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ＨＰにＵＰされてました〜〜〜
プレミアムチケット・・・・・10万ウォンから13万ウォンに値上げですかー？？？
円高だからかしら.....^^;
初開催だし何かしらのサービス満点が欲しいよね〜〜〜
遠いんだよ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜（笑） エバーランドスピードウェー 15年ぶりに化粧直し決定 来る 6月からトラック等大規模補修工事…今年中に大会開催不可能 首都圏唯一のオンロドカー・レーシング慶州荘である竜仁エバーランドスピードウェーが大規模リモデリングに入って行く エバーランド側は来る 6月からトラックとコントロールセンター 計測器機など安全と競技場アップグレードのための大規模補修工事に入って行くことに 17日決めた エバーランドが大規模サーキット補修工事に入って行ったことは去る 1995年スピードウェー(オンロド開場基準)を開場してから 15年ぶりだ 先にスピードウェーはトラックを部分的に変更して見て面白い競技を誘導する事にした 正確な計測装備を補強設置して先進モータースポーツの真面目を味わうことができるようにすることも今度化粧直しに含まれる 特に老後トラックに割れ目とトラック周辺安全施設物も新たに変えて安全事故に徹底的に備えるという方針だ コントロールタワーもリモデリングして公正で安全な競技が進行されることができるようにする 既存にコントロールタワー屋上などちょっと危なかった場面も消えて 4季節始終 VIPがひと目に競技(景気)を見守るように施設を手入れするという計画だ スピードウェー側は先週まで安全性検討など補強工事可否のための点検を終わらせたし来る5月に全般にわたった設計図面を新たに描いた後6月から本格的な工事に入って行く 単純補強ではない全般的補強工事であるだけに今年シーズン休場は不可避であることと見込まれる 5月中新しい設計計画によって再開場時期が決まるのに5ヶ月位の工事に推し測る時年末までは競技(景気)が不可能なことで見ている エバーランド側は今度工事をきっかけでスピードウェーを国内代表級自動車慶州荘という名前にふさわしく老後された施設改善補修のみならず各種安全施設と附帯施設拡充 等を通じて完璧に改善するという計画と明らかにした ただサーキットの既存長さが延長されるか ファンのための自然観重石が補強されるはずか設計可否は未知数だ 現在 2.125km 長さのスピードウェーサーキットで国際規模の競技(景気)が開かれようとすれば最小一株長さが 3, 5km 以上延長されなければならない またいざモータースポーツのファンのためなら観衆席の便宜性も改善する必要があると言うのが周りの考えだ これによって国内 4~5個にのぼる国内自動車大会シリーズ開催が太白に素材した慶州荘で移して開かれる予定だ CJスーパーレース GTM などメージャー級大会たちが不可避に江原道で開かれるようになって興行性や長距離移動という障害物を踏んでいくら成功することかがモータースポーツ業界関係者たちの心配のたね 国内自動車競走ファンはスピードウェーがアップグレードになったら一シーズン位不便さを甘受してより良い来年シーズンを期待することができると言いながらも自動車競走を見るために江原道まで行って宿泊までヘヤしたら遠征応援可否をもうちょっと考えて見なくちゃいけないと言った
最終戦くらいはエバーランドの改修工事が間に合うかな〜と思ってたけど
今年は10月が最終戦!!!うーん、5ヶ月...間に合わないね^^;こういう工事ってなかなか予定通りの期限内に終わらないし...
今年は全６戦テベクでしょうね〜〜〜
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2009年04月17日
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