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F1コリアGPサポート レース
ファン・ジンウ予選 ポール・ポジション
ファン・ジンウがポールポジションで予選戦最強に上がった。
F1コリア グランプリ サポートレースに進行されたジェネシス クーペでファン・ジンウ(エスオイル)が霊岩コリア サーキット( 5.615km)を2分27秒897の記録でポール・ポジションで予選戦で1位を探しした。
21台が参加した今回のサポートレース ジェネシス クーペでエスオイル ファン・ジンウ選手は午前にあった練習走行レースの競技記録より時間を短縮しながら予選戦最強のレーサーにのぼった。
レース序盤からファン・ジンウは先頭で初めてのラップを回りながらその女鳥を継続しながら後を追うチェ・ミョンキル(インディゴ)チョ・ハンウ(アトゥラクスBX)現世陣(エスオイル)との譲歩ない迫力感レースを広げながら予選戦をポール・ポジションで通過した。 最後まで追撃戦を広げたチェ・ミョンキルとチョ・ハンウは競技の間ずっと時間を短縮して行ったがついにファン・ジンウが記録したベスト ラップの壁を越えられなかった。 海外経験が多いアトゥラスBXのチョ・ハンウ選手はコリア インターナショナル サーキットの路面はハードながらドライビングしやすいヨーロッパスタイルの状態で維持していてコンディションが良かった。 またF1コリアGPで初めてサーフトレースを広げることになって興奮が分けられなかった。と伝えた。
予選戦競技でポール・ポジションで優勝をチャジハンエスオイルのファン・ジンウ選手はラップ タイムで2位を記録したという話に欲を出してレースを広げたし少し前レースを広げたサーキットは路面が非常に良かったがサーキットが広くて経験がなかったサーキットなのでハンドリングすることが大変だった。
しかし今回のサポート レースはF1コリアGP競技中進行されてファンたちの関心度が良くてレースする間楽しかった。と伝えた。 F1コリア グランプリレースのジェネシス クーペ決勝戦は来る24日12時から進行される。
【追記】
事前レーシング 現代シリーズ
24日 霊岩インターナショナル サーキットで開かれる2010 F1コリアグランプリ決勝戦を控えて事前レーシングで現代シリーズ ジェネシス クーペ戦が開かれている。
現代シリーズ サポート レース授賞式!
2010 F1コリア グランプリ決勝戦の日の24日午前全南 霊岩コリア インターナショナル サーキットで決勝戦に先立ちジェネシス クーペが出場する現代シリーズサポート レース授賞式が開かれている。
1位ファン・ジンウ
2位チェ・ミョンキル 3位チョ・ハンウ 私たちがコリアF1の未来
ジェネシス クーペ レース、1,2位ファン・ジンウ-チェ・ミョンキル
韓国人最初F1グランプリ ドライバーを夢見るチェ・ミョンキル(左側)とファン・ジンウが24日全南(チョンナム)霊岩(ヨンアム)コリア インターナショナル サーキットでポーズを取った。
幼かった時からカーレーシングに陥ったこれらはF1出場を目標に両手を取り合った。 外国だけで聞くことができた声 夢に描いた大型自動車競走場. そちらで繰り広げられる世界最高の自動車競走. 最高舞台を走る最高ドライバーの夢もますます現実になっている。
22〜24日全南 霊岩コリア インターナショナル サーキット(KIC)で開かれた韓国最初F1大会コリア グランプリは韓国人ドライバーらにも希望を与えた。
F1大会期間に一緒に開かれたジェネシス クーペ レースに参加したファン・ジンウ(27・S-Oil)とチェ・ミョンキル(25・インディゴ)は世界舞台を夢見る韓国ドライバーだ。
ファン・ジンウはドライバー1世代のお父さんファン・ウンギ氏について12才の時カーレーシングに入門した。 オランダ養子出身のチェ・ミョンキルは5才の時初めて乗ってみたカートを始まりにカーレーシングに陥った。 ○韓国人最高ドライバー?
ファン・ジンウとチェ・ミョンキルにレーシングはまもなく人生だ。
ファン・ジンウはカーレーシングがとても良くて中学校だけ卒業して自動車にぶらさがった。 彼は二十才だった2003年昌原(チャンウォン)F3大会に参加して韓国人最初にF3を完走した。 2008年には国家別自動車競走大会のA1グランプリに韓国代表で参加することもした。 彼の周囲には行き過ぎた関心と無関心皆がある。 彼は幼くて頭角を現わしたために周辺の期待と時期を耐えなければならなかった。 だが外に出てくれば立派な後援を受けられない時が多かった。 ソウルで生まれて6ヶ月ぶりにオランダに行ったチェ・ミョンキルは11才の時オランダ北部ジュニア カート チャンピオンに上がって早く成長した。
彼は2006年冬初めて韓国土地を探したし2年前からは韓国で生きて国内主要舞台に出ている。 F1の2部リーグ格であるGP2ドライバーテストにもすでに合格した。 ○世界最高ドライバー?
二丁も幼いころから可能性を認められた。
だが彼らが処した現実は決して容易でない。 F1ドライバーが出てこようとするなら企業らの十分な後援がなければならない。 だが国内ではモータースポーツ人気があまりないと見ると企業らの関心も少ない。 当然ヨーロッパのように幼いころからカーレーシングを楽しむ人口も書くほかはない。 ジェネシス クーペ レースに参加した20人の韓国人ドライバー中専業ドライバーは半分以下だ。 ファン・ジンウは人々はキム・ヨナのようにびっくりスターだけを望むようだ。
長く見通すならば十分に投資するほどの種目だ。 投資がなされて条件が取りそろうならば韓国でもゼバスティアン ペテルのようにスーパースター級ドライバーが出てくることができると話した。 国内の劣悪な現実を数年目体で感じた彼は私でなくても後輩中には必ずF1ドライバーが出てこれるように多くの関心を持たれたら良いだろうと話した。 チェ・ミョンキルはカーレーシングをしながら大変だったことはない。 5年後F1ドライバーになっているだろうとした。 ファン・ジンウとチェ・ミョンキルはジェネシス クーペ レースで並んで1,2位を占めてKICで開かれた初めての公式大会授賞式に上がった。
もちろん彼らはさらに高い授賞台を望む。 |
F1
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↑追記してま〜す♪
2010/10/25(月) 午前 0:07
うわーーーーー!!♪⌒ヽ(*゚O゚)ノ スゴイッ!!!
ファン君やりましたね〜♪~q(^-^q) q(^0^)p (p^-^)p~♪おめでと!
外見は私の希望からどんどん離れていくけれど^^; 成績に関してはOKよ〜
レーサーって風船みたいにどんどん膨らんでいくものなのかしら・・・(涙)
未来のF1レーサーっていう響きがいいわ〜F1レーサーになったら本当にすごいよ。
2010/10/27(水) 午前 10:07
>がーこさん
たくさんのコメント!ありがとね*^^*
重い画像もあったのに...見てくれたんだね〜
もう少しUPするんで待っててね^^*
サポートレースの結果が、なかなかUPされないから
順位とか結局3位以下〜とか未だに???だよ^^;;
がーこさんのコメも笑える〜〜〜
風船...いやいや、普通は膨らまないでしょ(苦笑)
近いうちに初の韓国人ドライバーが誕生するだろうね*^^*
そうなると韓国内でもモータースポーツの認知度も上がるだろうし国内のモースポにも良い影響を与えるだろうから
私も期待してるよ*^^*
2010/10/27(水) 午後 11:57