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F1...地上波契約終了だそうな...

F1

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★M・シューマッハ=F1の私ですがF1関連のあれこれ★
最近は韓国GP!!!.....
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韓国GP 確実に開催 ^^

韓国GP 確実に開催イメージ 1
 
2010年4月21日  先週上海でメディアに対応したチャン会長
 
 
準備不足を指摘する報道があったものの韓国インターナショナル・サーキット代表者が『Autosport(オートスポーツ)』誌に対し10月の開催日までに会場の準備が整うと明言した。
先週末の中国GPの前に同サーキット建設地を訪れたバーニー・エクレストンが、完成は間違いないと太鼓判を押しておりグランプリ主催者『KAVO』のチャン・ユンチョ会長もすべて順調であると改めて表明。
「われわれについて報道されたと聞きましたが、今は大変感謝しています。
おかげで皆さんがレースに関心を持ち確実に開催されるという論調に切り替わりました」と会長は同誌に述べた。
「訪れたエクレストン氏がすべてをはっきりさせてくれたのだから彼には感謝しなければ」
完成状況は現在80%だとチャン氏は言い新世代のコースには共通して面白味がないとする最近の批判を否定 独自の個性を持ったサーキットになると強調した。
「われわれのサーキットやグランドスタンドは、古き良き時代をほうふつとさせる特徴を持っています。
多くのサーキットがそっくりだと世界中で言われることは悲しい限りですが韓国へ来ていただければすぐに韓国のコースだと認識してもらえるでしょう」
またチャン氏はF1の開催に対応する宿泊施設が足りないとする報道についても否定した。
「ご自分でテントをお持ちくださいと私はいつも言うんですよ」と彼は冗談を言って笑った。「まったく問題ありません。
新しい空港もできすぐ近くまで来られます。
急行列車を使えばソウルからたったの3時間です。
ホテルや部屋数も十分にありますよ」


霊岩(ヨンアム)サーキット工事異常無し…F1関係者相次いで訪問満足 など
 
去る19日現場訪問したティルケサ オールスポーツ マネジメントなど満足感表わして
 
来る10月全南(チョンナム)霊岩で開かれるF1コリア グランプリを控えてF1の大物で呼ばれるFOM(フォーミュラワン マネジメント)のバニーエクルレストン会長に続きドイツ ティルケサなどF1大会関係者たちが霊岩(ヨンアム)F1サーキット建設現場を相次いで訪問している。
 
21日全南道によれば去る15日バニー会長の訪問に続き競技場内ペドックルロプ(VIP専用空間)を総括するオールスポーツ マネジメント(All Sports Management)社イサベル カウプマン(Isabelle Kaufmann)代表とサーキットを設計したドイツのティルケサの関係者一行が19日工事現場を訪問して工程に満足感を現わした。
 
これらは競走場グランドスタンドの向い側に設置される大会関係者 VIP専用空間のペドックルロプ施設の建設現場を見回して関連施設がつまずくことなく建設されているかを点検した。
ペドックルロプはF1チームが直接招請した顧客や企業販促用で招請された顧客らのための別途観覧空間で個人が観覧券を肉場合1人当り500万ウォン以上を内野立場が可能な最高級ラウンジ施設だ。
 
霊岩サーキットにはグランドスタンドの向い側慶州(競走 傾注)中車両整備空間のフィートビルディング2階に約1千人を収容できる空間が用意されて常設トラック ブロック区間にも4千人が観覧できるペドックルロプが入る。
イサベル カウプマン代表はペドクとレース トラックが近く位置していて競技の現場感を皮膚で感じることができて反対側で霊岩号を眺められるように配置されている点などはペドックルロプ施設利用者には大変良い条件だと評価したと全南道関係者は伝えた。
 
競走場設計士のドイツのティルケサ関係者も最近ドイツ オンライン ニュースサイトの報道内容と関連してティルケサの公式立場でないことをもう一度確認したし競走場建設が特別な問題なしに予定された工程隊に進行していると評価したと伝えられた。
 
全南道関係者は最近ドイツのフォーカス雑誌に霊岩国際自動車競走長建設が今年中に完工が骨を折ることができるという記事が報道された直後大会関係者たちが相次いで競走場建設現場を訪問しているとしながらこれらは10月大会開催に異常がないということを確認したと話した。


  大丈夫かぁ〜〜〜と思ってたけど(笑)
  無事に初開催を迎えられそうですね*^^*
                                                         .......でも開催されるまで.....安心出来ない
                                気がするのは何故?^^::

 【追記】
 
全南(チョンナム)F1事業地区開発計画中央審議通過
F1事業地区開発計画も
F1競走場を中心に造成される全南(チョンナム)Jプロジェクト三浦(サンポ)地区開発計画も。
三浦(サンポ)地区開発計画案は22日国土海洋部中央都市計画審議委員会を通過して事業推進が本格化した。
イメージ 2
商業地区面積異見解消..2千億 PF推進
 
