♡Nami`s blog♡

R15 イタリアＧＰ

　

F1イタリアグランプリ　金曜日フリー走行1 

Pos. No. Driver Car Time Lap Tire 

1 38* セバスチャン・ベッテル BMWザウバーF1.06 1'23"263 22 MI 
2 17 ロバート・クビカ BMWザウバーF1.06 1'23"745 5 MI 
3 35* アレクサンダー・ブルツ ウイリアムズFW28・コスワース 1'23"868 19 BS 
4 3 キミ・ライコネン マクラーレンMP4-21・メルセデス 1'24"037 5 MI 
5 40* ニール・ジャニ トロロッソSTR01・コスワース 1'24"196 24 MI 
6 18 ティアゴ・モンテイロ ミッドランドM16・トヨタ 1'25"413 7 BS 
7 37* ロバート・ドーンボス レッドブルRB2・フェラーリ 1'25"578 19 MI 
8 19 クリスチャン・アルバース ミッドランドM16・トヨタ 1'25"766 7 BS 
9 22 佐藤琢磨 スーパーアグリSA06B・ホンダ 1'26"708 20 BS 
10 23 山本左近 スーパーアグリSA06B・ホンダ 1'27"310 20 BS 
11 41* フランク・モンタニー スーパーアグリSA06B・ホンダ 1'27"597 7 BS 
12 39* ジョルジオ・モンディーニ ミッドランドM16・トヨタ 1'28"444 7 BS 
13 36* アンソニー・デイビッドソン ホンダRA106 No Time 2 MI 
14 4 ペドロ・デ・ラ・ロサ マクラーレンMP4-21・メルセデス No Time 1 MI 
15 6 フェリペ・マッサ フェラーリ248F1 No Time 1 BS 
16 8 ヤルノ・トゥルーリ トヨタTF106B No Time 2 BS 
17 16 ニック・ハイドフェルド BMWザウバーF1.06 No Time 1 MI 
18 7 ラルフ・シューマッハー トヨタTF106B No Time 2 BS 
19 20 ビタントニオ・リウッツィ トロロッソSTR01・コスワース No Time 3 MI 
20 21 スコット・スピード トロロッソSTR01・コスワース No Time 1 MI 
21 10 ニコ・ロズベルグ ウイリアムズFW28・コスワース No Time 1 BS 
22 9 マーク・ウエーバー ウイリアムズFW28・コスワース No Time 1 BS 
23 15 クリスチャン・クリエン レッドブルRB2・フェラーリ No Time 1 MI 
24 14 デイビッド・クルサード レッドブルRB2・フェラーリ No Time 1 MI 
25 1 フェルナンド・アロンソ ルノーR26 No Time 0 MI 
26 2 ジャンカルロ・フィジケラ ルノーR26 No Time 0 MI 
27 5 ミハエル・シューマッハー フェラーリ248F1 No Time 0 BS 
28 11 ルーベンス・バリチェロ ホンダRA106 No Time 0 MI 
29 12 ジェンソン・バトン ホンダRA106 No Time 0 MI 

*サードドライバー（金曜日のみ、前年コンストラクター5位以下のチームからのみ出走可能） 　　

　世界中レース終了後、シューちゃんの記者会見に注目！してるでしょうね・・・
　現役続行か？と騒がれてたのに今週に入って引退か？！のニュース記事が飛んでる・・・
　
　フリー走行の結果は・・・１回目だし走らないチームも多々でしょう〜
　第３ドライバーがガンガンってとこでしょうか。
　　　　

