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錦湖（クムホ）タイヤCJスーパーレース公式後援
錦湖（クムホ）タイヤは23日から全南（チョンナム）霊岩（ヨンアム）F1サーキットで開かれるCJティビンスーパーレースに公式タイヤで参加する。
CJスーパーレースはペ・キリャン別にスーパー6000クラスとスーパー3800クラス、スーパー2000クラス、N9000クラスの総4個クラスに区分されてこの中 錦湖（クムホ）タイヤはスーパー6000クラスとスーパー3800クラス、スーパー2000クラスの公式タイヤで参加する。
またタレント リュ・シウォンが監督兼選手を受け持っているEXRチーム106と昨年総合優勝者のパムバタクが所属しているシケーン(CHICANE)レーシングチームも後援する。
会社関係者は今回のレースを通じて国内モータースポーツ活性化に寄与して顧客および消費者らの関心と参加を積極的に誘導して錦湖（クムホ）タイヤが我が国モータースポーツの国家代表という認識を持たせる計画と話した。
錦湖（クムホ）タイヤCJティビンスーパーレース走る
6000・3800・2000クラス参加…国家代表認識植え付ける計画
錦湖（クムホ）タイヤ(代表キム・ジョンホ)はCJティビンスーパーレース(以下CJスーパーレース)に公式タイヤで参加しながら国内モータースポーツ活動を公式化したと22日明らかにした。 今回のCJティビンスーパーレースに参加する錦湖（クムホ）タイヤは顧客らにモータースポーツ国家代表認識を持たせる計画だ。 現在CJスーパーレースは国内外最高水準の選手たちと自動車およびタイヤ企業が参加して国内モータースポーツの質的向上を企てている。 また本大会は20年余りの歴史を持った国内モータースポーツの中心軸になっている。 CJスーパーレースはペ・キリャン別にスーパー6000・スーパー3800・スーパー2000・N9000クラスなど総4個クラスに区分された。
この中で錦湖（クムホ）タイヤは競争クラスのスーパー6000クラスを含んでスーパー3800クラス(2年連続)およびスーパー2000クラス(新規選定)に公式タイヤで参加する。 錦湖（クムホ）タイヤは今回のCJスーパーレースで競争クラスおよび公式クラスなど4個クラス中3個に参加して国内外モータースポーツ活動で蓄積された技術力を公式に認められた。
タレント リュ・シウォンが監督兼選手を受け持っているEXRチーム106(EXR TEAM 106)と昨年総合優勝者パムバタクが所属したシケーン(CHICANE)等レーシング チームらを後援して観覧客らとスポーツ マーケティング活動にも活用する計画だ。
錦湖（クムホ）タイヤは去る1992年から持続的に国内モータースポーツに参加してブランド認知度向上と積極的なスポーツ マーケティング活動でその位置づけを固めている。
また海外競技に参加しながら蓄積された技術力と経験を十分活用して国内モータースポーツを導いていって底辺拡大に集中してきた。 錦湖（クムホ）タイヤ マーケティング担当チョ・ドングン常務は今回のレースを通じて国内モータースポーツ活性化に寄与して今後顧客関心と参加を誘導して大韓民国モータースポーツ国家代表という認識を持たせる計画だと所感を明らかにした。
一方ティビンスーパーレース開幕戦は来る24日間全羅南道（チョルラナムド）霊岩（ヨンアム）F1サーキットで開かれて10月まで年間総7戦の競技が開催される計画だ。
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2011年04月22日
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女性レーシングチーム コリア サーキット競技 初めての出場
クォン・ポミ(チーム チャンピオン)
米国にはテニカパトリック(29)という有名女性ドライバーがある。
インディカシリーズとナスカーネーションワイド シリーズで活躍するパトリックは実力と美貌を兼ね備えて人気を一人占めする選手だ。
特に2008年日本 栃木県某縁気サーキットで開かれたファイアストーン インディカ300競走で優勝して世界自動車競走歴史上初めての女性ドライバー優勝記録を立てることもした。
国内でも第2のパトリックを夢見る女性ドライバーらで構成されたレーシングチームが本格的な活動に乗り出す予定なので話題だ。
24日全南（チョンナム）霊岩（ヨンアム）のコリア インターナショナル サーキットで開かれる2011ティビンスーパーレース チャンピオンシップに出場するチーム チャンピオンがすぐに女性レーシング チームだ。
チャン・ユンボム(47)団長が代表兼監督を受け持っているこのチームは2008年創立された。
