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[12:30、祓川]
会社にもよるだろうけど
3〜4日の休みならほとんどの会社で
自由にとれると思います。
(私の会社は、1週間でもとれる)
そもそも休みを取るというより出番(出勤日)を自分で決めているのですね。
月に一度、来月の出番はコレで、と自分で決めた出番を提出します。
コレを「出番調整」と称します。
基本は、11出番。
2出番までは、公出(休日出勤)が認められますから、最大だと13出番になります。
コレを自分で割り振るのですね。
たとえば、6出番連続、5出番連続で、11勤を組めば5連休なんて
カンタンに作り出せちゃいます。
あるいは、どこに行っても混んでいるGWを勤務にして、
GW明けから1週間休みにするとかも、自在に出来ます。
もちろん、有休もありますから、1ヶ月休んで海外旅行なんてことも可能。
だからタクシー運転手は
趣味に生きてる人が大勢います。
私の場合は、
雪のシーズンはスキー、スノーボード。
backcountry専門、ゲレンデ・ランは、ほとんどやらない。
雪のない季節は、釣り、登山三昧です。
釣りは、フライ、ルアー。副食としてテンカラをたまに。
源流に限りなく近い渓流がメイン。
こちらもbackcounyry派ですね。
ただタクシーは「出来高払い」なので
当然、休みの日に収入はありません。
自由な時間はたっぷりあるんだけど
問題は、資金がどれだけ続くかですね(^^;)
注:法律で定められている有給休暇は当然あります。
その後の追記:
上記は、あくまで本採用になった後のハナシです。
試採用(3ヶ月くらい)の期間は「事務所のいいなり」の勤務スケジュールかも(^^;)
本採用までは、辛抱、辛抱ですね。
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注:法律で定められている有給休暇は当然あります。
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うちには、無いー
違反してますな。。。
2012/4/2(月) 午前 10:30 [ さだ吉 ]
あるでしょー。
取らしてくれないだけでしょ?
2012/4/2(月) 午前 11:11 [ fox-taxi ]
内緒コメントからのご質問は、NGなのですよ。
その理由はこちらに。
http://blogs.yahoo.co.jp/taxi_taxy/12741090.html
2013/1/16(水) 午前 0:53 [ fox-taxi ]