F1イタリアグランプリ　金曜日フリー走行2

Pos. No. Driver Car Time Lap Tire 

1 38* セバスチャン・ベッテル BMWザウバーF1.06 1'22"631 29 MI 
2 5 ミハエル・シューマッハー フェラーリ248F1 1'23"138 11 BS 
3 6 フェリペ・マッサ フェラーリ248F1 1'23"182 12 BS 
4 35* アレクサンダー・ブルツ ウイリアムズFW28・コスワース 1'23"414 26 BS 
5 4 ペドロ・デ・ラ・ロサ マクラーレンMP4-21・メルセデス 1'23"970 12 MI 
6 3 キミ・ライコネン マクラーレンMP4-21・メルセデス 1'24"034 11 MI 
7 16 ニック・ハイドフェルド BMWザウバーF1.06 1'24"330 9 MI 
8 1 フェルナンド・アロンソ ルノーR26 1'24"577 15 MI 
9 17 ロバート・クビカ BMWザウバーF1.06 1'24"813 5 MI 
10 41* フランク・モンタニー スーパーアグリSA06B・ホンダ 1'24"943 24 BS 
11 19 クリスチャン・アルバース ミッドランドM16・トヨタ 1'24"985 11 BS 
12 8 ヤルノ・トゥルーリ トヨタTF106B 1'25"027 12 BS 
13 10 ニコ・ロズベルグ ウイリアムズFW28・コスワース 1'25"040 9 BS 
14 15 クリスチャン・クリエン レッドブルRB2・フェラーリ 1'25"108 11 MI 
15 2 ジャンカルロ・フィジケラ ルノーR26 1'25"160 14 MI 
16 18 ティアゴ・モンテイロ ミッドランドM16・トヨタ 1'25"277 12 BS 
17 7 ラルフ・シューマッハー トヨタTF106B 1'25"316 22 BS 
18 14 デイビッド・クルサード レッドブルRB2・フェラーリ 1'25"318 11 MI 
19 36* アンソニー・デイビッドソン ホンダRA106 1'25"356 8 MI 
20 9 マーク・ウエーバー ウイリアムズFW28・コスワース 1'25"500 11 BS 
21 39* ジョルジオ・モンディーニ ミッドランドM16・トヨタ 1'25"586 29 BS 
22 20 ビタントニオ・リウッツィ トロロッソSTR01・コスワース 1'25"707 19 MI 
23 21 スコット・スピード トロロッソSTR01・コスワース 1'25"755 21 MI 
24 40* ニール・ジャニ トロロッソSTR01・コスワース 1'25"878 32 MI 
25 37* ロバート・ドーンボス レッドブルRB2・フェラーリ 1'26"058 31 MI 
26 22 佐藤琢磨 スーパーアグリSA06B・ホンダ 1'26"118 21 BS 
27 23 山本左近 スーパーアグリSA06B・ホンダ 1'26"705 14 BS 
28 11 ルーベンス・バリチェロ ホンダRA106 No Time 0 MI 
29 12 ジェンソン・バトン ホンダRA106 No Time 0 MI 

*サードドライバー（金曜日のみ、前年コンストラクター5位以下のチームからのみ出走可能）　　

　　

5　ミハエル・シューマッハー（フェラーリ）　フリー走行1＝27位（ノータイム）／2＝2位
今判断を下すのは、まだ早過ぎるね。まだ金曜日であり、週末を通して状況がどんどん変わっていくのは、皆も分かっている。僕自身としては、いつもどおりの金曜日だったと思う。先週に比べてタイムが遅くなっているのは、路面にラバーが乗っていないためだ。前戦と同じエンジンを使っているが、僕の強力なライバルに対して不利にはならないと思う。テストで状況をシミュレートできているし、何も問題なかった。優勝したいのは当然だが、週末を通して今日のギャップのままだとは思わない。でも、いつものように、手加減はしないよ。　

　２回目でようやくフェラーリ２・３位！
　ホンダは両ドライバーとも金曜は走らなかった事になるね・・・
　どうしたのかな？余裕か？！（苦笑）

　

F1 レーシングカーモチーブ最新シェーバー♪

　　　　

ヒィリップス電子, F1 レーシングカーモチーブ最新シェーバー発売開始


F1 レーシングカーのデザインをモチーブにした新概念シェーバーが発売開始された.

�ヒィリップス電子はフォーミュラ円(F1) 伝統の強豪で数えられるイギリスのウィリアムスF1(Williams F1)チームとの公式パートナーシップを記念するため ‘ヒィリップスウィリアムス F1チームカミソリ(HQ7290)’ を新しく出市した.

この製品にはヒィリップスの最高級カミソリにだけ適用されたスーパーリフト & カットシステムと精密カッティングシステム, 立体剃りシステムなどが導入して最上の密着剃りを経験することができると会社側は明らかにした.

またレーシングカーを連想させる粹で感覚的な製品デザインは若い階の視線を捕らえると会社側は自信した.

このカミソリの消費者価格は 20万ウォン線であり, 全国デパート, 割り引き店, 家電量販店などで購入することができる.

