいよ世界から求められる時代がくるでしょう。
その為に、我々は自らの根っこをしっかりと鷲掴みにしておかねばならないと思います。
今年は大変お世話になりました。
くれぐれも御身体には御自愛され、益々の御活躍をお祈りしております。
傑作です。
感謝合掌 「雨やどり」夏井辰徳拝
2008/12/31(水) 午後 10:08 [ シュウジ ]
技術大国の日本ですが、海外流出が恐い時代です。
傑作○です。
2009/1/1(木) 午前 1:02
正念場様
あけましておめでとうございます。まさしく激動の時代です。一寸先は、どうなるのか誰にもわかりませんが、二度とない現在を有意義に生きたいものです。今年もどうぞよろしくお願いいたします。
2009/1/1(木) 午前 4:43 [ たけい12 ]
近野様
明けましておめでとうございます。日本の優秀な技術ならば心配しなくても新たな開発をしてくれるでしょうが問題は他の国盗まれる事ですね。今年もどうぞよろしくお願いいまします
2009/1/1(木) 午前 4:47 [ たけい12 ]
新年を迎えまして、この1年が貴方様に良い年である事を心より願っております。
拙いブログではございますが、ご来訪など本年も宜しくお願い申し上げます。
2009/1/2(金) 午前 1:00
近野様
何時も ご訪問ありがとうございます。訪問してくださる方がいることは 本当に嬉しく思います。近野様のブログは 勉強になります。
2009/1/2(金) 午前 1:04 [ たけい12 ]
おはようございます。
世界危機の中、自動車産業が悪影響を受けておりますが、まだまだ巻き返しの要素はありますね。創意工夫によって内需喚起の起爆剤になってほしいものです。
傑作クリっクします。
2009/1/2(金) 午前 9:58 [ 夢幻 ]
minami様
ありがとうございます。どんな状況に陥っても投げやりにならずに常に創意工夫したいものです。苦しい時を乗り越えれば素晴らしい時間が待っていると信じながら・・
2009/1/2(金) 午後 4:48 [ たけい12 ]
勉強など、拙い記事ばかりで申し訳ございません。
ランクリの応援などもお願い致します。
2009/1/3(土) 午前 1:19
近野様
ありがとうございます。これから訪問させていただきます。
2009/1/3(土) 午前 1:23 [ たけい12 ]