2006 ツーリングA チャンピオンリュ・シオン “2005シーズン一番大変だった” [インタビュー] タレントかたがたカーレーサーリュ・シオン “自動車競走は私の生の重要な部分” 次は 2006 ツーリングA チャンピオンリュ・シオンとの一問一答 -カー・レーシングデビューは. ▶去る 98年自動車競走関連プログラムがきっかけになってカー・レーシングに入門するようになった.当時インタクルーチームでツーリングB 種目にデビューした. -カー・レーシングの良い理由は. ▶幼い時から自動車に対する関心が高かった.また車を運転する男なら誰も関心を持つカーオディオからチューニングはもちろん甚だしくは洗車まで車に係わるすべてのものが好きなほどだ.そのように始まった車に対する愛情が今日に至ったようだ. -10余年間カー・レーシングをして来ながら一番大変だった時は. ▶2005年一昨年だ.毎競技続く買って来てリタイアのためすごく大変だった.競技途中競走のためボネットが前硝子を覆った事件とタイヤにくぎがめりこんでパンクが私はなど他のドライバーにはよく起きないことが私には数もなく出た.いかばらりであったら ‘リタイア専門選手’と呼ばれた位だ.しかし大変だとあきらめたことはただ一度も思ったことがなかった.今後ともそうだろう. -自動車競走の魅力は何か. ▶自動車競走は芸能人ではないドライバーとしてのもう一つの世の中に会うようにしてくれた.他の選手たちとの競争や勝負よりは自分自身とのけんかで勝つのが何なのか人生をどんなに生きて行かなければならないかなど平凡な真理を学んでいる. -競技の前心姿勢とジンクスはないか. ▶特別なジンクスはないみたいだ.いつも競技開始の前と競技(景気)の中でマインドコントロールに多くの気を使う.“急がずに沈着にしようそして一段階ずつ上がれば良くて”と自分自身に注文をかける. -自分のライバルと偶像で思うドライバーは. ▶ライバルは重要ではない.敢えて捜したら自分自身だ.去年引退したミハへシュマッカーとフェルナンドアルロンソのファンだ. ドライバーとして自分の得意と竜であるスピードウェーで一番難しいコーナーは. ▶雨道レースに自信があってドライビングスキルはちょっと荒い方だ.錦湖タイヤアーチの前にいる S字形態の 5番(回)コーナーと 400m 直線区間まさに私は最後のコーナーが難しいようだ. -普段体力管理は. ▶特別なことはない.SBS 決定!味台味プログラムに出たようにただよく食べることが健康管理に最高と思う. -今年目標は? ▶今年は年初からスケジュールがかさかさで心配が多い.今年シーズン試合にすべて参加することができるかも心配でまた参加するとしても他のスケジュール上練習する時間が不足のようだ.しかし最大限前景気に皆出場したい.今年も他の選手たちと同じく授賞台に立ち上がりたいが去年と同じく順位にこだわらないで黙黙と自分自身とのけんかをして行きたい. -最後に自動車競走ファンたちとカーレーサーを夢見る人にしてくれたい言葉は. ▶外国に比べて国内自動車競走現実がたくさん微弱なことは事実だがファンの皆さんたちの関心こそ韓国モータースポーツが発展することができる大きい力になる.多くの応援と声援お願い致す.カー・レーシングは見掛け上派手に見えるかも知れないが他のスポーツと同じく自分とのけんかを通じて自分を克って節制する克己の姿勢が必要だ.