一方 �ヒィリップス電子は 29日ミレニアムヒルトンホテルで新剥製代表取締役と VIP 100人余りが参加した中に新製品発売開始行事を開催した. この行事にはヒィリップスカミソリの広告モデルと同時に弘報大使で活動中の芸能人カーレーサーリュ・シオンさんも参加して人目を引いた.

�ヒィリップス電子はウィリアムスF1チーム公式後援を記念して多様な顧客謝恩行事を展開する方針だ. 来る 9月から 10月まで２ヶ月の間ヒィリップスカミソリ(特定モデル除外)を購入する顧客には高級贈り物セットが贈呈される.　　

　

`レーシングカーのように凉しく`..ヒィリップス F1 カミソリ
- レーシングカー見掛けをデザインコンセプトで
- 広告モデルリュ・シオンさん参加して `雪道`

 レーシングカーの見掛けをデザインコンセプトで採択したカミソリが出た.

この製品は世界的な自動車競技大会であるフォーミュラ円(F1)で伝統の強豪で数えられるイギリスのウィリアムスF1(Williams F1) チームとの公式パートナーシップを記念するために製作された.

この製品は精密カッティングシステム, 立体面もシステムなどが導入して最上の密着剃りを経験することができる. またレーシングカーを連想させる粹で感覚的なデザインで若い階の視線を捕らえるとヒィリップス電子は期待した.

全国有名デパート, 割り引き店, 家電量販店などで購入することができる. 製品関連詳しい情報はヒィリップスカミソリブランドサイト(philips.co.kr)で確認するとか顧客センター(T.080-600-6600)に問い合わせれば良い.　　

　　私には必要ないものですが・・・（笑）
　　お値段も普通のと比べてどうなんでしょうか？
　　興味のある方は↑ネットでどうぞ（笑）
　　そして感想でも聞かせて下さい〜〜〜っ♪

ノーズにかみそり・・カラーリング的にどうなの？！（笑）

　　
　　
　　

決勝・・・

　　　　

F1トルコグランプリ　決勝暫定結果  

Pos. No. Driver Car Grid Pit Tire 

1 6 フェリペ・マッサ フェラーリ248F1 1 2 BS 
2 1 フェルナンド・アロンソ ルノーR26 3 2 MI 
3 5 ミハエル・シューマッハー フェラーリ248F1 2 2 BS 
4 12 ジェンソン・バトン ホンダRA106 6 2 MI 
5 4 ペドロ・デ・ラ・ロサ マクラーレンMP4-21・メルセデス 11 1 MI 
6 2 ジャンカルロ・フィジケラ ルノーR26 4 2 MI 
7 7 ラルフ・シューマッハー トヨタTF106B 15 2 BS 
8 11 ルーベンス・バリチェロ ホンダRA106 13 2 MI 
9 8 ヤルノ・トゥルーリ トヨタTF106B 12 2 BS 
10 9 マーク・ウエーバー ウイリアムズFW28・コスワース 9 2 BS 
11 15 クリスチャン・クリエン レッドブルRB2・フェラーリ 10 2 MI 
12 17 ロバート・クビカ BMWザウバーF1.06 8 2 MI 
13 21 スコット・スピード トロロッソSTR01・コスワース 17 3 MI 
14 16 ニック・ハイドフェルド BMWザウバーF1.06 5 3 MI 
15 14 デイビッド・クルサード レッドブルRB2・フェラーリ 16 3 MI 
　 19 クリスチャン・アルバース ミッドランドM16・トヨタ 22 2 BS 
　 22 佐藤琢磨 スーパーアグリSA06B・ホンダ 21 2 BS 
　 10 ニコ・ロズベルグ ウイリアムズFW28・コスワース 14 1 BS 
　 23 山本左近 スーパーアグリSA06・ホンダ 20 1 BS 
　 20 ビタントニオ・リウッツィ トロロッソSTR01・コスワース 18 0 MI 
　 3 キミ・ライコネン マクラーレンMP4-21・メルセデス 7 1 MI 
　 18 ティアゴ・モンテイロ ミッドランドM16・トヨタ 19 0 BS 　

