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▲ キックスプライムハングックティムの黄塵優(25) 黄塵優, 日本スーパーGT 進出テスト ‘一応合格’ 13日 日 富士スピードウェーで持ったスーパーGT 公式テストに参加 キックスプライムハングックティムの黄塵優(25)が日本自動車競走最高舞台である ‘スーパーGT' 進出のための辞書テストに 1次合格点を受けた. 黄塵優は去る 12日日本富士スピードウェー(1株 4.563km)で持ったスーパーGT 公式テスト日程で韓国NSCポルシェチームの招請で競走のためとサーキット適応能力テストを受けた. この日雨が降った中に実施した公式テストには 11月スーパーGT 最後の競技(景気)に先立って GT500と GT300 クラスに参加するすべてのチームが参加した. 黄塵優は韓国NSCポルシェチームの主戦ドライバー木下ミツヒから最高出力 400魔力台のポルシェ 911 GT3 RS(R Type 997) 競走のためコントロール要領とサーキットレコードラインに対して説明を聞いてトラックに入った. 富士スピードウェーは直線走路で最高速度が 280km以上私は高速型サーキットだ. 雨道で初走行を終えた黄塵優は 100% 満足する位の水準ではなかったが日本の最高級ドライバーたちと肩を並べて力強く疾走したことだけでも大きい成果を得たとキム・ジョンスキックスプライムハングック監督は説明した. 韓国NSCポルシェチームの竹田都市あき監督は “雨道なのにかかわらず競走のためと高速型サーキットによく適応して基本以上はやりこなした”と “日本トップドライバーたちの勢いに押されないで思ったよりよく乗ってすごく驚いた”と言って満足感を表示した. 黄塵優迎入意思に対して竹田都市あき監督は “GT300 舞台で充分に走る可能性があるが今年の内に一回位テストをした後結論を下す”と明らかにした. 黄塵優の日本進出は “韓国モータースポーツ興行のためにスタードライバーの必要性が切実だ”と言う普段キム・ジョンス監督の所信から始まった. スーパーGTシリーズはフェラーリ, ポルシェ, 豊田スープだと, ホンダ NSX など競走のため一台だ 10億ウォンの超えるスーパーカーたちがすべて出場して F1, ルマン 24時間レースなどに出場した最高級ドライバーたちが参加するアジア最上のツーリングカー競走大会だ. 毎競技平均 5万名余の観衆たちが集まって来る. 日本とマレーシアなどで年間 9前のシリーズで開催されるスーパーGTは参加車の排気量と魔力を基準で最高種目である GT500(4,500cc 以上, 500魔力台)と GT300(3,400cc 以上, 300魔力台)に仕分けされる. 一チーム当りドライバー 2人 1組になって約 250~ 500kmの距離を走行する.
今週末のR5レース出場停止を食らってたファンくんが・・・
日本に来てたんだ〜〜〜！！！ 前々から日本のGTに進出！の記事を度々、見てたけど・・・ 参戦してくれる事になれば韓国のモータースポーツの発展にもなるし 日本のGTが韓国人に認知されるだろうし・・・ね！ 良い事だらけだけど・・・ って事は今週末は・・・サーキットに来ないのかな？！^^;
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MotorSports
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スーパーＧＴは先週末に７戦が終わって、残りは１０月のオートポリスと１１月の富士スピードウェイだっけ？ＴＶで数回しか見たことは無いけど、日程だけは『ＪＡＦＭａｔｅ』で知ってたりして…。(笑)
正式決定したら…ファン君、頑張って欲しいね！
2007/9/13(木) 午後 11:28
ファン君日本に来てたんだ〜
いずれは日本のチームで参戦なんて考えてるのかな。。。^^;
2007/9/14(金) 午前 0:29 [ nao*in1*23*p ]
mikoさん GTはオーポリと富士で残り２戦だね！
ファンくん来年決まるかも？！^^
2007/9/17(月) 午後 9:48
naominさん もう韓国でレースするよりも外国でレースをしてアピール！した方がいいよ！年齢を考えるともっと早くても良かったんじゃ？！とも思うしね^^
2007/9/17(月) 午後 9:50
そうだよね^^もう海外で力を試したくなったんだね^^頑張ってほしいよね^^
2007/9/17(月) 午後 11:39 [ nao*in1*23*p ]
うん*^^*頑張って欲しいネ！！！
2007/9/19(水) 午前 1:10
日本でファン君を応援なんてのもいいね〜〜〜
2007/9/25(火) 午後 2:18
来年の参戦期待大！！！かもよん*^^*
オーポリに応援に行くわっ^^
2007/9/26(水) 午後 2:00