こんにちは、ゲストさん
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いつもは3月頃に予約があってたから今年は〜？って思ってたら...
２回に分けて発売のようですね...
うーん...お値段も徐々にUPしてます^^;;
アマゾンで購入してるけど今のところR‘ｓだけしか紹介が載ってないようですね...
【追記】
リュ・シウォン レーシングダイアリー2010 Part.12010年、新生リュ・シウォンのレーシングダイアリー日本上陸!! |
コメント（4）
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韓国-錦湖（クムホ）タイヤ モータースポーツ競争'ほかほか'
最近数年の間静かだった韓国タイヤと錦湖タイヤのスピード競争がまた火種をつけている。
錦湖が最近国内モータースポーツの最上CJ五スーパーレースで最も人気が高いスーパー3800クラスの公式タイヤ供給業者に選ばれてからこういう兆しが現れている。 現代ジェネシス クーペを競走車で作ったこのクラスは昨年には韓国タイヤが公式供給業者で参加した。
韓国は今年もこれを継続する一方自社のバッテリー専門業者の'アトゥラス BX'を通じてレーシング チームを創立,国内モータースポーツ市場での優位を確かにするという方針だった。 チームの監督兼ドライバーでは昨年スーパー3800クラス チャンピオン タイトルを占めたチョ・ハンウを迎え入れたし,米掘ってニックなどチームのスタッフも確定したと分かった。
しかし錦湖に公式供給業者席を渡してしょげた状況に陥ったこと。 競争会社のレーシング タイヤを挟んで競技に参加するのが姿が英開運しないためだ。 錦湖タイヤは公式供給業者選定で留まらないで一歩もっと出た。
まさに韓流スターでレーサーにも旺盛な活動を広げているリュ・シウォンが運営するチーム106のメイン スポンサーに出たこと。 チーム106はトータル ファッション ブランドのイエックスアール(EXR)がタイトル スポンサーで参加している。 興行の保証小切手のリュ・シウォンが監督兼ドライバーに出て芸能人劣らない人気を集めているユ・ギョンウクに続きチャン・スンホ チョン・ヨンイルなど4人がスーパー3800クラスに出場する。 目標は上位圏だと明らかにしたがシリーズ チャンピオン排出まで意欲を見せている。 このようにはやい動きは最近錦湖の姿では見つけるのが難しい程異例的なことで受け入れている。
去る数年の間 錦湖の国内モータースポーツの部分は以前とは違うように消極的という印象を植え付けてくれたためだ。 錦湖タイヤのコミュニケーションチーム関係者はレーシング部門はその間効果分析 意思決定地縁などが含まれた複合的な要因で萎縮なるほかはない状況だったとしてしかしモータースポーツに明るい役員が発令を受けて選択と集中などで確実な色を出すことができるようになったと話した。
モータースポーツに関する錦湖の指向するところを読めるような項目だ。 2010年韓国と錦湖（クムホ）錦湖（クムホ）と韓国のスピード競争はもう徐々に幕が上がっている。
錦湖タイヤから想像しない一撃を受けた韓国タイヤがどんなカードで反撃するのかそして錦湖はどのように対応するのか二つの業者のスピード競争が軌道に進入して今年のシーズン国内モータースポーツが興味深く揺れ動いている。 【追記】
タイヤの開始と終わりはモータースポーツ
錦湖（クムホ）タイヤ チョ・ドングン常務
1999年大韓民国モータースポーツは一代（一帯）転換期を迎える。
まさに慶尚南道（キョンサンナムド）,昌原（チャンウォン）でインターナショナル コリア F3シュポプリガ開催されたこと。
イベントの興行性は例外にしてもこの大会が国内モータースポーツに投げた衝撃波は非常に大きかった。
多くのモータースポーツ関係者たちが国内の現実を惜しんだが特に自尊心これならば一見識がある錦湖タイヤの悩みは深かった。
大韓民国で繰り広げられているカーレースに車はそのようなことが出来るといってもタイヤまで外国業者のことを使うということを理解できなかったためだ。
しかし直ちに考えをぐっとつかんで現実を冷徹に分析した。
そしてF3競争借用(排気量2,000ccフォーミュラでF1の登竜門で活用された)用タイヤ開発に乗り出した。
そのように1年をぶらさがったあげくついに2000年インターナショナル コリア F3シュポプリの公式タイヤ供給業者という結果を手に握ることができた。
以後からは常勝疾走であった。
昌原（チャンウォン）国際F3を通じて蓄積したタイヤ技術力と信頼性はドイツ フランスなどヨーロッパで開かれるF3大会はもちろん国際F3大会の頂点の'マスターズ'も錦湖タイヤを選択するようにさせた。
錦湖タイヤが'モータースポーツの錦湖（クムホ）'と呼ばれることになった時点だ。
こういう錦湖（クムホ）のイメージを確立するのに最も前に立っていたチョ・ドングン常務(当時は広報広告チーム長,以後錦湖（クムホ）タイヤ ドイツ法人長を経て大韓通運に在職して今回の定期人事でグローバル運営本部マーケティング担当常務で発令を受けた)が最近マーケティング部門を総括してモータースポーツ部門に活力があふれるという評価を受けている。
錦湖がCJスーパーレース'スーパー3800クラスの公式タイヤ供給業者に選ばれて韓流スターリュ・シウォンが監督とドライバーで活動している'EXRチーム106'のメイン スポンサー契約はこういう結果だ。
最近では2010 F1コリア グランプリのウニョン法人のカボ(KAVO)の代表で韓国カーレース協会(KARA)のチョン・ヨンジョ会長も会ったと分かった。 どんな話が行き来したのかは分からないがこれから錦湖タイヤがモータースポーツ,一歩進んでF1等でどんな活躍をするのか察してみられるような項目でもある。
チョ・ドングン常務は国内モータースポーツの条件は10年前より大きく良くなったが錦湖はそうでなかったようだとして躍動的なモータースポーツのイメージを企業文化に接続させるならば現在困難に出会っている錦湖の状況も改善されるだろう"と見通した。
普段タイヤ会社の'開始と終わり(開発で市販までの過程での技術蓄積,広報などブランド認知度をアップする役割などすべての部門)'はモータースポーツと強調してきたチョ・ドングン常務だったので錦湖（クムホ）がモータースポーツを通じてどんな価値を創り出すのか関心が大きくなっている。
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