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KSF2戦 71台の競走車 太白(テベク)サーキットを号令する!
エントリー71台の祭りは始まった。
EXRチーム106ジェンナーシースクーペ チャンピオンシップに4人のドライバー出撃.. ポディオム狙う。
コリアスピードフェスティバル(KSF)は3日から二日間江原道(カンウォンド)太白(テベク)レーシングパークでアマチュアとプロレースが共にするモータースポーツ祭りを広げる。
コリアスピードフェスティバルは2個のチャレンジと1個のチャンピオンシップで大会が開かれる。
一般人ドライバーが参加するアバンテ チャレンジとフォルト クプ チャレンジ、プロレーサーが参加するジェンナーシース クーペ チャンピオンシップで大会が行われる。 ksf 1戦ジェンナーシース クーペ チャンピオンシップ走行場面KSF大会は開催趣旨に合うようにプロ ドライバーらよりモータースポーツの情熱があふれる一般人とアマチュア レーサーが共にするウォンメーク レースで既に形成されているアマチュア、プロの壁を崩して前に大会が繰り返しできるだけ一つで融合したモータースポーツ祭りに発展するのを期待してみる。
特にKSFはアマチュア養成大会(スカラーシップ)で一般の人たちが善意の競争を通じてレースを広げて勝利の喜びを満喫できる大会で.. またプロ レーサーで転向ができる機会の場でも席付けるということハギル見送ってみる。
2ラウンド ジェネシス クーペ チャンピオンシップには大会堂である午前確認したこと9ヶチーム19人のエントリーが出場確定、今年に入って国内で開かれたジェンナーシース クーペ クラス競技中出場大きい数が最も大きい競技でKSF影響力を推察させた。
KSFがモータースポーツすそ野を広げることと活性化のために一般の人たちとアマチュア レーサーだけ参加する現代自動車ウォンメーカーアーバンEpチャレンジと起亜自動車フォルト クプ チャレンジの参加エントリーは各々27チーム25台が確定して1ラウンド総エントリー47台より5台増えた総52代台躍進する姿の結果だ。
今回の2ラウンドはもう一つの見どころがある。
レーシングガールがユニフォームとハイヒールを脱いで12人のレーシングガールが競走車に上がってメイン サーキットでスラローム大会を払う。 今回のイベントはモータースポーツを楽しみに来たファンたちに楽しい見どころで提供される行事の一環に進行される。 大会2戦 ジェネシスクーペ クラス予選で1位を記録したDMレーシング
今日(3日)江原道(カンウォンド)太白(テベク)に位置した太白(テベク)レーシング パークでコリアスピードフェスティバル2戦競技が開幕した。
雨が降って縁が深いコリアスピードフェスティバルは2戦予選競技でも雨が降って一緒にした。
大会メイン クラスのジェネシスクーペ クラスの予選競技では23人の選手たちが予選を払った結果DMレーシングの先頭で予選1回戦を終えた。
雨の中で払った予選競技では各チームのメケニクとドライバーらも苦戦する姿が歴然だった。
天気予報上天気がよいことで報道されたが、大会前日からおりた雨脚は終わるとは思わなくて引き続きおりた。
ジェネシスクーペ クラス予選1回戦結果
1位DMレーシング ファン・ジンウ1'03.254
2位インディゴ オ・イルギ1'03.675
3位インジェオートピア タカユキ・アオキ1'03.715
4位EXRチーム106 チョン・ヨンイル1'03.929
5位インディゴ チェ・ミョンキル1'03.987
6位EXRチーム106ユ・ギョンウク1'04.150
コリアスピードフェスティバルは予選をコリアルレプで予選2競技をおこなった結果で決勝戦のグリッド位置を定める方式で行われる。
<追記>
コリアスピードフェスティバル2戦勝利の女神キム・チュングンに優勝カップを与える
今日(3日)江原道(カンウォンド)太白市(テベクシ)に位置した太白(テベク)レーシングパークで国内最大規模のモータースポーツ大会のコリアスピードフェスティバル(以下KSF) 2戦を開幕した。
小雨がおりるサーキットで進行されたコリアスピドゥペスニティボル2戦ジェネシスクーペ クラスの大会結果は韓国のウィリアムス'DMレーシングチーム'のキム・チュングンがポディウムの中央で優勝カップを上げてあげた。
1次予選コリアン ラップで7位の結果を出したキム・チュングンは2次コリアン ラップで2位の記録で決勝戦2度グリッドに位置した。 一方同じチームのファン・ジンウはコリアン ラップで予選失格で19番グリッドに位置して開幕戦の不運を2戦でも振り切ることができなかった。
