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[01：00 新橋烏森口]
女性でもOK？どころか大歓迎されます。
特に大手四社といわれる会社なら諸手を挙げて歓迎でしょう。
実際、女性乗務員はワタシの会社でも増えていています。
偏見、差別のようなものは、現在、一切ありません。
女性の場合、女性のお客さんのお得意様がつきやすい。
ロングを乗る女性のお客さんの場合、
変なオヤジの車なんか乗りたくない気持ちわかりますもんね。
コレは強みですよ。
子供が手の掛からなくなった母子家庭の方など
スーパーのレジ打ちなんかやるよりずっといいと思います。
収入的にも倍以上軽く稼げるはずですよ。
その後の追記：
上の文章を書いてまだ3ヶ月もたたないと思うけど
あれよ、あれよ、というまに女性タクドラが増えてきた。
それも「ニュージェネレーション」が。
これまで女性タクシー乗務員といったら（コレより小声ね）
おっさんみたいなババアばっかしだったけど、
最近は、違う！ 若くて、キレイなタクドラが増えてきた。
アンタ、タクシーなんて乗らんでも、
仕事なんていくらでもあるでしょうに、と言いたくなる女性ばっかなのよ。
当然、歓迎すべき方向であります。
つまり、
タクシーが女性にとって「おいしい」仕事であることが
認知されてきているのでしょうね。
いまは、男女雇用機会均等法が施行され女性の深夜残業も増えています。
必然的に、女性の深夜タクシー帰宅も増える。
女性の心理としては、怪しいオヤジ・タクシーより同性のタクシーの方が安心できる。
当然、女性タクドラのニーズも急増する。
深夜のロング客のお得意様がつきやすいのよね。
コレは「おいしい」と思います。
以下は、ワタシの邪推ですが
（データが公開されていないので）
平均営収においても、男性乗務員より、女性乗務員のほうが、高いのでは？
少なくとも、ワタシが漏れ聞くところの、女性乗務員の方々は、稼いでらっしゃる。
今の社会情勢の中で、女性が40万、50万稼ぐのは、タイヘンだと思う。
でも、視点を変えれば、稼げる業界はあるのよね。別に、風俗じゃなくても。
タクシーって、その数少ない職業だと思うのだけれど、どうかしら？
その後の追記：
待望の、女性タクドラがタクドラ予備校「ひよこ倶楽部」に参加♪
アオタン銀座劇場（10/30）ハニー見参！
http://blogs.yahoo.co.jp/taxi_taxy/26664077.html
Grand Slam 達成者♪
http://blogs.yahoo.co.jp/taxi_taxy/27363040.html?type=folderlist
タクドラ予備校「女子部」どうかしら？
http://blogs.yahoo.co.jp/taxi_taxy/27369152.html
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