フォーミュラワン(F1)国際自動車レース場が含まれた全南(チョンナム)、西南海岸観光レジャー都市(Jプロジェクト)の三浦(サンポ)地区開発計画が22日国土海洋部中央都市計画審議委員会を通過した。
全南道(チョンナムド)によればこの日中道委は三浦(サンポ)地区の開発計画案に対して一部条件付き勧告事項を受け入れることで計画案を承認した。
三浦(サンポ)地区はJプロジェクト全体8千792万㎡中霊岩郡(ヨンアムグン)三湖邑(サモウプ)サム捕吏干拓地430万㎡敷地にF1競走場と1万人受け入れ規模の住居施設.交通.教育施設.文化.社会福祉施設などを整えてF1大会を主題にした世界的な観光レジャー都市で開発する事業だ。
中道委は去る15日審議で商業地区面積が過度だという理由で承認を保留したがこの日審議では住居地域用紙一部とF1競走場駐車場位置を変更するのを条件で計画案を承認した。
三浦(サンポ)地区開発計画案は2007年7月国務調整室と農林水産食品部から開発計画政府承認前敷地優先使用承諾を受けて競走場建設工事に着手してJプロジェクト先導事業地区で注目された。
しかし企業都市開発地区最小面積基準を囲んで中央-地方政府間異見が表出されて開発計画承認申請がずっと保留されて昨年2月法制処の担当責任解釈で承認申請がなされたし1年間の政府内部署協議を経てこの日通過した。
全南道(チョンナムド)は6月頃政府承認最終過程の国務総理室企業都市委員会を通過させてF1競走場敷地がある1段階事業部紙とは別に2段階事業部紙基盤造成事業のための2千億ウォン規模のプロジェクト ファイナンシングを推進する計画だ。

全南道(チョンナムド)関係者は開発計画承認で三浦(サンポ)地区開発事業により一層拍車を加えることができるようになったとして承認手続きを近い将来終えて早い時期に着工すると話した。


【追記】
チュ・ホヨン長官 F1大会政府支援強調…F1競走場建設現場訪問
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10月全南(チョンナム)霊岩(ヨンアム)で開催されるF1コリアグランプリを控えてF1競走場建設のための国費確保に支障がでているなかでチュ・ホヨン特任長官はF1大会の政府支援意志を再度強調した。
週特任長官は6日午前全南(チョンナム)霊岩郡(ヨンアムグン)三湖邑(サモウプ)F1競走場建設現場を探して関係者たちを励ました。
この日パク・チョンムンF1組織委事務総長は観光客誘致 F1チケット販売などと連係した国家次元の積極的な広報・マーケティングとF1競走場建設費中まだ確保することが出来ない国費352億ウォンの早期追加支援をチュ長官に建議た。
これにチュ長官は国際競技支援特別委幹事で活動しながらF1大会準備初期から関与しただけF1大会に大きい関心を持っているとして残った期間F1大会が成功的に終えられるように可能な支援を惜しまないと明らかにした。
チュ長官は特にF1競走場建設費追加支援と関連全南道のジレンマを十分に報告を受けているとして記載部 文化部など関連部署と協議して必ず支援されるように努めると話した。
全南道関係者は地域世論とジレンマを聴取して大統領に報告する役割を担当する特任長官が直接F1現場を訪問して政府次元の支援意志を明らかにするということによってF1競走場国費追加支援などF1懸案らが早期に終えられることができると期待していると話した。

 ↑の画像...メインスタンドの前のロードだよね?
       まだ、土のまま??? ^^:
FOMエクルレストン会長 韓国GP成功的開催確信
イメージ 1
15日午前金浦(キンポ)空港記者会見場で明らかにして…ドイツ マスコミの報道はナンセンス
 
フォーミュラワン(F1)韓国大会成功すること
 
F1大物バニーエクルレストンポミュルロウォンメニジモントゥ(FOM)会長が15日金浦(キンポ)空港コンベンションセンターで持った記者会見で2010 F1韓国グランプリ大会成功開催を確信した。
去る14日4年ぶりの2番目訪韓したエクルレストン会長は二日差日程で全南(チョンナム)霊岩(ヨンアム)で真っ最中進行中のF1サーキットの工事現場を専用機便で直接訪問するのに先立ちこの日記者会見を持ったもの
この席でエクルレストン会長は最近ドイツ週刊誌フォーカス(FOCUS)が韓国グランプリと関連して否定的な展望を報道したことに対して愚かな記事だ。
それこそナンセンスとしてサーキット設計者のヘルマン ティルケと私は韓国グランプリ開催に対して一度も疑ったことがないと強調した。
エクルレストン会長は引き続き報道によれば私が先月韓国を訪問して否定的な見解を現わしたというのに今回の日程が今年初めての韓国訪問としながらまたKAVOから主幹リポートを通じて霊岩サーキット進行状況の報告を受けていて現在の梅雨満足すると明らかにした。
共に参加した韓国グランプリ ウニョン法人KAVOチョン・ヨンジョ会長やはりエクルレストン会長が韓国を訪問したとすれば私達が知るのかできないわけがないとしてドイツ言論の報道を反論した。
引き続きこの前工事現場を訪問したティルケやはり非常に満足な意思を表明したと話した。
エクルレストン会長は14日国内企業らに直接会って肯定的な結果を勝ち取ったと分かった。
また今日午前文化体育観光部ユ・インチョン長官と会ってF1開催に対する肯定的なお話が行き来したと分かった。
エクルレストン会長は国内自動車メーカーのF1参加に対して実際接触があったし助けを必要ならば支援を惜しまないつもりと明らかにすることもした。
最後にエクルレストン会長はドイツ言論の報道はナンセンスということをもう一度念頭してくれ。
F1コリア グランプリ開催を肯定的に見てくれ
として記者会見を終えた。
 