コリアスピードフェスティバルに初めて出場するEXRチーム106チームはリュ・シウォンをはじめとして総4人の選手が出場して、カルロ・バンダムが2位を占めた。 2年の空白期を持ったオ・イルギ(ソルライトゥインディゴ レーシングチーム)は予選コリアン ラップでも上位圏記録を出したし、決勝戦でも以前の技量には至らないが百戦老将でポディウムに3回目位置を獲得した。
今日行われた大会2戦は明日3戦につながって国内最高のレーシング対決は明日(4日)まで続く。
KSF 2戦 ジェネシスクーペ クラス決勝結果 1位DMレーシング キムチュングン26'37.462(25ラップ)
2位EXRチーム106カルロ・バンダム26'38.297(25ラップ)
3位ソルライトゥインディゴ オ・イルギ26'44.964(25ラップ)
4位EXRチーム106 チョン・ヨンイル26'47.026(25ラップ)
初めての参加チーム106侮れない実力リリースして
3日江原(カンウォン)太白(テベク)太白(テベク)レーシングパークで開かれた国内最大のモータースポーツ祭り‘2011コリアスピードフェスティバル(KSF 東亜日報現代自動車起亜自動車現代モービス韓国タイヤ ハングクスェルソギュ現代海上共同主催)2次戦ジェネシス クーペ レース2ラウンドでキム中軍選手(DMレーシング)が26分37秒462の記録で優勝した。 この日午前雨が降る中で進行された2ラウンド予選ではタカユキ、アオキ選手(今オート相互キクス レース)が1位を占めてスタート隊列先頭のポールポジションを捉えた。
しかし弱い雨が降って日差しが交代して姿を表わした決勝では2位に出発したキム選手が出発直後最初のコーナーでアオキ選手を抜いて先頭で飛び出した。
1コーナー直後の順位はキム選手、オ・イルキ選手(ソルライトゥインディゴ レーシング),アオキ選手の順
先頭を捉えたキム選手は25回りを回る終始一度も追い越しを許容しなくて一番最初に決勝点を通過した。
キム選手の独走を威嚇したことは7位に出発したカルロ反塀選手(チーム106). 反塀は7位に出発したが爆発的なスピードと老練なコーナリングで一台一台追い越したしついに先頭まで狙ったが結局は2位(26分38秒297)でレースを終えた。
キム選手は優勝することになってうれしくて、特にタイトル スポンサーがない状態でチーム員皆が一致協力して成し遂げた結果なので個人的に意味深い優勝だと考えるとして“監督様以下すべてのチーム員らに光栄を回すと所感を明らかにした。
また、キム選手は2ラウンドに続き翌日3ラウンドが開かれる2次戦の特性上緊張を置かなかった。
彼は今日レースが終わりではないからずっと最善を尽くすとして明日も良い成績を出せるように緊張が緩まないで3ラウンドに臨むと付け加えた。
2位の反塀選手は内心優勝まで狙ったが先頭が失敗をしなくて追い越しできなかったとしてそれでも悪くない成績だから満足して明日さらに素敵なレースをリリースすると話した。
一方反塀選手が属したチーム106は今回の2次戦からKSFに参加したがチーム所属ドライバーが侮れない実力をリリースした。
反塀選手が2位を記録したのをはじめとしてチョン・ヨンイル選手が5位、ユ・ギョンウク選手が10位を記録した。 チーム106の監督も兼ねているタレント リュ・シウォン選手はレース中盤フィートのする事故を体験したが着実に順位を上げて14位にレースを終えた。
11番目に出発したチョ・ソンミン選手(チャネルA東亜日報)は卓越したコーナリング能力をリリースして6回目輪で8位まで飛び出したし粘り強いレースを広げたあげく27分11秒797の記録で8番目に決勝点を通過した。
チョ選手は序盤に変速這って行って滑らかに上がらなくて多少困りきったとして今や太白(テベク)サーキットをまともに実らせたようだ。
次のラウンドからは順位圏をにらむことができるだろうと話した。
今回の2ラウンドではどんなタイヤを選択するかを置いて各チームが苦心に苦心を繰り返した。 一般的にレースでは接地力を高めるためにホームがえぐられなかったスルリクタイヤを装着するが、雨が降ればホームが掘られたレーン タイヤを装着する。
この日決勝戦当時天気が太陽の光と弱い雨が随時変化するせいでスルリクを選択したチームとレーンを選択したチームに分かれた。
優勝したキム選手が俗漢DMレーシング チーム関係者は悩んだがスルリクタイヤを装着したし、良い結果につながったと話した。
この日ジェネシス クーペ レース2ラウンドを始まりに幕が上がったKSF2次戦は4日にもジェネシス クーペ レース3ラウンド、アバンテ レース2ラウンド、フォルト クプ2ラウンドが開かれる。
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