|
[09:30 レインボウ・ブリッジ]
入社以来、自己サイテーの営業回数を記録。
6回ですよ、6回!
回数乗せる人だったら、1時間ちょっとで乗せる回数ですよ(^_^;)
以下、全営業記録を記して反省します。
1:牛込北町→九段下 800円
2:Tプリ→浜松町 710円
(あ、ダメだ、こりゃ。ということで、羽田に移動)
以下は、すべてチケット。
3:羽田(3時間待ち)→ヒュ経団連 5800円
4:羽田(3時間待ち)→ヒュ八王子医療センター 弐満州!
5:羽田(4時間待ち)→ヒュ吉祥寺 満州!
6:銀座専用乗り場→ヒュ大塚→椎名町→成増 満州!
以上<(_ _)>
なにしろ満州が3本あって、うち一本は弐満州!
それで、売り上げが、53k。
本来、8万くらいはないとねえ・・・・。
そのうち現金での納金は3300円のみで、
しかも半分以上が自腹高速代というていたらく(^^;)
まあ、効率がいいと言えば、そうなんだけど
世の中なめてる仕事ぶりだよね。
キミは、50回、60回積んで、平均単価1000円いってないぜ
と嘆いている善良な乗務員に顔向けできるのか!
そこまでキミは「のほほん」なのか!
うふふ、そうなのよ(^o^)
(でも、5コロはまずかったかな^^;)
|
40年前に東京でタクシーの運転手を約2年間ほど経験をいたしました。¥280の時代でして無線配車ばかりを狙い、日中で2割り増し、深夜は3割増しで走っておりました。良い時代に運転手を経験することができた、と思っております。深夜の盛り場では乗車拒否が公然と行われており、そして心づけも多かったものです。帰国すると、働いていた会社のタクシーに乗り、チップを必ず手渡すことにしております。
貰ったときは嬉しく、そして洗車代と食事代にはなりましたが、、、。しかし、読んで近年はきびしい、ことが解りました。
2013/4/24(水) 午前 6:42 [ andoorinn ]
よーこそ、andoorinnさん
40年前!
その頃は、ラクシーって我が世の春だったようですね。
いまは、我が世の冬でしょうか。
冬だったら、もうすぐ春が来るんだけどなあ・・・。
2013/4/24(水) 午後 0:27 [ fox-taxi ]
回数のせても1000円以下はないと思う
我同日37回8後半だもの。
2016/12/22(木) 午後 4:04 [ パカまじめ ]