次はFOMバニーエクルレストン会長との一問一答
 
-サーキットが定刻に完工することだと見るのか具体的な評価お願いする。
▲疑いの余地がない。
来る10月F1韓国大会開催は何の問題がないと見る。
-サーキット設計者のヘルマン ティルケがフォーカス側にある否定的発言は事実なのか。
▲出てきてティルケはそのような発言をしたことがなくてインタビューをしたこともない。
またヘルマン ティルケはコース設計者でありドイツ建設界要人であるだけであって現在の施工中の建設会社の立場でない。
-昨日訪韓して国内企業らと接触したと理解する。
どんな企業らに会ったしどんな成果があったのか。
▲昨日初めて韓国企業らと接触したし期待しただけにの成果を得た。
F1課関連した多様な主題を議論した。
-韓国の初めてF1開催がどんな意味があって個人的な期待値はどの程度か
▲F1は最近ヨーロッパに限定されないで世界へ特に東洋に伸びていっていてその速度は非常にはやい。
韓国はこの勢いを繋いで行くための大変重要なポイントになるだろう。
それで私が今この席にあることだ。
韓国は自動車産業強国だけにF1が大きい意味を与えるだろう。
-韓国自動車メーカーのF1参加が可能だと見るのか。
▲韓国の多くの企業らがF1に参加する意志を持っていてだいぶはかどっていて期待される状況だ。
必要な事項があれば全面的に支援するつもりだ。
-韓国がF1初めての開催以後体験することになる変化が何があるのか?
▲F1の活性化が何より期待される。
また、多くのドライバーらが養成されるだろう。
それはKAVOチョン・ヨンジョ会長が中枢的な役割を担当することになるだろう。
-三星のようにF1に関心が多い大企業と接触があったり個人的な懇意にしているのか?
▲韓国は全般的に印象的だ。
企業らの態度やはり鼓舞的で期待が大きい。
肯定的に進行している。

-F1皇帝シューマッハが期待以下の成績をおさめているのに今年優勝は可能だと見るのか。
▲そのように考えない(笑)
優勝するならば良いが現在は可能性がないように見える。
まだマシンがまともに取りそろった状態でなく判断されるためだ。
‐ロシアや米国 ニューヨーク市など新しいF1開催地を言及してきた趣旨は何か?
▲F1開催が有力な候補らであるためだ。
これは疑いの余地がない状態だ。
総5〜6ヶ国が新しいF1開催地で嘱望されている。
-個人的に念頭に置いている強力な候補都市を言及することができないのか?
▲オリンピック開催と連係してロシアを考え中だ。
-F1公式タイヤで韓国企業の韓国タイヤと錦湖(クムホ)タイヤの選定の可能性は?
▲ブリジストンと接触中の状況だが韓国業者の参加も願っている。
多くの要素らがF1に関連になるように願うから肯定的に考え中だ。
午前一丁でも言及したが韓国は良い品質の製品を生産する国だ。
だが世界市場で認められずにいる。
韓国ブランドを育成するための奨励策が必要だ。
韓国産に対する自負心を持つ必要がある。
-韓国人F1ドライバーはいつ頃出てこれるか?
▲やさしい質問だけしてくれ(笑)
チョン・ヨンジョ会長
▲去る1月候補で指定された4人の韓国人ドライバーら中2人を選抜するだろう。
F1にすぐに進出することはできない。
まずGP3を焼くための具体的な協議が進行中だ。
以後GP2を経てF1に送るだろう。
-エクルレストン会長とジョンヨン組会長関係が父子関係とも同じだったというが。
▲チョン会長とは長時間を一緒にしてきた。
仲が良い関係だ。
-韓国ではF1がとても見慣れない。
F1に象徴的な存在として韓国人らにF1の魅力をいってくれ。
▲F1は60年の歴史を持ったし多くの魅力的な要素を発散している。
何よりスリル感あって興味深い。
危険に認識されることもできるが命を担保でスピード競争を広げるということは相変らず大きい興味要素だ。
-だいぶ高齢なのにコングァン管理はどのようにしますか?
▲出てきて100メートル駆け足を一度競ってみせよう(笑)
とても元気だ。


 バーニーさんからお墨付!が出たようですね〜
 宿泊や交通の事にも関与して頂きたい^^:
【追記】
F1大会国内大企業スポンサーシップ関心
イメージ 2
F1グランプリを全世界的に総括するバニーエクルレストンFOM会長が15日午後霊岩郡(ヨンアムグン)三湖邑(サモウプ)F1競走場工事現場を訪問してパク・ジュンヨンF1大会組織委員長、チュ・ドンシクF1支援本部長と共に見回している。
 
