リュ・シウォン フェラーリ チャレンジでポールトゥピニシで優勝

リュ・シウォン フェラーリ チャレンジでポールトゥピニシで優勝

19日中国、珠海で開かれた'フェラーリ チャレンジ レース'韓国代表で初優勝

 

EXRチーム106監督兼選手リュ・シウォンが19日中国、珠海で開かれたフェラーリ チャレンジ レース'2番目競技でフェラーリ最初韓国代表で出場して韓国人としては初めて優勝した。

 

フェラーリワンメーク レースのフェラーリ チャレンジ レースはスポンサー別にスェル クラスとピレリ クラス二つのクラス分かれて進行された。

フェラーリ公式輸入会社FMK(株)の後援で韓国人最初に出場したリュ・シウォンはスェル クラスに出場して予選1位と決勝1位のポールトゥピニシで堂々と優勝したこと。

 

リュ・シウォンは前日開かれた予選でフェラーリ458チャレンジ マシンに早く適応して1位に予選を通過した。

決勝当日一番の決勝では先頭を走ってスピンをした後惜しい準優勝をしたが二番目競技では老練なレースでポールトゥピニシで優勝して実力を立証した。

 

この日の競技にはチャレンジ レースのためにフェラーリが特殊製作した5回目レーシング モデルの458チャレンジが使われた。

458イタリアを基盤としたモデルの458チャレンジにはミドゥ-リアに4,499cc V8エンジンが装着された。

458チャレンジは前世代チャレンジ レーシング モデルのF430対応ピオラノサーキット ラップタイムを2秒短縮した1分16.5秒という新しい記録をおさめたモデルだ。

横グリップは1.6Gだ。

 

 

 

 

韓-中スターの正面対決で期待を集めたリュ・シウォンとクァク・プソンは各自他のクラスに出場して正面勝負は失敗に終わったが予選でリュ・シウォンはラップ タイム1:41.645を記録、全体参加者22人中8位を占めたクァク・プソン(例では記録1:41.627)に0.01秒遅れをとった9位を占めて互いにきっ抗した競争を広げることもした。

 

リュ・シウォンは良い経験だった。

韓国代表で初めて出場しただけ最善を尽くした結果が優勝だと非常にうれしいとして予選序盤フェラーリ458チャレンジ車両に対する適応に多少困難を経験したが予選1位に競技を終えたし、決勝で物静かに競技に臨んでポールトゥピニシ・ウスンという良い結果を得たと優勝所感を伝えた。

 

彼はまた空港と競走場を探して応援された多くの中国ファンのみなさんらに深い感謝申し上げて韓国代表で出場する機会を与えられたFMK(株)にも良い成績で報いることができるようになってより一層うれしいと付け加えた。

 

リュ・シウォンは来る7月中国、上海で開催されるフェラーリ チャレンジ レース’2ラウンドにもう一度参加して連続優勝に挑戦する計画だ。