いよいよ来週*^^*

CJ スーパーレース来月 7日開幕

CJとモータースポーツプローモーター社 KGTCR(代表金義手)が共同主催する国内最大モータースポーツ競技大会 `2007 CJ スーパーレースチャンピオンシップ`この来月 7日から 8ヶ月間の熱戦に入って行く.
スーパーレースチャンピオンシップは国内モータースポーツ 20年歴史の中心軸になって来た最高権威大会. 国内モータースポーツ競技大会の中でチャンピオンシップタイトルを持つ唯一の大会であり国際自動車連盟(FIA)が認証する韓国自動車競走協会(KARA)の公認を受けたプロ競技(景気)だ.

オンロド(サーキット) 競技で行われて来月 7日課 8日 1次戦を始まりに 11月 10~11日 7次戦まで息忙しいレースが進行される.

大会場所は容認スピードウェー.

シンドングフィ CJスポーツ代表は国内唯一プロカー・レース大会にタイトルスポンサーに参加するようになって大きい自負心を持つと言いながらスーパーレースチャンピオンシップが国内最高人気スポーツで位置づくように長期的に育て行くつもりだと明らかにした.

観覧券は競技場入場が可能なペドック(一般人1万ウォン・小中高生 5000ウォン)とプレミアム(10万ウォン・年間圏 50万ウォン)で分けられてインタパーク(interpark.co.kr)で前売りすることができる.　

　

韓国タイヤ·ミスェリンスーパーレースオフィシャルタイヤ選定
 
KGTCR,2前からツーリングA/B 二つの種目に韓国タイヤ無償供給確定

開幕戦をわずか一週間よ控えて国内自動車競走プロリーグである ‘2007 CJ スーパーレースチャンピオンシップシリーズ’のオフィシャルタイヤが確定された.

プローモーター KGTCR(代表金義手)は今年シーズンツーリングA(2000cc以下)とツ
ーリングB(1600cc以下)は韓国タイヤで,フォーミュラ1800は去年等しくミスェリンがそれぞれオフィシャルタイヤで最終選定されたと 29日明らかにした.こういうわけでミスェリンは開幕戦から韓国タイヤは来る 6月に開かれる 2戦から各クラス別で競走のために消耗する競走用タイヤを全量供給する.

オフィシャルタイヤは主催側がタイヤ業社１ヶ所を任意的に指定して一クラスに等しいメーカータイヤを供給,タイヤ業社間の度が外れた競争を阻んでチームと選手たちの費用節減のために用意された方案だ.

金義手 KGTCR 代表は “まず一歩遅れてオフィシャルタイヤが選定された点に対して参加選手たちに心よりお詫び致す”と “選手たちにより多い恩恵を用意して見るとタイヤ業社との交渉妥結が遅くなった”と明らかにした.

金代表はしかし “今年シーズン 2戦から 7前まで各殿堂ツーリングA/B 二つのクラスに限り参加車一台だタイヤ 1大分ずつ無償支援することに韓国タイヤと合議した”と明らかにした.フォーミュラ1800 オフィシャルタイヤであるミスェリンタイヤは競技度有償販売(1大分価格 63万ウォン税金別も)する.

KGTCRは去年ツーリングA/B オフィシャルタイヤ業社だった錦湖タイヤと韓国タイヤをおいて終盤の交渉をしたが金好打になって行って最近新しいシリーズのオフィシャルタイヤに選定されるによって KGTCR 側がこれをあきらめたことと知られた.

韓国タイヤは大会期間の中で競技度約 50余台の競走のために 1大分(4本) ベントス競走用タイヤを無想で供給する.一競技(景気)当たりおおよそ 3000万ウォンずつ総 1億 8000万ウォンほどを現物支援するわけだ.追加購入の時一大分当たり 60万ウォン台の価格で販売する予定だ.去年ツーリングA/B 種目のオフィシャルタイヤ業社だった錦湖タイヤは約 2億ウォン分を参加選手たちに販売したことと知られた.

このような決定は主催側である KGTCRと韓国タイヤが国内モータースポーツ環境をより発展させてヒョンプムスホンを通じるチームと選手支援プログラムの一環で用意したことで非常に鼓舞的なことに評価されている.KGTCRはオフィシャルタイヤ選定対価で韓国タイヤから一体の現金を受けないことと知られた.

権革進韓国タイヤブランドコミュニケーションチーム長は “韓国タイヤがスーパーレースのオフィシャルタイヤで選定になって嬉しい”と “今度無償供給を通じて参加選手たちに多くの助けになったら良いだろう”と言った.

KGTCR 側は “開幕戦参加車に限り 2戦からタイヤを無想供給する方針”であり “もし無想提供受けたエントリー車が該当の競技に参加しなかった場合次の競技(景気)にはタイヤを無想で提供しない”と明らかにした.KGTCR 側はまた “スーパーレース以外の他の競技(景気)に重複参加車に対しては販売する”と付け加えた.

一方,KGTCR 側はツーリングA/B クラスの場合韓国タイヤが一歩遅れてオフィシャルタイヤに選定されるによって開幕戦供給可能なタイヤ数量を把握していると 1戦タイヤ使用に対する可否を早いうちに大会公式ホームページ(www.kgtc.net)を通じて発表すると明らかにした.　

タイヤが無償供給だとチームも負担が軽くなって喜ばしい事だろうね^^

　　使いきりのタイヤもバカにならないしね！！！

　　クムホタイヤ（市販車）・・・使用した事ないけど価格は安いが
　　タレが早いらしい^^;
　　ミスェリン？！どこのタイヤ？！翻訳機しようなので正しい名前かは？^^;
　　

やっぱ、私はＢＳ派かな（苦笑）