排気量3千800㏄のジェネシス クーペ クラスにこのチーム所属のクォン・ポミ(24)が出場してネクセンN9000クラスにはパク・ソンウン(27)が挑戦状を投げた。
1992年からオフロード競技でドライバーで直接活躍したし今でも選手生活を兼ねているチャン・ユンボム監督は今年から女性レーシング チームで特化することにしたとして大会に出場する選手2人と練習生2人が皆女性ドライバーと紹介した。
この中ジェネシス クーペ クラスに初めて出場するクォン・ポミである昨年まで自動車競走入門段階のカート選手で活躍したし一時歌手を夢見たりもしたと分かった。
ジェネシス クーペ クラスはチョ・ハンウ(アトラスBX)ユ・ギョンウク リュ・シウォン カルロバンダム(以上EXRチーム106)等 国内最上級ドライバーらがスピードを競う種目だ。
チャン監督は1,2次戦ではクォンポミ人がこれらをよく付いて回るばかりでも成功だと考えるとして3次戦から入賞を狙うと話した。
チャン監督は女性ドライバーの最大弱点の体力を引き上げて実際競走経験をさらに積むならば男選手に遅れることがないとして今正しくなされた経歴が1年余りだがかなりの男選手5〜6年したことに劣らないとクォン・ボミをほめた。 昨年に続き2年目スーパーレースに出場するパクソンウンに対しては今年は先頭圏進入を目標にしているとして物静かな走行が引き立って見える選手と紹介した。
N9000クラスには映画俳優イ・ファソン(KTdom)も出場してパク・ソンウンと競争する。
チャン監督は男選手たちと戦って勝つことができるチームで作ってみるとしてファンたちの応援を頼んだ。
レーシングガール? 女性ドライバーが走る
3800cc級クォンポミがデビュー戦…差だけ乗れば勇敢になってスーパーレース明日開幕戦
1600cc級パクソンウン男には絶対負けることができなくて
▲女性の胸の中にも男性と同じ疾走本能がある。
パクソンウン(左)とクォンポミが(右)は24日開かれる
CJのふりビングドットコム スーパーレースで男性の偏見に挑戦したいと話した。
24日全南（チョンナム）霊岩（ヨンアム）のコリア インターナショナル サーキットで開かれるCJのふりビングドットコム スーパーレース2011シーズン開幕戦に美貌の二人の女性ドライバーが出場する。
排気量3800㏄級ジェネシス クーペを追い立てるクォンポミが(24)と排気量1600㏄級N9000クラスに出場するパクソンウン(27)チームチャンピオン所属の二人は容貌に遅れをとらないずば抜けた実力で韓国のタニカパトリックになるという覚悟を固めている。
29才のパトリックは2008年4月北米のF1と呼ばれるインディカシリーズでモータースポーツ史上初めて女性ドライバー優勝記録を立てたし昨年からNASCAR(全米改造カーレース協会)に飛び込んで爆発的な人気を享受している。
パトリックはセクシーな容貌を前面に出してビキニ モデルにも活躍したし、フォーブスが2010年発表した世界女性スポーツ スター所得4位(1200万ドル)に上がった。 昨年ミニ競走車カートでレーシングに入門したクォンポミである今回の大会がドライバー公式デビュー戦だ。
初めてカートに乗った時ブレーキも踏まないで向こう見ずにコーナーを回ってレーシング関係者たちを驚かせた。 彼女は本来はこわがったが変に車だけ乗れば勇敢になるとして女性の繊細な感覚とはやい習得力もドライビングに多いに役に立つと話した。 クォンポミは2008年から2年の間練習生で活動した歌手志望生だった。
彼女はレーシングの魅力を分かって歌手に対する未練をたたんだとしながら初めにはご両親の反対のために友人家でこっそりとレーシング スーツを洗いながら訓練をしたと話した。 レーシング入門1年ぶりに3800㏄級競走に出場するクォンポミであるカートの時から女がどれくらいしてという周辺の先入観が嫌いだったとしてデビュー戦で完走はもちろん中位圏以上の成績を出したいと話した。
パクソンウンは2005年600㏄級モーターバイクに接したのが契機になってスピードの魅力に陥ったし2007年アジア洲自動車大学に入学しながら本格的なレーシングを始めた。
パクソンウンはサーキットを疾走する時心臓が揺れ動くその感じがとても良いと話した。 昨年プロでデビューしたパクソンウンはスーパーレースN9000クラス15人中総合8位に上がった。
パクソンウンは男たちより体力が落ちるのは認めるがレースで負けたくはないとしながら今年のシーズンには必ずファンたちに強い印象を残す選手になると話した。 国内最初に女性レーシングチームを設けたチームチャンピオン チャン・ユンボム代表は二選手全部きれいな容貌とは違いレーシングに対する情熱は男選手たちがついてくることができないほど強烈だと話した。
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