♡Nami`s blog♡

京畿道弘報大使*^^*

　　　

タレントかたがたカーレーサーリ・セチャン, 競技も弘報大使で委嘱

"京畿道先進交通文化定着に先に立つこと"

京畿道は 24日タレントかたがたカーレーサーリ・セチャン(37)さんを ′京畿道弘報大使′で任命して委嘱状を授与した.

今度京畿道弘報大使委嘱は二世創氏が京畿道竜仁市でアルスタズレーシングチームの監督と同時にタレントに活動しながら京畿道政広報に積極参加して, 専門ドライビングスクール講師に出ながら大大的な交通安全広報活動を展開するのに寄与したことに評価されて, 京畿道で公式 ′京畿道弘報大使′で委嘱を提案して成り立った.

二世創氏はソウル生まれだがずいぶん前から竜仁市に居住しながら京畿道広報及びボランティアに特別な熱情を持って活動して来ている.

また映画やドラマ出演と竝行して竜仁エバーランドスピードウェーで定期的に開かれるモータースポーツを通じて健全な次世代レジャー文化定着にも寄与して, 長年のプロレーサーの経験をいかして警察, 消防公務員, 企業安全要員などを対象でドライビングスクールを開いて交通安全文化定着に熱誠的なことと知られている.

李さんは今後の 2年間京畿道の各種政策を広報して, 公式非公式行事及びボランティア活動などに参加して京畿道を知らせるのに先に立つようになる.

京畿道弘報大使には歌手インスンが?張允貞, フィギュアスケーティングのギムヨンよ, インラインスケートニンフグォックチェイ, 重量挙げのローズと言う(のは)などが委嘱されて活動の中だ.

金文殊京畿道知事は "京畿道広報のために喜んで奉事してくれると螺旋二世創氏に対して感謝する"と "自動車競走など次世代レジャースポーツはもちろん全国で一番交通事故率が高い京畿道の人名社で減少など交通安全のために一緒に努力してくれるのを頼む"と感謝の意味を伝えた.

ここに二世創氏は "最近競技(景気)道民として自負心を感じる人々がとても多くなっているということを周辺で感じることができる"と "私も道民として京畿道の重畳された規制緩和努力や先進交通文化定着のために最善をつくす"と所感を打ち明けた.

【追記】

リ・セチャン, 競技も弘報大使に活動する

京畿道がタレントかたがたカーレーサーリ・セチャン(37) さんを競技も弘報大使に委嘱した.

金文殊京畿道知事は 24日水原市京畿道庁国際会議室でリ・セチャン Rスタズ監督に競技も弘報大使委嘱状とウィチォックペを伝達して活発な活動を頼んだ. 今度弘報大使を通じてリ・セチャンさんは今後の 2年間京畿道政策を広報して公式・非公式行事及びボランティア活動などに参加して京畿道を知らせるのに先に立つようになる.

京畿道の今度弘報大使提案はリ・セチャンさんの京畿道に対する特別な愛情のためと知られた. 現在この監督は競技も竜仁市収支区に居住している競技(景気)道民であり, 竜仁市のエバーランドスピードウェー慶州荘で芸能人自動車競走チーム Rスタズティム代表取締役でリュ・シオン, アン・ゼモなど芸能人レーサーたちの監督役目を引き受けている. また京畿道始興市に位した競技(景気)工業大学の自動車学と教授に活動しながら後進養成に玉の汗を流している. これと共にリ・セチャンさんは長年のカーレーサー活動経験をいかして警察, 消防公務員, 企業安全要員などを対象でドライビングスクールを開いて交通安全文化定着に努力して来た. したがって京畿道でも公共機関はもちろん企業を対象にした安全運転教育活動に直接講師に出るように見える.

金文殊支社は “競技も広報のために喜んでナソズンリ・セチャン監督に感謝する"と "京畿道の自動車産業発展と交通安全文化定着にも積極ナソズルことを頼む”と言った. これに対してこの監督は “これから京畿道の多様な道程広報と先進交通文化発展などを中心に弘報大使役目に最善をつくす”と肯定的に回答した.

