韓国のＧＴが上海で？！

　　　

KGTCR, 来年 KGTC シリーズビジョンなど明らかにして

国内プロモータースポーツを主催している KGTCRが 2007シーズンに対するビジョンを明らかにした.

KGTCでプロモータースポーツを進行して来た KGTCR(代表金義手)は最近竜仁エバーランドスピードウェーで国内レーシングチーム関係者たちに来年シーズンに対する方向とビジョンを公開した. これによれば KGTCRは来る 2009年まで GTを単一プロ競技(景気)で作りながら, ツーリングAと Bを補助レースで進行するが補助レースに参加する車の場合タイヤと燃料の無料提供を提示した. また競技(景気)に必要な安全規定, スポーツ規定, 運営規定及び車規定などは FIAのスーパー 2000を参照する事にした. 賞金規模は GTクラスの場合 1殿堂 1位 1,000万ウォンなど年間総 3億ウォンを授賞する事にした.

KGTCRはツーリングAと Bクラスチャンピオンが次シーズン上位クラスに参加する場合年間最小運営経費を提供するスカラーシップ制も運営と 'KGTC in 上海'に対する構想図明らかにした. 上海で進行される KGTC 競技(景気)に対しては運送及びその他部分まで KGTCRが補助するということ.

今年シーズン 4ラウンドからタイトルスポンサーに活動して来た CJとのスポンサーシップも持続的に維持するのはもちろん国内モータースポーツ活性化のために 'ドライバースターマーケティング'を通じて底辺拡大とマニア層の増加を目標で提示した.

しかしこの日言及した 2007 KGTC シリーズ規定の中で今年のシーズンとは違い院デーツーレースにツードライバーではない院ドライバーに進行するというのに対しては論難がおこっている. 今年のシーズンツードライバー制度を選んだ KGTCRがまた以前方式に帰るのは問題がないのかということ. もちろん KGTCRはチームとの協議及び世論が分かるために公論化したが越えなければならない山が多いことと予想される. KGTCRはまた GT1クラスに参加するキックス, インディゴ, ペロプス, タブスピドなどの GT車の場合 2008年シーズンから参加が不可能な規定をマンドムとしてレーシングチームたちと KGTCR の間見えない力比べが予想される.

金義手 KGTCR 代表は “今度提示した規定は確定ではない方向樹立次元で明らかにしたことでチームの意見を取り集めて調律すること”と言いながら “100% 完璧な規定はないと報告, 最大限公正な規定を作るのに力を注ぐ”と言った. 彼はまた "2007シーズンを改革の日に思っているが皆を満足させるのは難しい事"と打ち明けた.　　　

　
　　ほ〜〜〜ぉ！！！
　　来期以降は上海で韓国のレースが行われるかも？！ですかね^^

国内のＧＴ同様に国際的なレースにしたいんでしょうね・・・

　　日本のＧＴもマレーシアで開催されるのが定着してきてるし
　　Ｆ１も上海ＧＰを開催してて行ってみたいなーと思ってたので
　　ぜひとも実現するようにキム・ウイスssiに頑張ってもらわないとね^^

　　　まぁーチームやスポンサーなどとの折り合いが大変でしょうけど・・・
　　　ファイティーン！！！