エクルレストン会長 大企業3ヶ所訪問肯定的反応
 
訪韓中であるバニーエクルレストンフォーミュラワン マネジメント(FOM)会長が韓国大企業高位関係者たちと会ったと分かってコリアF1大会スポンサーシップの韓国企業参加可否が関心事に浮び上がっている。
エクルレストン会長は15日午後全南(チョンナム)、霊岩(ヨンアム)F1競技場建設現場を訪問した席で記者らと会って韓国企業らがコリア グランプリに高い関心を持っているのを確認したとしてスポンサーシップに対して企業らと会って話したし後援することに対して肯定的だったと話した。
彼は現在のスポンサーシップに参加したLG電子も積極的にコリア グランプリを後援していると説明した。
子クラストン会長返事直後コリア グランプリ運営専門担当法人のカボ(KAVO)チョン・ヨンジョ会長もエクルレストン会長が韓国の5代大企業中に3個企業役員らと会ったと付け加えてコリアF1大会に対する企業後援に進展があるということを表わした。
現在F1大会を公式後援する国内業者はLG電子1ヶ所だけだ。
SK建設が競走場建設を主導しているけれどまだスポンサーシップ参加はしなくなっている。
2008年後援契約を結んだLG電子は前に5年間グローバル パートナー資格でF1大会を後援することになる。
LG電子はグローバル パートナーとしてF1大会TV中継時LGロゴを独占的に露出して競技映像物を製品狂とかプロモーションに活用することができるし競技場内ブランド広報ブース運営と製品 プロモーションにF1TMグローバル パートナーロゴ使用も可能だ。
LG電子はオリンピック ワールドカップと共に世界3代スポーツ大会の一つで評価されるF1大会を180余ヶ国200余放送会社が中継して6億人以上が視聴することになり数千万ドルの広報効果があると期待している。
このような広報効果のためにLG電子その他にもF1大会韓国誘致以後現代 起亜自動車や三星 SKなど韓国大企業らの追加スポンサーシップ参加可否が注目されている。
F1大会組織委関係者は今年大会は時間上でスポンサーシップ参加が難しいこともあるが来年大会からはスポンサーシップ参加が可能だろうとしてエクルレストヌェジャンと企業家らと出会いでも長期的なF1大会後援方案に対して議論されたと理解していると話した。
記者会見を終えた子クラストン会長は工事現場を見回した後工事進展に満足感を現わして韓国で開かれるF1大会が必ず成功するだろうとしてできる全てのものを動員して大会成功を支援すると話した。

どっちなん??? ...

日本旅行会社F1コリア GP関連商品発売
 
日本最大規模の旅行会社のJTBがF1コリア グランプリの成功のために関連ツアー商品開発に積極的にでることにして大会期間の間日本観光客らの訪問がぐんぐん増える展望だ。
12日F1組織委員会によればJTB東京法の本部長のヒロシ山本が最近組織委を訪問 日本で150万人に達するF1マニア層と韓流スターのF1広報大使リュ・シウォンのファン層を狙った観光商品を企画していると明らかにした。
この商品が発売されれば大会期間の間2,000〜3,000人もなる日本観光客が全南(チョンナム)霊岩(ヨンアム)を訪問するものと見られる。
またJTBは韓流スターリュ・シウォンと共にするツアーとファンサイン会などを企画1,000人余りを越えるハルリュペンを韓国F1ツアーに参加させる計画だ。
特に女性韓流ファンだけでなくその家族らも共に参加させることができる商品を開発するという方針だ。
日本は今年10月8日から10日まで第16回F1鈴鹿グランプリを開催するなど去る1987年からF1大会を開催してきた国家で初めて大会を行う韓国と違い厚いF1マニアらを確保している。
特にチャウボ(Sauber)チームの小林という日本人 F1ドライバーの存在は厚い跡F1ファンを形成するのに大きい力になっていると。
主動式F1組織委大会運営本部長は積極的な海外観覧客誘致のために観光商品に対するインセンティブや専門担当旅行会社指定等を通した支援を検討中としながらこのためにJTB同じ現地旅行会社を対象に4〜5月に現地説明会とペムトゥオを実施する計画と明らかにした。


2010年韓国GP 中止も?
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ドイツのメディアが報じたところによれば韓国GPが中止になる可能性があるらしい。
『Focus(フォーカス)』誌によると韓国の首都ソウルから320km南の霊岩(ヨンアム)郡に位置する韓国インターナショナル・サーキットは10月末に行われる韓国GPまでにサーキット施設の建設が完了しない可能性があるという。
サーキットが完成しないという深刻な問題を抱えたためF1最高責任者のバーニー・エクレストンはマレーシアGP終了後に直接韓国を訪れたようだ。
うわさによると79歳のエクレストンは数日以内にも韓国GPの開催について最終判断を下す模様。
2010年シーズンは全19戦が予定されているが韓国GPは第17戦として開催される予定になっている。
コースデザインを担当したのはヘルマン・ティルケ事務所だがマレーシアやバーレーンのサーキットとは違いヘルマン・ティルケ自身は単なるアドバイザーとしての立場でしか韓国のサーキットには関わっていない。
そのティルケは「初めて私のサーキットが予定どおりに完成しないのではないかと心配になっている」とコメントした。
10月24日のレースに向け、韓国GPのチケット販売はすでにスタート済み。
しかしフォーカス誌は韓国GPのデビューが1年先送りにされる可能性もあると指摘している。

韓国GP,開催に黄色信号!?

http://www.formula-web.jp/news/data/upfile/6315-1.jpg今秋F1カレンダーに新たに加わった韓国GPが初開催されるがヨーロッパのメディアでは「サーキット建設の遅れ」を理由に開催がキャンセルされる可能性が浮上している。