へぇ〜ルノーのファンでアロンソを応援!してるのかと思ってたけど
眉毛のファンだったのね・・・う〜っ、私は・・・スキじゃないっ(笑) ミハエルのファンなのは、嬉しいが*^^* インタビューで一番興味深いのはエバーランドサーキットの一番難しいコーナー! クムホタイヤアーチ前と最終コーナーには同感!!!と思った。 この2つのコーナーは観戦ポイントからでもよく見えてて見応えがあるし
インに付くのがホント難しそうなんだよね〜 シウォンだけじゃなく、どのドライバーも思ってるんじゃないかな?! |
R-STARS
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韓国芸能人☆レーシングチーム☆
メンバー関連のアレコレ*^^*
メンバー関連のアレコレ*^^*
アン・ゼモ,新生プロチームで ‘ラブコール’…“義理重要” 新生チーム関係者 ‘迎入提議’ 検討…アン・ゼモ “利敵考えて見た事がなくて” 次世代チャンピオン候補に浮び上がっているタレントかたがたカーレーサーアン・ゼモ(28)が来年シーズンに参加する某新生プロチームからラブコールが集中されている. 某新生プロチーム関係者は “アン・ゼモを今年シーズンずっと目を注いでブァワッヌンデ実力と外貌だけではなく国内タブドライボとしての可能性を確認した”と “2007シーズンにはアン・ゼモを大会最高種目である GT部門に出場させたい”と明らかにした. 来年度 KGTC シリーズはキックス,ペロプス,インディゴなど既存のプロチーム以外に新生チームが 4~5個位もうできるように見える.これら新生チームの中には国内大企業と輸入車メーカーが手を握るように見える.これによって新生チームたちはスター性と実力をあまねく取り揃えたアン・ゼモに迎入提議を検討中のことと知られた. これに対してアン・ゼモは去る 10日最終戦ツーリングA 種目優勝記者会見で “自動車競走が良くて選手生活をするだけであってプロチーム移籍は考えて見たことがない.今はアルスタズが満足でリ・セチャン監督との義理を忘れることができない”と言った. アン・ゼモは去年 ‘太白コップスーパーレース’で生涯初優勝をおさめた後急成長してチームの主戦ドライバー席を堂堂と占めた.チーム私の演習量第一人者と呼ばれるほどに ‘演習虫’であるアン・ゼモは弱点に指摘された集中力と強い勝負欲を再武装して今年シーズンには開幕戦と最終戦で優勝を占めた. 特に麻紙幕電にはツーリングA 種目予選コースレコーダーを記録したしチーム同僚リュ・シオンがシリーズチャンピオンになるのに決定的お手助けになるなど次世代エースドライバーで劣らない位だ. アン・ゼモは "与件が許諾されたら GT舞台で活躍することができれば良いがまずはチームが発展するように多くのお手助けになりたい”と言った. 凄いですね〜〜〜ジェモssi! 他チームからお誘いなんて・・・ドライバーとして嬉しい事でしょうね^^ 実力を買われた!って事だしね〜 たしかに、昨年から初めて見た時から冷静なドライバーだな〜と感じてた。 一発の速さもあるし無理をしないドライバーだな〜と。 まっ、R−STARSチームで満足してらっしゃるし韓国人の気質の人情って事で
移籍は、ないようですが・・・ 私も残っててほしいもん^^ |

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催ゼフン 6年ぶりにカムバック ‘君を送った後’ ‘雨のラプソディー’ などで人気を呼んだ歌手催ゼフンが 1日 6年余間の空白期間を終えて 6集 ‘リターン’を発表した. 6集発表を記念して来る 8~10日ソウル成均館大 600周年記念館でコンサートも開催する. 6集アルバムはタイトル曲 ‘ありがとう’を含めて ‘時間が止める’ ‘別れよう’ など新曲 8個とリメーク曲 4個を盛っている. ‘ありがとう’は不足に見える男を最後まで支持してくれた女人に対するありがたさを盛った歌詞を持っている. 訴える力濃いバラードだ. 1994年デビューしてロックバラード歌手に活躍した催ゼフンは 2001年以後これと言うアルバムを紹介しなかった. 芸能人レーシングチーム ‘R-STARS’ 所属レーサーでたまに外部活動を広げた. シウォンssiのアルバムにも曲を提供してたジェフンssi 一昨年の武道館ライブでゲスト出演をしてて初めて聴いた・・・ お顔に似合わず(苦笑)綺麗な声なんだよね〜 先月のサーキットでR−STARSのテントやボンコ車にポスターが貼ってあった!
10日はKGTCのレース日だからジェフンは参戦しないんだろうね?!
