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選手たち "スピード,パワー,テクニック最高!ストックカー来なさい"
 
去る 14~15日ストックカー体験走行持って…"一月練習すれば充分に適応"

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国内ドライバーたちの胸がコングダックコングダックときめいている.

来年から導入するストックカー示範走行をして見てから後もっと上気した表情たちだ.

CJスーパーレース組織委員会が今年の下半期発表した来年シーズン韓国型ストックカー(Stock Car) レースがドライバーたちの心を先に捕らえた.来年シーズン成功的な導入可否が関心事案で浮び上がった中に示範走行を見守ったファンより化け物マシンのコックピットを経験した選手たちがもっと興行を予感した.

ストックカーは競走性能のみを極大化して排気量 6,000ccに 525馬力を上回る遠慮を取り揃えたレーシング専用マシンだ.最高時速 320kmの速度を出すストックカーが競走には竜仁エバーランドスピードウェー直線区間が法外に足りない位だ.

またストックカーは後輪エンジンとフレームが中心になった競走のためでボディーカウルは最大限ファンの興味をひくことで入れ替えが可能で注目されている.アメリカナスカだけでなくブラジルで発達したストックカーレースは年間 12~20競技を開きながら毎競技 30万名のファンを駆って通うほど興行満点の競技(景気)でもある.

去る 14~15日竜であるスピードウェーで 10~15ラップずつ体験走行を一ドライバーたちの声は専ら浮き立っていた.

この日テストに参加した GT ドライバーザングスンホ(アルスタズ)は “フォーミュラタイプマシンのパワーがすごいが一月位練習すれば誰も適応できると思う.また前もって球形フォーミュラ1800で演習をして見れば多くの役に立つようだ"と所感を明らかにした.

また今年シーズン GTマスターズ(GTM)で七日人チームを総合優勝に導いた ‘営建’ ゾングウィチォル(七日の)は “低速でトークがとても良い.ポルシェより加速感が良い.早い競走のために乗りたいドライバーとして欲心が出る"と母指をおだてた.

特に CJスーパーレース最高種目である GT部門で総合 2位を占めた金善鎭(シケイン)は “限界点到逹しにくい車なのでおもしろい満ちる.出力に比べて直線株でが短くてアクセルをプロ踏む事ができないg"と "したがって多い演習が必要でドライバー実力によって成績が牛耳られるように”すると浮き立った表情だった.

この日体験走行にはツーリングA 総合 2位ギムズンググン,ツーリングB チャンピオン一寸優などまで 10人余りの選手たちが参加した.

おびただしいパワーが予想できなかったせいなのか体験走行の中で事故も起こった.ツーリングA ドライバー博施県(KT-dom)と一寸優が駆っている途中マシンの前バンパーが破損される手酷い申告式まで支払った.

イムチァングワン大会組織委員長は “体験走行した選手たちの熱気が熱かった.参加意思を明らかにしたチームと選手たちのお問い合わせがつながっている”と “今月末ごろなら 2008シーズンストックカーに対する全般的な計画が発表されて来年 1月なら 8代のストックカーマシンが追加でもっと持ちこむ予定”と説明した.  
ドライバーのみなさんも興奮されてるようですね^^

モースポフェスティバルの時にシウォンも金曜に乗ったようだし
 日曜日に乗る予定だったらしいけど腕の怪我の為、急遽ファンくんが乗ったと
 聞きました〜〜〜!
 いきなり乗りこなせる人は、やっぱね〜〜〜〜〜そうそういないだろうしね!

  いくらデモ走行って言っても・・・エンストしたりしたらやっぱ恥ずかしいよね^^;


う〜〜〜ん、来期はストックカーに参戦するチームは、どんくらいいるんだろう?!

 R-STARSもステップアップするのか?!*^^*

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