サーキット側は建設工事の完了を6〜7月と発表しているが現在は一番規模の大きいグランド・スタンドの工事の真っ最中で他のスタンド合わせると夏終盤まで掛かるとみられている。
またサーキットに併設予定だったホテルの建設も遅延が心配されており課題が山積だ。
先月から韓国GPのプロモーターはチケット販売を開始しているが最悪の場合は開催を一年延期することになる。

なおFOMのB・エクレストンはマレーシアGP後に韓国へ向かっており現地を視察している。
イメージ 1


  
↑ 両極端な記事ですね...   ^^::
     画像...今現在では、ないよね? ^^::

【追記】

工事は「予定通り」と韓国GP主催者イメージ 3

韓国GPの主催者団体は同グランプリが初開催の危機に面しているとの報道を否定レースは予定通りに行われると主張した。
ドイツの『Focus(フォーカス)』誌は霊岩(ヨンアム)郡に建設中の韓国インターナショナル・サーキットの完成が間に合わないかもしれないと報道。
またF1最高権威のバーニー・エクレストンが、先ごろグランプリが行われたマレーシアから直接韓国に飛び、数日中にも中止を決断する構えと報じられていた。
さらにサーキットの設計を担当したデザイン事務所の代表で、アドバイザーを務めるヘルマン・ティルケも「初めて、私のサーキットが予定通りに完成しないのではないかと心配している」と述べたと伝えられている。
しかしながら、『BBC』によると、12日(月)『Korea Auto Valley Operation(韓国オート・バレー・オペレーション/KAVO)』のチャン・ユンチョCEOが「工事の進捗は予定通り順調であり、完成に何ら問題はない」とコメントしたという。
同CEOはさらに「エクレストン氏はサーキットの進歩だけでなく韓国のF1レースの方向性にとても満足されており疑念や懸念はないものと理解している」とも付け加えた。


  バーニーさんの一声できまりますね。。。イメージ 4
   どうなるんでしょ?
 
 
 
 
 
 
 
 
 

【追記】
F1大物バニーエクルレストンFOM会長訪韓イメージ 5
 
コリアGP成功確信...全面的な支援明らかにして
 
F1を導く首長バニーエクルレストンFOM(Formula One Management)会長が4月14と15日二日日程で韓国を訪れた。
F1グランプリを全世界的に総括するエクルレストン会長はIOC委員長やFIFA会長などと肩を並べる国際スポーツ界の大物だ。
F1コリア グランプリ大会運営法のKAVO(Korea Auto Valley Operation. 代表ジョンヨン組)招請でルォジン エクルレストン会長の今回の訪韓は去る2006年10月F1コリア グランプリ誘致発表会以後二番目だ。
エクルレストン会長は今回の訪韓期間に文化体育観光部など関連部署と経済界関係者たちに会って来る10月開かれる大会の成功のための協力を要請する予定だ。
また全体工程の71%以上完成された全南(チョンナム)霊岩(ヨンアム)のコリア インターナショナル サーキット建設現場を訪問して関係者たちを励ます時間も持つ。
エクルレストン会長は今回の訪韓に先立ち韓国グランプリはF1のアジア市場拡張を象徴する重要な存在であるだけに全面的な支援を惜しまないとして今年初めての大会が世界の注目をあびて成功裏に行われると見ると強い確信を表明した。
バニーエクルレストン会長

彼はF1の商業的成功を導いた人物で個人資産だけ23億ポンド(約4兆ウォン)に達するという推定値が発表されて英国金持ちランキング3位(2003年発表)に上がるなど話題を産んだ。 2007年には英国BBCが選定した世界で最も影響力ある老人3位に上がることもした。
(エリザベス英国女王4位、ネルソン・マンデラ前南アフリカ共和国大統領5位)
エクルレストン会長は今回の訪韓日程を終えて15日午後KAVOチョン・ヨンジョ代表とともに個人専用機便で中国グランプリが開かれる上海に出発する。

バーニーさん いらっしゃいました^^
 

コリアGP!チケット ^^

F1コリア GPチケット31日からオンライン販売所で購入
 
公式ホームページとインターパーク チケットリンクなど主要販売所で難なく購入

2010 F1コリア グランプリ入場券はまずオンライン網を通じて販売される
購入希望者は大会公式ホームページ(www.koreangp.kr)やオンライン販売拠点のインターパーク(www.interpark.com)やチケットリンク(www.ticketlink.co.kr)を通じて難なく何度かのクリックで望む区域を指定して購買価格可能だ
 