8・9日・・・もしかしてシウォン応援に駆けつけるかな?!アルバム購入!考えてみようかな〜 *^^* |

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▲ 左側からキアセラトとポーズを取ったコメディアンチァスングファン, タレントリ・セチャン, キム・ジヨン, モデルイ・ファソン, 歌手ギムセホン, キムジンヒョウ. キア車, アルスタズと後援調印式持って キア自動車�増えた最近良才洞社屋で芸能人レーシングチームアルスタズ(代表: リ・セチャン)と後援調印式を開催して, セラト 1台とプライド 2台などの車を支援した. キア車はアルスタズ後援を通じてモータースポーツマーケティングを本格的に広げて ‘楽しくて活力を与える(Exciting & Enabling)’ キアブランドイメージを積極知らせる計画だ. キア車, モータースポーツマーケティング本格化…アルスタズサポート 芸能人レーシングチームアルスタズにセラト 1台, プライド 2台支援 キア車がモータースポーツマーケティングに本格的に出た. キア自動車�増えた最近良才洞社屋でゾナムホングキア車社長, アルスタズリ・セチャン代表などが参加した中に芸能人レーシングチームアルスタズと後援調印式を行った. キア車はアルスタズにセラト 1台, プライド 2台など競走のため 2台とともに関連部品を支援する予定であり, アルスタズはセラトとプライドでスピードフェスティバルなど国内自動車競走大会に参加する計画だ. 後援調印式でゾナムホングキア車社長は “各種大会で優秀な成績をおさめているレーシングチームであるアルスタズ後援を通じて ‘楽しくて活力を与える(Exciting & Enabling)’ キアブランドイメージを知らせるのに高い效果を見ることで期待する”と明らかにした. アルスタズリ・セチャン代表は “セラトとプライドでレースに参加してキア車の優秀な性能と品質を知らせるために努力する”と言った. キア車は国内モータースポーツ活性化の主役で評価を受けるアルスタズ後援を通じてレースに参加するセラトとプライドを始じめ, 参加レーサーユニホームなどにキア車ロゴを附着してモータースポーツが好きな新世代顧客たちにキアブランドを知らせる計画だ. アマチュアスピードマニアたちに大きい関心を集めているスピードフェスティバルは出場車によってクリック前とセラトゾンで分けられて大韓民国代表アマチュアウォンメイクレース(One-make race)だ. キア車は去年セラトウォンメイクレースデモ競技を開催, 今年からスピードフェスティバルセラトゾンで名前を変えて去る 3日まで総 4競技を進行した. ウォンメイクレース(one-make race)と言う(のは)自動車メーカーが直接主催する一種の顧客対象自動車競走大会ですべての出場車のモデルと性能, 改造状態などが等しい中勝負を競う競技方式を称える. ウォンメイクレースはアマチュアを対象にするがプロ大会劣らないスピードとテクニックを誇って, 専門カーレーサー排出の登竜門役目までしていて最近大きい人気を呼んでいる. 海外では豊田のヴィッツ, ホンダのシビックレースが有名で国内では現代・キア車のスピードフェスティバルがある.
R−STARSはホントモータースポーツに貢献してるね〜!
サポートされるって事は新にレースに参加するのかな?!
↑の写真でやっとお名前がわかった方が二人!!!コメディアンのチァスングファンssi(今年は、まだサーキット見てないな?!)
モデルのイ・ファソンssi(メチャ細い!!!今回写真撮らせてもらった)笑
すっきり! ^^ |
SK(株) ‘solux レーシング体験教室’ タレントリ・セチャン, コメディアンイ・スンファンなど芸能人レーサー(Racer)らが子供たちのレーシング一日教師に出た. これらは皆 SK(株)の高級揮発油ブランドである ‘solux’がスポンサーに参加する芸能人レーシングチーム ‘R-stars’ 所属で, 17日京畿道竜仁スピードウェーで ‘SOS 子供村’の児童 25人に会って簡単な運転手をなどをお目見えして, レーシングカーを一緒に登ってみる体験行事を開いた. SK(株)は経済的都合の苦しい児童たちが集まっている ‘SOS 子供村’を助けるボランティアを持続的にして来た.
ちびっこ達がR−STARSのテントに居たので今回もイベントをしてるんだな〜と思ってた!
シウォンは参加してなかったけど・・・レース前にイベントやらとドライバーも大変だな〜!と思うけどモータースポーツの発展の 為にも良い事だ! ちびっこ達がレーサーになりたい〜〜〜!と思ってくれるとね^^ |






