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錦湖（クムホ）タイヤ スーパーレース公式タイヤで選定
錦湖（クムホ）タイヤが2011ティビンスーパーレース チャンピオンシップのスーパー3800クラスの公式タイヤで2年連続選ばれた。 この大会を主催するスーパーレースは7日 キム・ジュノ代表と錦湖タイヤ コミュニケーションチーム キム・ジュサン チーム長が参加した中でソウルモーターショーの錦湖タイヤ ブースで2011年度スーパー3800とスーパー2000クラス オフィシャル タイヤ スポンサー調印式を開催したと7日明らかにした。
これに伴い錦湖タイヤはスーパー3800は2年連続2000クラスは初めてのパートナーシップ関係を継続することになった。 二つのクラスで公式タイヤ会社に選ばれた錦湖タイヤは1960年初めてのタイヤを生産し始めた後1992年から持続的に国内外モータースポーツ活動を広げている。
特に2000年慶南（キョンナム）昌原（チャンウォン）で開かれたインターナショナル コリアF3シュポプリの公式タイヤ供給業者に出たし現在F3ユーロシリーズとF3マスターズ、ドイツ ツーリングカー耐久レースVLNなどで旺盛な活動を広げて蓄積された技術力を誇っている。 国内でもティビンスーパーレース チャンピオンシップをはじめとする各種大会にタイヤ供給および多様なイベントでブランド価値を高めている。 2011年ティビンスーパーレース チャンピオンシップは4月24日全羅南道（チョルラナムド）霊岩（ヨンアム）インターナショナル サーキットで開幕戦を開いて今年のシーズン7競技を開催する予定だ。
スーパーレース ネクセンタイオと新人戦クラス後援調印式
ネクセンタイオ、2年連続ネクセンN9000クラス オフィシャル タイヤで選定
（株）スーパーレースのキム・ジュノ代表(チュァ)とネクセンタイオグローバルマーケティング担当イ・スング常務(右)が2011ティビンスーパーレース チャンピオンシップのネクセンN9000クラス公式タイヤスポンサー調印式を持った。 スーパーレースはネクセンタイオが後援するネクセンN9000クラスに2年連続オフィシャル タイヤに選ばれたと13日明らかにした。
これでネクセンタイオは国内看板カーレース大会'2011ティビンスーパーレース チャンピオンシップ'の新人戦クラスの'ネクセンN9000(排気量1600cc)'部門に公式タイヤ スポンサーに出ることになる。
ネクセンN9000クラスは昨年スーパーレースの既存'スーパー1600クラス'を'ネクセンN9000クラス'でネーミングを変更したことで今年で2年連続パートナーシップ関係を続けさせることになった。
ネクセンタイオは国内最大規模のRVチャンピオンシップ大会後援とプロ野球団ネクセニオロズのメインスポンサーにも参加している。
2011ティビンスーパーレース チャンピオンシップは来る24日全南（チョンナム）霊岩（ヨンアム）インターナショナル サーキットで開幕戦を開いて全7番目の競技を開催する予定だ。
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国内カーレーシングチームら相次いで優勝出征式!
今月中旬頃キックスパー五とスェボレなどチーム出征式準備...シーズン準備拍車
国内看板カーレース大会2011ティビンスーパーレース チャンピオンシップ開幕戦を半月余り控えて国内各チームらがスポンサーシップ調印式とチーム出征式を持って今シーズン出撃始動をする。 スーパーレースは来る7日午後4時京畿道（キョンギド）キンテックス ソウルモーターショー現場で錦湖（クムホ）タイヤとオフィシャル タイヤ スポンサー調印式を持つ。
2011シーズン ティビンスーパーレースに錦湖（クムホ）タイヤがスーパー6000と3800クラス部門で2年連続公式パートナーシップを締結する。 キックスパー五レーシングチームは4月中旬キョン ルネサンス ホテルでチーム出征式を持つ。
キム・ジョンス監督の息子のキム洞は(19才)君は大会最高クラスのスーパー6000に出場意向を示した。
スーパー3800クラスはアオキタカユキ(日本)パク常務がチーム総合優勝に挑戦する。 チーム名称もキックスパー五で2000年代後半名声を飛ばしたキクスプライムでに変更する計画だ。
チーム スポンサーは麟蹄（インジェ）オート相互が後援をして江原（カンウォン）圏の新しいモーターパーク広報に注力する。 特にチームのキム・ジョンス監督は1991年以後デビュー20周年をむかえて今回の出征式がより一層意味がある。
またスェボレ レーシングチームは4月第4週にチーム出征式を持つ。
今シーズンにもスーパー2000(2000cc)クラスに注力するスェボレティムは去年まで4年連続優勝神話を導いたイ・ジェウ監督兼選手とレポギョムドライバーキム・ジンピョがラセティ プレミア競走車で5年連続チャンピオン神話に挑戦する。 スェボレ クルーズ1.8ガソリン ターボ(最高出力270〜280馬力肉迫)と2.0ディーゼルターボ(230馬力)を各々1代ずつ出撃させる予定だ。 シケインレーシングチームは昨年スーパー6000クラス チャンピオンバンバータク(日本)をドライバーで確定した。
オランダ出身のカルロ反塀選手とは海外シリーズ日程と重ならない線でドライバー契約を協議中だ。 二選手全部スーパー6000に出場する。 これに先立ちEXRチーム106とロッキーレーシングチームは出征式を早目に持って開幕戦出場準備に拍車を加えている。