入場券はオンライン予約以後に次々と個別発送されてこの時あらかじめ選択した区域の中での正確な座席番号が配分される
ただ4月中にメイン グランド スタンド入場券を早期購入する顧客には2,010席に一年座席を指定できる恩恵が与えられる
2010フォーミュラワン韓国グランプリ入場券は観覧条件により全8個等級で価格体系で細分化した
また行事期間(10月22〜24日)前日を観覧できる統合権と土曜日予選観覧券(10月23日)日曜日決勝レース観覧券(10月24日)等期間により3種類に分けられる
1日券は全体入場券販売で土 日曜日別に少量が配分されていて早期締め切りが予想される
これと共に近い将来フォーミュラワン ファンのために安い価格に金曜日(10月22日)入場券を販売する計画だ
またメイン グランド スタンドをはじめとする16個のグランド スタンドが用意されて位置別にも選択が可能だ
それぞれの観覧区域ごとに見通せる圏内およびマシン走行条件に差があってこの情報を公式ホームページ等を通して熟知した後好みにより選択すれば良い
メイン グランド スタンドの場合レースのスタートとフィニッシュ場面そしてフィート ストップ場面などを目の前で確認できる座席なので高い価格にもかかわらず最も購買開くが熱い展望だ
また1コーナー近隣に用意されたグランド スタンド Aの場合追い越しと接戦が頻繁に起きるコーナー特性のためにレースに対する理解度が高いマニア層らが好むものと見られる
人気がある核心座席の場合現在の企業の団体購入問い合わせが相次いでいて望む区域を捉えようとするなら予約を急ぐ必要がある
オフライン販売もまもなく施行される
 大会運営法のKAVO(Korea Auto Valley Operation)はすでに全国支店網を持った銀行網とチケット販売会社などオフライン販売網を確保した状態で細部調整を経て近い将来販売網を発表する方針だ
また各種積み立てポイントで韓国グランプリ入場券を購入できるようにする多様なファイナンス サービスもリリースする計画だ
KAVOは入場券の国内外販売比重を75%台25%程度の割合で予測している
全体座席12万席の中で3万席ほどは海外で売れるということだ


成功的なF1韓国大会開催パワーブロガーが出る
 
31日パワーブロガー発隊式持って…ブログなどオンラインで大会広報尖兵の役割

31日ソウル グランドヒルトン ホテルで開かれたグランド オープン フェスタ'チケット ランチング行事の姿. この日F1コリア グランプリ広報に尖兵役割をすることになるパワーブロガー発隊式も持った
フォーミュラワン コリア グランプリ大会運営法のカボ(KAVO代表ジョンヨン組)は31日国内初めてF1チケット オープン行事に開催されたグランド オープン フェスタ(Grand Open Festa)でパワーブロガー発隊式を持った
自動車関連ブログ運営者中厳選された総7人のパワーブロガーらはこの日発隊式を通じて本格的な活動を知らせて来る11月21日まで8ヶ月にかけてコリア グランプリ広報全面戦争にでる
これらはフォーミュラワンに関する持続的なポスティング活動により多様なオンライン コンテンツ生産に先に立つことになってコリア グランプリの入場券(1人2枚)も与えられて生き生きした現場を多彩に伝達する核心任務も引き受けることになる
カボはコリア グランプリ競技を控えた来る10月これらの累積ポイントを合算して2010 F1コリア グランプリ マスターブロガーを選定する予定だ
この他に特派員ブロガー運営とブログ コンテストも共に進行されてコリア グランプリの便りを国内外で足早く伝えることになる
特派員ブロガーは英語圏,中オ権日本語圏留学生総3人で構成されてフェイスブック ツイーターなどを活用したSNS(Social networking sevice)活動で国外広報に注力する
ブロガーコンテストは1〜3人で構成された総7ヶチームが月別に与えられるミッションを遂行していってチーム当たり一つ以上のブログを運営してF1に関する掲示物を直接製作ネチズンに公開する方式でF1広報を導く
各チームには毎月10万ウォンの活動費と2010 F1コリア グランプリ チケット(1人1枚)が与えられて最終優勝1チームには奨学金5百万ウォンとカボ入社志願時加算点が付与される


F1韓国大会入場券ワールドカップ決勝戦より安いね?
 
2010南アフリカ共和国ワールドカップ決勝戦より低価格
シンガポールと比較して26%も低くて
 
コリア グランプリ入場券の最高額はメイン グランド スタンド3日券(92万ウォン)でアジア圏F1開催国らと比較しても競争力がある水準だ
これはシンガポール最高額(1,183ドル約133万ウォン)より最高26%安くて日本 中国 マレーシア
アブダビなどを含んだアジア5個F1開催国平均最高額103万ウォンよりも低い
最も多い販売が予想されるメイン グランド スタンドは展望が良くて直線走路を走るマシンらの姿と出発,終了およびタイヤ交替場面などを観戦できて上席に選ばれる
F1韓国大会ウニョン法人KAVOやはりこれに注力すると予想される
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1日券は全体入場券販売で土,日曜日別に少量が配分されていて早期締め切りが予想される 決勝戦1日券の場合メイン グランド スタンドの入場券価格が64万5千ウォン〜69万ウォンでありその他にグランド スタンドは13万5千ウォン〜52万5千ウォンで多様だ
予選戦1日券は入場券中最も安い価格の11万7千ウォン(グランド スタンド I J)から45万5千ウォン(グランド スタンド C)まで多様でメイン グランド スタンドの場合は55万9千ウォン〜59万8千ウォン水準だ
F1大会期間全体を見られる3日券はマニア層を刺激すると予想される
メイン グランド スタンドの3日券は86万ウォン〜92万ウォンで高いが1日券に比べて一日平均価格は安い方だ
その他にグランド スタンドは18万ウォン〜70万ウォンで多様だ
反面これよりさらに安く販売すると予想された立石および自由席などの入場券は惜しくも言及されなかった
だが10月22日金曜日練習走行の時は一部座席を無料で開放する計画だ
たとえ競技と大きく関係ないがF1マシンが韓国のF1サーキットで最初に走行する歴史的な瞬間であるだけに非常に意味深い席になるものと見られる
この他に企業顧客用 VIP観覧席のコーポレート スイート(Coporate Suite) 45室がメイン グランド スタンド上段に用意されてフィートビルディングにはVIPのためのペドックルロプも用意されるものと見られる
だがまだ正確な価格は発表されなかった
カボのある関係者は10月22日座席を全部有料販売する代わりに開催地駅住民,疎外階層
自動車専攻学生など経済的問題でF1に接するのが難しい方々を招く方案を検討しているとして具体的な開放方針は今後決定されると明らかにした
カボ側はまたコリア グランプリ入場券価格をワールドカップ オリンピックなど大型スポーツ イベントとアジアのF1開催国および所得水準が類似の開催国らの価格を綿密に比較分析して決定を下したとして"合理的な価格で需要層を刺激して今後7年以上開催することになる大会の長期的な顧客およびファン層を確保するという方針だ


