♡Nami`s blog♡

着々と・・・^^

　　

今月末太白サーキットで韓・日レーシングガール ‘美貌対決’

日本シュポダイキュ公式レーシングモデル ‘バニルラゴル’ 4人訪韓

韓・日両国レーシングガールの美貌対決がサーキットレース程熱く盛り上がる見込みだ.

スーパー300大会組職委員会は来る 9月 28~30日まで江原道太白レーシングパークで開催される ‘2007太白スーパー300国際自動車競走大会’に ‘バニラことを’ 4人を含み, 日本レーシングガール 30人余りが競技場を尋ねると 13日明らかにした.

日本シュポダイキュの公式レーシングモデルであるバニルラゴルは転職バス案内さん出身の佐□木アヤミを含めてtsukamoto匹, トタナナ, みずの某某してなど日本の最高級レーシングガールで今度大会広報はもちろん特設舞台で歌と踊りなど自分たちの魅力を思いきり発散する予定だ.

また日本各レーシングチームで選発された 30人余りのレーシングガールも韓国を訪問, 国内レーシングガールと避けることができない美貌対決を広げる. 自由奔放さとプロ意識で固く団結した日本レーシングガールとすらりとしている背とずば抜けた体つきを誇る韓国レーシングガールたちが一緒にサーキットで開かれる ‘微意年間’にファンの関心がつとに集中されている.

一方, 韓国自動車競走協会と日本自動車連盟そして国際自動車連盟の公認競技(景気)で開かれる今度国際自動車競走大会はモータースポーツを通じて韓・日両国間自動車文化交流の仮橋役目をしてくれることで期待される.

現在日本 13個チームで 26人のドライバーと 150人のスタップが確定された中に国内でも GTマスターシリーズに参加中の 10余個チームなど総 300人余り以上の選手とチーム関係者たちが参加するように見える.

太白の秋夜空を刺繍するようになる今度大会は国内自動車競走歴史上最長距離(通り)である 300kmを一度も休まないで 2時間反以上走って勝負を競うようになる.　　

華やかになりそうだね^^
カメラ小僧（失礼^^が・・・たくさん現れるんだろうね！（苦笑）

　サーキットまでの交通手段が大変らしいから韓国人の方達は足を運ぶのかな？！

　日本からの参加チームやドライバーが気になる・・・
【追記】

http://super300.co.kr/

　　公式HPが増えてるのかな？！
　　参加チームやドライバーも発表されて来てる〜〜〜*^^*

日本に？！^^;

▲ キックスプライムハングックティムの黄塵優(25)
　

黄塵優, 日本スーパーGT 進出テスト ‘一応合格’

13日 日 富士スピードウェーで持ったスーパーGT 公式テストに参加

キックスプライムハングックティムの黄塵優(25)が日本自動車競走最高舞台である ‘スーパーGT' 進出のための辞書テストに 1次合格点を受けた.

黄塵優は去る 12日日本富士スピードウェー(1株 4.563km)で持ったスーパーGT 公式テスト日程で韓国NSCポルシェチームの招請で競走のためとサーキット適応能力テストを受けた.

この日雨が降った中に実施した公式テストには 11月スーパーGT 最後の競技(景気)に先立って GT500と GT300 クラスに参加するすべてのチームが参加した.

黄塵優は韓国NSCポルシェチームの主戦ドライバー木下ミツヒから最高出力 400魔力台のポルシェ 911 GT3 RS(R Type 997) 競走のためコントロール要領とサーキットレコードラインに対して説明を聞いてトラックに入った. 富士スピードウェーは直線走路で最高速度が 280km以上私は高速型サーキットだ.

雨道で初走行を終えた黄塵優は 100% 満足する位の水準ではなかったが日本の最高級ドライバーたちと肩を並べて力強く疾走したことだけでも大きい成果を得たとキム・ジョンスキックスプライムハングック監督は説明した.

韓国NSCポルシェチームの竹田都市あき監督は “雨道なのにかかわらず競走のためと高速型サーキットによく適応して基本以上はやりこなした”と “日本トップドライバーたちの勢いに押されないで思ったよりよく乗ってすごく驚いた”と言って満足感を表示した.

黄塵優迎入意思に対して竹田都市あき監督は “GT300 舞台で充分に走る可能性があるが今年の内に一回位テストをした後結論を下す”と明らかにした.

黄塵優の日本進出は “韓国モータースポーツ興行のためにスタードライバーの必要性が切実だ”と言う普段キム・ジョンス監督の所信から始まった.

スーパーGTシリーズはフェラーリ, ポルシェ, 豊田スープだと, ホンダ NSX など競走のため一台だ 10億ウォンの超えるスーパーカーたちがすべて出場して F1, ルマン 24時間レースなどに出場した最高級ドライバーたちが参加するアジア最上のツーリングカー競走大会だ. 毎競技平均 5万名余の観衆たちが集まって来る.

日本とマレーシアなどで年間 9前のシリーズで開催されるスーパーGTは参加車の排気量と魔力を基準で最高種目である GT500(4,500cc 以上, 500魔力台)と GT300(3,400cc 以上, 300魔力台)に仕分けされる. 一チーム当りドライバー 2人 1組になって約 250~ 500kmの距離を走行する.　　　

今週末のR5レース出場停止を食らってたファンくんが・・・

　日本に来てたんだ〜〜〜！！！

　前々から日本のGTに進出！の記事を度々、見てたけど・・・
　参戦してくれる事になれば韓国のモータースポーツの発展にもなるし
　日本のGTが韓国人に認知されるだろうし・・・ね！

　良い事だらけだけど・・・

　　って事は今週末は・・・サーキットに来ないのかな？！^^;