　　　おめでとうございます*^^*

頑張って下さいネ^^

ナイスバディ〜〜〜〜〜〜〜*^^*

　　

完璧ボディを誇るイ・ファソン

　映画『セックス・イズ・ゼロ2』でスクリーンデビューしたモデルのイ・ファソンが見事なナイスバディを披露した。イ・ファソンはバリで行われた写真集の撮影で、セクシーなビキニ姿から優雅なドレスまでさまざまな衣装を身に着け、男性ファンの視線を釘付けにした。


　関係者は「これまでこれほどバランスの取れた体をしたモデルはいない。外国の世界的なトップモデルと比べても見劣りしないほど」と称賛の言葉を惜しまなかった。　

お誕生会*^^*

寒流スターリュ・シオン, イ・スンファン息子以西率初誕生日おめでとう!

コメディアンイ・スンファンの息子以西率軍医初誕生日のお祝いが 15日午後 3時ソウル金浦空港スカイシティ 3階スカイ来たフードで進行された.

去る 2005年 11月 14日イ・スンファンはスチュワーデス出身ユンミだとさんと結婚してもとに石を迎えた息子以西率軍を置いている.

一方現在イ・スンファンは蜂の巣三枚肉代表に働きながら各種経済放送に出演して事業家としての面貌を誇示している.　
　

　　R-STARSのメンバー関連の行事に参加中のシウォン^^

今度はお誕生会に出席！

　　　

セチャンの弟、結婚^^

　　　

リ・セチャン実の弟二世院さん, 美貌の 3歳年下林紫さんと結婚

▲ タレントリ・セチャンの実の弟二世院が花嫁林紫さんと結婚式の前記念撮影をしている.

 タレントリ・セチャンの弟であるモデル二世院(36)と林補だと(33)さんの結婚式が 8日午後ソウル鴨鴎亭洞コンベンションH ウエディングホールで開かれた.

二世院は実兄リ・セチャンのマネージャーで活動当時 3歳年下の花嫁林紫さんが知るようになったし, 今年 1月から付き合いを始めてこの日愛の結実を結ぶようになった.

二世院は水資源公社, ACE保険, 保健福祉部節酒キャンペーン, ピザハット CF などモデルで旺盛な活動をしているし演技者としても領域を広げる計画だ. また芸能人レーシングチーム 'アルスタズ(R-Stars)'でも活動した事がある.

▲リ・セチャンと一緒に R-STARS レーシングチームで活動中のリュ・シオンが結婚式に参加して祝っている.

リ・セチャンとあいさつを交わしたリュ・シオンは 'お前はいつ結婚するのか'と言うリ・セチャンの質問に '私も早く行かなくてはならない'と笑いながら言った.　　　

おめでとうございます*^^*

似てるかな〜？！

　　シウォンも出席したんですね〜

　　他のR−STARSのメンバーも参加してるんでしょうけどフォトが見つけれなかった・・・^^;

カー・レーシング体質改善!!!!!!

　

カー・レーシング体質改善, 私はまだお腹がすいている”

国内自動車競走大会 CJ スーパーレースチャンピオンシップ 6戦が開かれる前日の 10月12日午後京幾竜仁のスピードウェー. モータースポーツ先進国の行事をベンチマーキングしてこの日こちらで ‘レースと祭りの出会い’という主題で開かれた第1回モーターフェスティバルは見窄らしかった. 準備不足でプログラムもふんだんではなかったし広報もよくできないところだ平日午後だと行事場所は閑散とした.
荒れてさびしく見える行事場所片わきでリ・セチャン(37) アルスタズ(R-Stars) 監督にあえた. 芸能人カーレーサーで知られたこの監督は 2003年自分が設立した会社と同時に芸能人カー・レーシングチームアルスタズが国内大会で良い成績を出して自体ブランド製品も出すなど成功軌道に進入しながらこのごろは自動車業界でかなり力が強い, 有名人だ. そんな彼がこの行事に何の用事があるのか.