F1コリア GPチケット発売 最低11万ウォン最高92万ウォン
 
カボ31日8個等級12万席余りチケット販売開始 4月一ヶ月間10%割引
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▲ 2010F1コリア グランプリ チケット ランチング行事のグランド オープン フェスタを開いて8個等級12万席余り入場券の姿があらわれた
 
大会ウニョン法人 KAVOは31日ソウル グランドヒルトン ホテルでチケット ランチング行事のグランド オープン フェスタを開いてコリア グランプリ入場券販売に入った
この日グランド オープン フェスタにはユ・インチョン文化体育観光部長官 コリア グランプリ大会組織委員長のパク・ジュンヨン全南道 知事 KAVOチョン・ヨンジョ会長などと70ヶ余りの企業体 政官界 学界要人 モータースポーツ関係者 取材陣など600人余りが席をいっぱい埋めて開く事に熱気でいっぱいだった
この日KAVOはコリア グランプリ入場券販売価格を公開した
2010 F1コリア グランプリ販売可能な座席は12万席を8個等級で分けて価格を策定したし前日権入場券平均価格は46万ウォン 最低価入場券(10月23日予選戦1日券グランド スタンド J)は11万7000ウォン 最高額メイン グランド スタンド前日権は92万ウォン(以上付加価値税別途)だ
これはF1を開催する周辺アジア局に比べて合理的な価格帯だ
コリア グランプリ最高額入場券は現在の為替レートで単純換算した時美化基準として約880ドルでシンガポール グランプリ最高額入場券(1183ドル)日本グランプリ最高額入場券(1079ドル)に比べて大きく26%安い
 海外ディーラー化販売価格は4月中また発表する予定だ
また中国 マレーシア アブダビなどを含んだF1開催5ヶ国最高等級座席平均街は103万ウォンだとKAVO側が伝えた
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▲ F1韓国大会ウニョン法人カボのチョン・ヨンジョ会長がホログラム舞台でVIP入場券のデザインを紹介している
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▲ F1コリア グランプリの広報大使の韓流スターリュ・シウォンが社会に出て先端3Dホログラム舞台で進行を引き受けた
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▲この日行事にユ・インチョン文化体育観光部長官が参加して挨拶の言葉をしている
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▲ F1韓国大会組織委員長のパク・ジュンヨン全南道 知事と司会を担当したリュ・シウォンが舞台に上がってF1コリア グランプリを紹介している
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▲祝い公演を終えた2ne1が参席者らを対象にしたF1コリア グランプリ幸運の入場券抽選に直接出た
 
入場券は所長価値が高い記念品のように高級に製作された
レーシング マシンの形状とコリア インターナショナル サーキットのトラック九良い形象化したデザインだ
特にメイン グランド スタンド入場券は先端識別機能を内蔵した最高級ネックレス型で作られて差別化された品格を入れた
ジョンヨン組 KAVO代表は韓国グランプリが今後7年間開催されるという点を勘案して入場券平均価格を周辺国より多少低くなるように策定したとして初年度から合理的価格で需要層を刺激して長期的な顧客およびファンを確保する計画と明らかにした
この日グランド オープン フェスタ行事はF1コリア グランプリ広報大使の韓流スターリュ・シウォンの司会で進行された中で先端3Dホログラム舞台で現実と仮想世界が共に繰り広げられるように演出されて目を引いた
F1コリア グランプリに最もよく似合うスターで選ばれた人気女性アイドルグループ 2ne1の祝い公演も繰り広げられて大きい呼応を得た
 
この日行事はウェッパンソンサレイブィ(RayV)の技術で海外主要サイトおよびコリア グランプリ公式サイト(www.koreangp.kr)を通じて全世界にHD級画質で生中継された
 
KAVOは4月一月間チケットを購入する顧客に限り10%の割引特典が与えられてメイン グランド スタンド チケット購入者2010人に対して先着順座席指定権限を付与した
以後には区域指定だけ可能だ




 
F1コリア GP 入場券11万〜92万ウォンに発売
 
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ワールドカップ オリンピックと共に世界3代スポーツイベントの中の一つで来る10月全南(チョンナム)霊岩(ヨンアム)コリアインターナショナルサーキットで開かれるF1(フォーミュラワン)グランプリを見ようとするなら11万〜92万ウォンを出さなければならない。
 
