レース関連インタビュー♡ ( その他スポーツ ) - ♡Nami`s blog♡

レース関連インタビュー♡

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2006 ツーリングA チャンピオンリュ・シオン “2005シーズン一番大変だった”
 
[インタビュー] タレントかたがたカーレーサーリュ・シオン “自動車競走は私の生の重要な部分”


次は 2006 ツーリングA チャンピオンリュ・シオンとの一問一答

-カー・レーシングデビューは.
▶去る 98年自動車競走関連プログラムがきっかけになってカー・レーシングに入門するようになった.当時インタクルーチームでツーリングB 種目にデビューした.

-カー・レーシングの良い理由は.
▶幼い時から自動車に対する関心が高かった.また車を運転する男なら誰も関心を持つカーオディオからチューニングはもちろん甚だしくは洗車まで車に係わるすべてのものが好きなほどだ.そのように始まった車に対する愛情が今日に至ったようだ.

-10余年間カー・レーシングをして来ながら一番大変だった時は.
▶2005年一昨年だ.毎競技続く買って来てリタイアのためすごく大変だった.競技途中競走のためボネットが前硝子を覆った事件とタイヤにくぎがめりこんでパンクが私はなど他のドライバーにはよく起きないことが私には数もなく出た.いかばらりであったら ‘リタイア専門選手’と呼ばれた位だ.しかし大変だとあきらめたことはただ一度も思ったことがなかった.今後ともそうだろう.

-自動車競走の魅力は何か.
▶自動車競走は芸能人ではないドライバーとしてのもう一つの世の中に会うようにしてくれた.他の選手たちとの競争や勝負よりは自分自身とのけんかで勝つのが何なのか人生をどんなに生きて行かなければならないかなど平凡な真理を学んでいる.

-競技の前心姿勢とジンクスはないか.
▶特別なジンクスはないみたいだ.いつも競技開始の前と競技(景気)の中でマインドコントロールに多くの気を使う.“急がずに沈着にしようそして一段階ずつ上がれば良くて”と自分自身に注文をかける.

-自分のライバルと偶像で思うドライバーは.
▶ライバルは重要ではない.敢えて捜したら自分自身だ.去年引退したミハへシュマッカーとフェルナンドアルロンソのファンだ.

ドライバーとして自分の得意と竜であるスピードウェーで一番難しいコーナーは.
▶雨道レースに自信があってドライビングスキルはちょっと荒い方だ.錦湖タイヤアーチの前にいる S字形態の 5番(回)コーナーと 400m 直線区間まさに私は最後のコーナーが難しいようだ.

-普段体力管理は.
▶特別なことはない.SBS 決定!味台味プログラムに出たようにただよく食べることが健康管理に最高と思う.

-今年目標は?
▶今年は年初からスケジュールがかさかさで心配が多い.今年シーズン試合にすべて参加することができるかも心配でまた参加するとしても他のスケジュール上練習する時間が不足のようだ.しかし最大限前景気に皆出場したい.今年も他の選手たちと同じく授賞台に立ち上がりたいが去年と同じく順位にこだわらないで黙黙と自分自身とのけんかをして行きたい.

-最後に自動車競走ファンたちとカーレーサーを夢見る人にしてくれたい言葉は.
▶外国に比べて国内自動車競走現実がたくさん微弱なことは事実だがファンの皆さんたちの関心こそ韓国モータースポーツが発展することができる大きい力になる.多くの応援と声援お願い致す.カー・レーシングは見掛け上派手に見えるかも知れないが他のスポーツと同じく自分とのけんかを通じて自分を克って節制する克己の姿勢が必要だ.

へぇ～ルノーのファンでアロンソを応援！してるのかと思ってたけど

　眉毛のファンだったのね・・・
　う～っ、私は・・・スキじゃないっ（笑）
　ミハエルのファンなのは、嬉しいが*^^*

　インタビューで一番興味深いのはエバーランドサーキットの一番難しいコーナー！
　クムホタイヤアーチ前と最終コーナーには同感！！！と思った。

　この２つのコーナーは観戦ポイントからでもよく見えてて見応えがあるし
　インに付くのがホント難しそうなんだよね～
　シウォンだけじゃなく、どのドライバーも思ってるんじゃないかな？！　
　　