両腕捲り上げてモータースポーツ普及と広報
“行事主催側から一般人対象でドライビング講座をしてくれと頼むからです. ところで講義時間がとても短くて惜しいですね.”

モータースポーツを国内に知らせる事なら両腕集めて出るといううわさは事実だった. この日行事プログラム進行が遅くなりながら彼のドライビング講座は予定より 1時間も遅く始まった. そうのうえ講義室には 20人もならない人が集まって見る人がきまり悪い位だった. しかしいざ講義者であるこの監督は気に止めない姿だった.
この監督はコーナリングを走行する時の方法とレーシング技術中の一つの ‘ヒルエント(heel and toe)’に対して説明したが講義で自動車に対する彼の熱情が感じられた. ヒルエントは走行して速度を急激に減らす時エンジンブレーキがひどく作動しないように制御しながら低段に変速する技術. 右側かかとでブレーキペダルを, ツマ先ではアクセレレーターを交賛に踏むからこんな名称が付いた.
40分余りの理論教育後にはトラック同乗体験がつながった. この監督が現代自動車クリック(1500cc)を駆って実際レーシングするようにスピードウェーのトラックを回ったが, 横に弾私はその速度感に髪の毛がツピョッお正月位だった. ‘カレーでは誰でもできるのではないね’と言う気がした.
この監督は 1996年からカーレーサーを始めて 2001年と 2002年ツーリング Aクラス(2000cc 非改造車大会)で 2年連続チャンピオンに上がった事がある. しかしカーレーサーとしての面貌は彼の一部のだけだ. 単純に ‘マニアたちのリーグ’に止めた国内モータースポーツの版を育てる事. 実は彼の真価はここにある.
竜仁市妻のでポゴックウブ流雲里の田舍住宅街中にアルスタズの本部がある. 大地 300坪位に自動車整備所と古い事務室がキャンプの全部ではあるがすぐこちらで彼が持ったモータースポーツのビジョンが育っている.

現在彼が一番意慾的にしている事はアルスタズブランドの製品を出すこと. 3年間の研究開発あげく彼がデザインしたブレーキパッドが今年発売開始されながらその間の努力が結実を結んだ. この製品は市場で良い反応を得ている.

製品発売開始は国内レーシングチームが自活力を獲得するようになった国内初事例としての意味が大きい. カー・レーシングはお金がたくさんかかるスポーツだ. 国内大部分チームが企業後援に大きく寄り掛かる理由がここにある. しかしカー・レーシングが国内では人気がないから後援も易しくなくて, それで慈悲をはたいて使って崩れる場合も多い. 悪循環だ.
彼のする仕事はこの悪循環を先循環に変えるのだ. レーシングチームを運営していて製品開発が相対的に易しい. ずっとテストをして見られるから. また完成された製品をつけて大会に参加して良い成績を出せば自然に製品検証が成り立つ. 売上げが生じればこれを研究開発コストに投資してまた他の製品を出す. 世界有名自動車業社たちがフォーミュラ院(F1) などカー・レーシングにおびただしいお金をかかってチームを運営する理由がここにある. レーシングという残酷な状況こそ自社自動車の優秀性を知らせて, 持続的に新しい製品を開発することができる実験の場になるからだ.
この監督は “もう手始めであるだけ”と言った. 長期的にこの監督が念頭に置いている部分は自動車田形､S記章建立とレーシングスクール設立だ. モータースポーツの底辺拡大のために必ず必要な部分だと思うからだ. 競技場建立のために彼はこのごろ機会ある度に地方自治体関連あいさつに会って通う. 2年前競技(景気)工業大学教授(モータースポーツ学と)になりながらレーシングスクール設立の足場も用意した.

芸能人としての活動はカー・レーシングと連結しようと思う. 最近彼はカー・レーシングを素材にしたミュージックビデオを演出, 製作したしやっぱりカー・レーシングを主要素材にしたドラマ製作も推進の中だ. 映画界では自動車追い討ち場面専門家に活動している. この多芸多才で熱情あふれる人物が国内モータースポーツをどこに連れて行くか期待される.