F1コリア グランプリ ウニョン法人のKAVOは31日ソウル グランドヒルトンで国内初めてのチケット オープン行事のグランド オープン フェスタで入場券価格を公開して発売に入った。
来る10月23日予選戦をグランドスタンド第二で見られる1日入場券が11万7000ウォンで最も低価格でメイン グランドスタンド前日権が92万ウォンで最も高い。
平均価格は46万ウォンだ。
KAVOはF1コリア グランプリ入場券価格はF1が開かれる周辺アジア国家より安いと説明した。 シンガポール グランプリの場合最高額入場券は1183ドル日本の前日権最高座席価格は1079ドルだ。
同じ条件でF1コリアグランプリ最高額入場券は880ドル水準でシンガポールより26%程度安い。
また中国 マレーシア アブダビなどアジア F1開催5ヶ国の最高等級座席平均街は103万ウォンだ。
4月にチケットを購入する場合10%を割引受ける。
メイン グランド スタンド チケット購入者2010人は先着順で座席を指定受けることができる。
合わせて入場券はレーシング マシンの形状とコリア インターナショナル サーキットのトラック構造を形象化してデザインされたし,所蔵家分が高い記念品のように製作された。
メイン グランド スタンドの入場券は識別機能を内蔵した最高級ネックレス型で作られた。
 海外グランプリでネックレス型パスは一部VIPにだけ提供される。
チケットはまずオンライン販売網のインターパークとチケットリンクで購入することができる。
一方この行事の社会は韓流スターでありレーシングチームのEXRチーム106の監督兼選手のリュ・シウォン氏が引き受けた。
リュ氏はF1コリア グランプリの広報大使で活躍中だ。


グランド オープン フェスタの司会者で舞台に上がったリュ・シウォン
 
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コリア グランプリ チケットランチング セレモニーのグランド オープン フェスタが31日夕方ソウル グランドヒルトン ホテル コンベンション センターで開かれた。
国内代表芸能人レーサーリュ・シウォンの司会で進行されたこの行事はパク・チョンムンF1組織委員会事務総長をはじめとする関係者たちとコリア グランプリを後援する企業および財界要人500人が参加した。
この席で2010シーズン フォーミュラワン コリア グランプリの序幕を知らせる広報映像と去る2006年からのコリア グランプリの歴史が公開された。
特に7年間フォーミュラワン コリア グランプリ行方に対する総体的な活動などを公開したし全羅南道(チョルラナムド)霊岩(ヨンアム)に位置したコリア インターナショナル サーキットとの以遠生中継を通じてサーキット建設の順調な公正を公開する席も持った。
一方2010シーズン フォーミュラワンの17ラウンドに繰り広げられるコリア グランプリは来る10月22日から24日まで3日間全南(チョンナム),霊岩(ヨンアム)のコリア インターナショナル サーキットで開かれる。


F1コリア大会 魔法が別にないね
 
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F1(フォーミュラワン)コリアグランプリが開催200日余りを控えて本格的な歩みに入った。
大会運営法人のKAVOは31日ソウル グランドヒルトンで国内初めてのチケット オープン行事のグランド オープン フェスタを開催した。
F1コリアグランプリ広報大使の韓流スターリュ・シウォン氏の司会で進行されたこの説明会は自動車先端技術の競争舞台のF1を象徴するように先端3Dホログラムを利用して現実と仮想を行き来するように作られたのが特徴だ。
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F1マシン 競技場面 ネックレス型パス 大会開催場所の全南(チョンナム)霊岩(ヨンアム)コリアインターナショナル サーキットなどを立体的に表現した。
ジョンヨン組 KAVO(F1コリアグランプリ大会運営法の)代表が魔術師のように舞台に突然登場してレーサー服装でスーツ姿にあっという間に着替えてリュ・シウォン氏と対話をした後またレーサーに変身してF1マシンを追い立てる場面をホログラムで表現して目を引くこともした。


リュ・シウォン3Dホログラム プレゼンテーションすごいでしょう?
 
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▲リュ・シウォンが現実と仮想を行き来する3Dホログラム プレゼンテーションを進行している。

ユ・インチョン長官 F1コリア GP必ず成功してこそ
 
ユ・インチョン文化体育観光部長官が来る10月韓国で最初に開かれるF1(フォーミュラワン)コリア グランプリの興行のために主務長官として確約と約束をした。
ユ長官は31日F1コリア グランプリ ウニョン法人のKAVOがソウル グランドヒルトンで開催した国内初めてのチケット オープン行事グランド オープン フェスタに参加した。
彼はこの席で F1コリア グランプリは韓国を世界に知らせるのはもちろん観光など関連産業効果が多くて政府の立場では明確に成功しなければならなくて成功することができるように後押ししなければならないとして残った200余日間関係者たちがまた問い詰めて探ってみて立派で成功的大会で位置づけられるように助けるように願うと話した。
彼は合わせて政府の立場でも明確に(この大会が)成功することができるように問い詰めて探ってみると主務部署長官立場で念を押して約束すると付け加えた。

F1ヘルマン ティルケ大会まちがいがなく進行されること
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F1(フォーミュラワン)コリアグランプリ大会ウニョン法人 KAVO(代表ジョンヨン組)は31日ソウル グランド ヒルトンホテルで国内最初にF1コリアグランプリ チケット ローンチ行事のグランド オープン フェスタを開催した。
ドライバー出身エンジニアのヘルマン ティルケ(Hermann Tilke)が記者懇談会で質問に答えている。
時速300km/hの超高速で人間と自動車の限界を試験する極限スポーツフォーミュラワンが来る10月大会を始まりにこれから7年間開催される。


 

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