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サーキットの冷酷な勝負師アン・ゼモ

“私は進化する. それで絶対に劣らないだろう”

サーキットでは冷酷な勝負師の気質を遺憾無く発揮する万能エンターテイナーアン・ゼモ. 2004年 3月初レースに挑戦状を投げた後レース状況を読む安定的な視野と整列的なドライビングを通じて実力派テクニシャンで腰を据えた. 芸能人とモータースポーツ人という選択の岐路に立った時後者を選ぶという彼. 彼の目標は続いて鎭火することで, 最上の結果を得るために努力する自分の姿を見られてほしいことだ

“私は私の中でのたくっている勝負師の気質を見てびっくりしたりする.”

多くのドライバーたちが異口同声でこのようにレースに対する自分の見解を明らかにしたりする. そうだ. すぐまだ一時間もかからないレース状況で絶えず落ちこむ煩悩を勝つために自分をむち打って, ライバルと血と肉が飛ぶ競争をすると万する冷酷な勝負師気質を持たなければならない. 自分のための同情は決して受け入れることができないしライバルたちに対する憐愍は贅沢に近い. そうだからレースではその誰にも自分を任せることができない. ただ自分だけがこの厳肅で驚異的な競争で生存することができる唯一の脱出口となるわけだ.

‘芸能人レーサー’ アン・ゼモ, 彼もこれと違わない. ブラウン管を通じて多いこれらの愛を一身に受けて競技場でもファンのフラッシュ洗礼が止めないが競技場では冷酷な勝負師であるだけだ. そして彼の勝負師気質は早目に花を咲かせた.

アン・ゼモがモータースポーツと縁を結んだことは 2003年‘クリックスピードフェスティバル(現スピードフェスティバル)’に参加する芸能人レーシングチーム R-スタズに合流するからだ. 以後アン・ゼモは 2004年 3月レーサーの道を歩き始めた. しかし初盤には試練も多かった. レース状況で競技(景気)中断を知らせる少ないのを見られなくてペナルティーを受けるなどの間違いをしたこと.

サーキットでは芸能人ではない冷酷な勝負師であるだけ

それでも彼の熱情は冷えることができなかった. BAT GT チャンピオンシップツーリングカーB クラスに跳びこんだ後レース状況を読む安定的な視野と情熱的なドライビングを通じて直ちに実力派テクニシャンで腰を据えた. 生まれつきの誠実と謙遜さを取り揃えたから可能だった事だ.

アン・ゼモは競走のための運転台を取って 2005年 10月江原道太白サーキットで開かれた大会で‘エックスタクラスで優勝して生涯最高の感激を味わった. そして去年はツーリングカーA クラス総合得点 94ポイントを記録してシリーズ 3位に仕上げて自分のレゾンデートルをはっきりとファンと関係者たちに刻印させた.

今年開幕戦でアン・ゼモの成績表は買う見窄らしかった. 1, 2レース皆 8位をした後完走点数をそれぞれ 2点ずつ受けたこと. しかし第2前では違った. 予選でポールポジションを取って決選での優勝可能性を開いたから. しかし 1レースで惜しく 2位に締め切った後螺旋 2レースでは優勝カップを引っつかみながら生まれつきの勝負師気質を遺憾無く発揮した.

レースに対する彼の爆発的なエネルギーが爆発したのだ. もう少なくともサーキットでは俳優, タレント, 歌手ではないトップドライバーである彼. 彼を競技が終わった後年例行事のように行うチームのコンバも乗り気がなくなる頃会った. 次はアン・ゼモと交わした対話を一問一答式で整理したのだ.

Q: 今日は気候が暑くて苦労がひどかったようだ. それでも良い成績をあげたがもう一度競技(景気)を振り返えたら?

アン・ゼモ: 生きるとても惜しかった. 予選と決選をそれぞれ 1位に入って来ることができるポルトフィニッシュの機会をつかんだが結局逃してしまった. 2位に落ちた時とても焦れったかった. ところが付いて行くために努力したし, 良い結果につながって嬉しい.

Q: ドラマに復帰するなどまた活動を始めている. 芸能人とカーレーサーの中で一つを必ず選択しなさいといえばどんな決断を出そうか?

アン・ゼモ: ヒュ~ 本当に難しい質問だ. 現在の私は芸能人である同時にカーレーサーだ. すなわち二つの職業を持っていると思えば良い. 趣味や人気のためにカーレーサーになったのではなく‘最高’と自分自身をコントロールしながら意志が最大限発揮されることができるように努力している. そしてモータースポーツはこんな意志が発揮されることができるのにもっと良いことができない. もし選択の岐路に立ったらモータースポーツ人になりたい.

Q: ライバルがいるか?

アン・ゼモ: 現在クラスでは 1, 2位を分けたギムズンググン(S-オイル)を含めてチームのリュ・シオン(彼は兄さんだという表現を書いた) などとも競争している. この以外にも立派ですぐれたドライバーも多い. これらと競争しながら自分自身をダンリョンシキョがである.

Q: チーム仲間であるリュ・シオンとの関係はどうなのか? 彼はファンが多いところ.

アン・ゼモ: 始原兄さん(型)とは懇意な関係を維持しているし, お互いに長短所を補ってくれようと努力している. 多くの助けを借りている. 熱情的な日本ファンを見れば率直にうらやましい.

Q: 一部では芸能人プレミアムがあると思うようなのに?

アン・ゼモ: どうしても言論や放送で少しでももっと焦点を合わせようと思うからそんなこともできると思う. しかし現在の私は彼らより早くて今後とももっと早いために努力するでしょう. 今はここに焦点が合わせられなければならないと思う.(実はこの部分では一ドライバーの言った言葉が浮び上がった. 彼は“芸能人である彼とレースを広げれば不思議な感じもあるが実はサーキットに立てば出て違うところない一人のドライバーであるだけだ”という)

Q: これから計画は何やら?

アン・ゼモ: モータースポーツを愛して, レーサーとして愛されるために最善をつくすつもりだ. ここに芸能人としての欲心と抱負が輝かしいことがあるように自分を焼きを入れる計画だ.

Q: 俳優とドライバーとしての名声をすべて得るという意味か?

アン・ゼモ: ポールニューマンのように皆成功したい. 実はフォールニューマンはとても有名な俳優なのでどんな表現もまともにすることができない. チェムプカワールドシリーズに参加したポールニューマンのニューマンハースチームに対しては自動車専門媒体を通じて接した. 実現することができたらそのようにレース人生を集めたい.

Q: 現在自分を評価したら?

アン・ゼモ: まさにこの瞬間だ. 最高になることができるということを感じて鎭火する自分を見る時それが私ではないかと思う.

彼とさかずきを気鬱ながら夜は深いだけ深かったし, 彼は次のスケジュールがあると惜しく席を外した. そして彼が座った席は芸能人ではない真正なカーレーサーアン・ゼモの体臭がそっくりそのまま残っていた. 

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