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▲ 去る 5前でアルスタズリ・セチャン監督(写真の中)が競技前チーム作戦に対して説明している中にツーリングA 種目に一緒に出場しているガッウンティムリュ・シオン(左側)・オイル期(右側)が目つきで何かを取り交わしている. スピードすいている人集まりなさい! 国内最高のカー・レーシング大会である ‘シゼイジティ(CJ GT) チャンピオンシップ’が 18日(予選)~19日(決選) 京畿道竜仁スピードウェーで花火が散る 6ラウンド競技をする. 来月最終戦(7ラウンド)を控えたどん詰まり競争だ. ■ 2人のドライバー, 147� 強行軍 GTチャンピオンシップは世界的規模で成り立つフォーミュラ-円(F1)と違う. 基本的に道路上で見られる 2000cc 未満のボックスカーを完全改造(GT1), 部分改造(GT2), 無改造(ツーリングA)したから F1と比べると小型車級だ. しかしエンジンなどを改造して最大 280馬力まで払った GT1 部門の競走は弾スピードを誇って迫力が手強い. 今年は去年と違いチーム当りドライバーを 2人配置して 2.1� トラックを 70輪(総 147�) 回るように規定を変えた. 過去より二倍が増えた距離(通り)に, ドライバー交替などの変数でファンの興味を掻き立てている. 点数は順位(1位・10点), 完走可否(1点), 予選 1輪 1位(1点), 決選 1輪 1位(1点)に与えられて, ラウンド別最高のドライバーが最大 13点を取ることができる. ■ 速度光芸能人チーム リュ・シオンアン・ゼモリ・セチャンなどスピードに抜けた芸能人たちの出場がファンの好奇心を刺激する. 特にツーリングAで連勝街道を走っているリュ・シオン-オイル期相棒(こんにちはハリオトアルスタズ)に視線が集中されている. これらは最近 2連勝を走るなどツーリングAのダークホースで浮び上がった. 6ラウンドから 3連勝を狙う. アン・ゼモ-リ・セチャン相棒(こんにちはハリオトアルスタズ)も 5ラウンドまでそれぞれ総点 50点を得てどん詰まりまで熾烈な競争を予告する. DRIVER POINT GT-1 Class 順位 No. ドライバー得点 1 1 黄塵優 30 1 ツェヘミン 30 2 5 異才優 20 5 条項優 20 3 4 ユ・チォル数 19 4 ゾングウィチォル 11 GT-2 Class 順位 No. ドライバー得点 1 11 権汚水 43 11 ギムジンテ 43 2 14 ゾングウィチォル 18 14 ザングスンホ 18 3 15 キム・テヒョン 14 15 イスングチォル 14 16 韓相〓 14 T-A Class 順位 No. ドライバー得点 1 28 オイル期 82 2 28 リュ・シオン 60 3 27 アン・ゼモ 58 3 27 リ・セチャン 58 T-B Class 順位 No. ドライバー得点 1 22 ユンゼホ 77 2 10 一寸優 63 3 18 西湖性 59TーAクラスは3位までR−STARSでトップ3をしめてますね^^ 残り2レース! 楽しみだね^^ CJ KGTC公式HPがリニューアルしてます〜〜〜 ドライバーのフォトもあるのでよーわからん名前の方とかも確認されるといいですよ^^ http://www.kgtc.net/team/drivers.html 私のお薦めドライバーのチェックもお願いします〜〜〜(笑)
GT1黄塵優ssi |
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2006年11月14日
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