EXRチーム106はリュ・シウォン監督兼選手をはじめとしてユ・ギョンウク 整然日など3人のドライバーがスーパー3800 2年連続総合優勝に出る。 また、今シーズン初めての投入する新人戦スーパー1600クラスには125対1の競争に勝ち抜いて選抜されたスーパールーキー2人を発表した。 ゴルファーと性悪を専攻したユン・グァンスとチェ・ウォンジェ選手が出場する。 ロッキーレーシングチームも先月中旬頃チーム出征式を持ってオ・テソクとパク・ジェボムなど二人の選手がスーパー3800クラスに出場する。
この他にも容認一帯にキャンプを整えている国内カーレーシング チームらが開幕を目前に置いて最後の競走車調整に詰めの玉の汗を流している。
ロッキーレーシングチームある汗ある汗流して名門チーム入城すること
3月19日2011シーズン チーム出征式持って...オ・テソク-パク・ジェボム スーパー3800出場
国内カーレーシングチーム ロッキーレーシングが19日チーム出征式を持って出場意向を示した。 ロッキーレーシングチームは4人体制で運営される'ミニ'チームだがジェネシスクーペ クラスで強いチームに新たに出ることを念を押した。 ロッキーは仁川（インチョン）に本社を置いている産業用工具箱専門業者で去る19日仁川南東公団本社で2011シーズン本格スタートを知らせるチーム出征式を持った。
この日行事には国内レーシングチーム関係者など20人余りが参加した中で質素に開かれた。
出場クラスはジェネシスクーペ(3800cc)クラス2代でトゥドゥライボ体制を維持する。
専門担当1人ずつを含めば全4人がチームをつくりあげる。 ドライバーはオ・テソク コーチ兼ドライバーとパク・ジェボムがハンドルを握る。 オ・テソクは2000年代初期ツーリングA(2000cc)はもちろん国際ラリー大会で鼻ドライバー経歴まで万遍なく多様なレース接した実力派だ。
パク・ジェボムは過去現代スクープ ウォンメークとGTクラスで本田インテグラ車種でレースに参加した経歴がある。 ロッキーレーシングチーム パク・シヒョン理事は昨年にはチーム創立元年で色々な不足した部分が多かったが今年は上位圏進入が目標だとして長期的に国内名門チームを目標にしていて毎年発展して進化するチームで作り出す計画といった。
ロッキーは国内モータースポーツ ビジネスで使われる工具箱市場占有率を高めてマーケティング強化のために所属専門担当ロッキーレーシングチームを作ってCJスーパーレースに参加している。
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1人3役アン・ジェモ ティビンシュポレイス出撃
カーレーサー演技者事業家など1人3役...最高クラス スーパー6000出場確定
芸能人カーレーサーアン・ジェモ(Ktdom)が国内カーレーシング大会ティビンシュポレイス開幕戦出場準備に余念がない。 アン・ジェモは来る24日全南（チョンナム）霊岩（ヨンアム）F1サーキットで開かれるティビンシュポレイス開幕戦スーパー6000クラスに出場する。 スーパー6000クラスは排気量6,000cc級の最高出力500馬力大怪物パワーを自慢する大会最高排気量クラスだ。 演芸活動を兼業するのに去る1年間カーレーシング分野では空白期を持ったが今シーズンもう一度スピードに挑戦する。
今シーズン所属チームもKtdom(ケイティドーム)に移して新しい出発をする。 アン・ジェモは芸能人 カーレーサー 事業家でいつの時より忙しい毎日を送っている。
KBS 1TV クン草稿王で真僧役を担って熱演を広げていて昨年からはお父さんが運営した事業体の安価紅参の代表で就任、事業家にも活動中だ。
これのために1人3役を消化するのに目鼻庭新しいないアン選手は今回のシーズン カーレーサーに臨む覚悟が格別だ。
まずアン選手は新しいチームであるKtdomが国内カーレーシング分野で新興明文隊列に上れるように中心的役割をつくすという覚悟だ。 実際にKtdomチームは今シーズン アン・ジェモ招聘を筆頭にパク・シヒョン、正会員、イ・ファソン選手とチームワークを合わせて最高の成績を目標にしている。
その上に今年にはカーレーシングに積極的活動で芸能人レーサーという荷札を離して名実共真のベテラン レーサーとして位置づけを固めるという覚悟だ。 アン・ジェモ選手は個人的に忙しくて昨年一年空白期を持ったが着実に準備をしていたとしてその間積んだエネルギーを積極的に噴出してプロレーサーで真価を見せる一年になると明らかにした。
アン・ジェモ選手が参加するスーパー6000クラスは韓国型ストックカーと呼ばれて国内最高排気量の6,000cc級カーレースで競技があまりにもはやくて荒くて怪物カーレースと呼ばれる。
またアジア最初アジアの唯一のストックカーシリーズだ。 総重量1140㎏のストックカーは8気筒6,000ccエンジンとパイプフレームサッシで製作された。 -アン・ジェモ選手プロフィール
* 前R-stars所属選手 * 2006 KGTC T-Aクラス総合3位 * 2007 CJ KGTC T-Aクラス総合3位 * 2008 CJ Oスーパーレース スーパー2000 1戦5位、2戦8位 * 2009 CJ Oスーパーレース スーパー3800 1戦2位 * 2010年12月18日Ktdomレーシングチーム入団 |
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