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ネックセンRVチャンピオンシップ 今月26日太白で力強い始動
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2009シーズン RVレース 名品化 世界化 試み…太白レーシングパークで開幕戦開催

ネックセンタで(代表洪種だけ)は国内最大 RV オンロドレーシング2009ネックセンタでRV チャンピオンシップ が来る4月 26日(日) 江原道太白レーシングパークでシーズン開幕戦を行うと9日明らかにした

ネックセンタになって行って 3年目タイトルスポンサーに参加している RVチャンピオンシップは私たちの周辺で親しく見られる RV/SUV 車で順位競争とラップタイム短縮を通じて選手の技倆とチューニングの優秀性を知らせる自動車競走大会だ

RVチャンピオンシップは今月26日開幕戦を始まりに11月まで総6ラウンドの競技が開かれて場所は江原道太白市同点洞に位した太白レーシングパークで行われる
競技(景気)詳細日程は6月 28日(2戦)7月 19日(3戦)9月 6日(4戦)10月 25日(5戦)11月 15日(6戦)に行う

競技(景気)は総8個クラスに運営されるのに順位競争のスプリントレースと競走トラック一回りを早く回る時間を測定するタイムトライアルで分けて支払う
競技(景気)の迫力を与えるために最上位 SGT クラス出場競走のため許容魔力範囲を270馬力から300馬力で規定を手入れしてもっと迫力あふれる競技(景気)をプレゼントする予定だ

一方 たゆまぬ人気を呼んでいる乗用ディーゼルクラスクラスは安全規定を強化してロ−ルケで義務装着してタイムトライアルレースからスプリントレースで運営方式を追加した TDR-RS クラスを新設しのぎを削る競争が開かれる見込みだ
ここに観覧客のための多様な景品行事とフォトゾーンイベントなどが追加されてもっとおもしろい

タイトルスポンサーであるネックセンタで亮窓数常務はネックセンタイオは今年の一年も本の大会が持続的な成長を引き続くように最大限の支援を惜しまないだろうしRVチャンピオンシップの国際化のための韓・中・日国際交流展推進など国内モータースポーツの発展と成長に助けになることができるようにもっと努力して行くと明らかにした事があって国内モータースポーツ関係者とRVマニアたちの期待を
集めている

-2009 ネックセンタで RVチャンピオンシップ大会日程-

Round 日程場所
1戦 4月 26日 (日) 太白レーシングパーク
2戦 6月 28日 (日) 太白レーシングパーク
3戦 7月 19日 (日) 太白レーシングパーク
4戦 9月 6日 (日) 太白レーシングパーク
5戦 10月 25日 (日) 太白レーシングパーク
6戦 11月 15日 (日) 太白レーシングパーク 
【追記】
モータースポーツの季節が帰って来た

ネックセンタで RV チャンピオンシップなどレーシング大会続々と大長征突入

春の趣はモータースポーツとともに!イメージ 2

国内主要自動車レーシング大会が今月から本格的に大長征に出る

2009 ネックセンタで RV チャンピオンシップは江原道太白レーシングパークで 26日開幕戦を始まりに 11月まで総 6ラウンド競技が開かれる
 韓国タイヤも京畿道竜仁にで DDGT チャンピオンシップを開催して金好打になって行って後援するエックスタタイムトライアル(ECSTA TIME Trial)と GT マスターズ大会が開かれる
 この以外に CJグループが開催する CJスーパーレースと現代・キア車が開催するスピードフェスティバルもレーシングマニアたちを誘惑している

ネックセンタで RV チャンピオンシップは最上位 SG クラス出場競走のため許容魔力範囲を 270馬力から 300馬力で規定を手入れしてもっと迫力あふれる競技(景気)をプレゼントする予定だ
 たゆまぬ人気を呼んでいる乗用ディーゼルクラスは安全規定を強化してロ−ルケで義務装着してタイムトライアルレースからスプリントレースで運営方式を追加してしのぎを削る競争が開かれる見込みだ
 ここに観覧客のための多様な景品行事とフォトゾーンイベントなどが追加された

カイランレクストンソレントトサンスポーティジなど国内代表的な粗大で重い SUVらが大会の毎に 150台以上参加して息忙しいレーシングを広げる壮観を演出する
イムチァングギュ(LST) 移動号(双竜台風)など国内選手たちがチャンピオン席をおいて広げる競技は見るこれにとって手に汗を握るようにする

ネックセンタで RV チャンピオンシップは 2006年顔見せをした後国内最大 RV・SUV オンロドレーシング大会代表走者で位置づけとある
洪種だけネックセンタで副会長はモータースポーツがスポンサー業社ブランド価値を高めるのに大きい寄与をしているとネックセンタでも RV チャンピオンシップ大会を通じてマーケティングなど多様な效果をおさめていると言った

ネックセンタで RV チャンピオンシップは RVと SUV 順位競争であるスプリントレースと競走トラック一回りを早く回る時間を測定するタイムトライアルで分けられる
 安全教育を受けて資格を取得した運転手なら誰もタイムトライアルレースから参加することができる
 RVや SUVではない乗用ディーゼルクラスも別に運営している

国内にモータースポーツが導入したからは先進国に比べてずっと短い 20余年に過ぎないが最近 5年の間自動車レーシング大会を基本にするモータースポーツ熱気は爆発的な上昇勢を見せてくれている

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