5　ミハエル・シューマッハー（フェラーリ）　決勝3位
まず最初にフェリペにおめでとうを言いたい。今日も彼は素晴らしい仕事をした。優勝に値するパフォーマンスだったよ。今週末は、僕の思うとおりにはいかなかった。昨日の予選も今日のレースもね。何かの理由でセカンドスティントではマシンが金曜のフリー走行みたいな好調さを発揮してくれなかった。ナーバスだったし、たくさん燃料を積んでいたこともあり、また、僕自身、28周目のターン8でミスをした。その上、セカンドスティントのタイヤは他のセットと比べてパフォーマンスが悪く、ブリスターもできた。終盤は、ライバルがミスをした場合に備えて、ぴったりくっついて走った。今日はドライバーズ選手権で2ポイントを失ったけれど、まだタイトルは取れると信じている。
　

　　　とりあえず・・・マッサ初優勝おめでとう〜〜〜！

　　　しかしレース終了後・・・またもや？！放心状態
　　　何故、シューちゃんが３位なの？？？
　　　マユゲが２位？？？
　　　ダメ・・・だ、受け入れられない(T_T)

　　　結局、セーフティ―カーでのピットインで決まったようなもの・・・

　　　たら・ればを言っても仕方ないが・・・

　　　マッサを待たせてシューを先に済ませて欲しかったよ〜〜〜っ！！！

　　　・・・
　　　
　　　　

R14 トルコＧＰ

　　　　

　F1トルコグランプリ　金曜日フリー走行1

Pos. No. Driver Car Time Lap Tire 

1 3 キミ・ライコネン マクラーレンMP4-21・メルセデス 1'28"315 5 MI 
2 5 ミハエル・シューマッハー フェラーリ248F1 1'28"777 4 BS 
3 12 ジェンソン・バトン ホンダRA106 1'28"785 5 MI 
4 35* アレクサンダー・ブルツ ウイリアムズFW28・コスワース 1'28"959 24 BS 
5 36* アンソニー・デイビッドソン ホンダRA106 1'29"193 19 MI 
6 4 ペドロ・デ・ラ・ロサ マクラーレンMP4-21・メルセデス 1'29"376 5 MI 
7 16 ニック・ハイドフェルド BMWザウバーF1.06 1'29"780 6 MI 
8 38* セバスチャン・ベッテル BMWザウバーF1.06 1'29"964 25 MI 
9 37* ロバート・ドーンボス レッドブルRB2・フェラーリ 1'30"391 16 MI 
10 40* ニール・ジャニ トロロッソSTR01・コスワース 1'30"576 22 MI 
11 11 ルーベンス・バリチェロ ホンダRA106 1'30"838 5 MI 
12 39* ジョルジオ・モンディーニ ミッドランドM16・トヨタ 1'30"846 28 BS 
13 21 スコット・スピード トロロッソSTR01・コスワース 1'31"416 5 MI 
14 19 クリスチャン・アルバース ミッドランドM16・トヨタ 1'31"475 10 BS 
15 18 ティアゴ・モンテイロ ミッドランドM16・トヨタ 1'31"566 10 BS 
16 41* フランク・モンタニー スーパーアグリSA06B・ホンダ 1'31"814 13 BS 
17 6 フェリペ・マッサ フェラーリ248F1 1'31"904 5 BS 
18 23 山本左近 スーパーアグリSA06・ホンダ 1'32"212 11 BS 
19 20 ビタントニオ・リウッツィ トロロッソSTR01・コスワース 1'32"497 6 MI 
20 7 ラルフ・シューマッハー トヨタTF106B No Time 5 BS 
21 8 ヤルノ・トゥルーリ トヨタTF106B No Time 2 BS 
22 2 ジャンカルロ・フィジケラ ルノーR26 No Time 1 MI 
23 1 フェルナンド・アロンソ ルノーR26 No Time 1 MI 
24 22 佐藤琢磨 スーパーアグリSA06・ホンダ No Time 1 BS 
25 17 ロバート・クビカ BMWザウバーF1.06 No Time 1 MI 
26 15 クリスチャン・クリエン レッドブルRB2・フェラーリ No Time 1 MI 
27 14 デイビッド・クルサード レッドブルRB2・フェラーリ No Time 1 MI 
28 9 マーク・ウエーバー ウイリアムズFW28・コスワース No Time 0 BS 
29 10 ニコ・ロズベルグ ウイリアムズFW28・コスワース No Time 0 BS 
*サードドライバー（金曜日のみ、前年コンストラクター5位以下のチームからのみ出走可能） 
　　　

　

F1トルコグランプリ　金曜日フリー走行2

Pos. No. Driver Car Time Lap Tire 

1 38* セバスチャン・ベッテル BMWザウバーF1.06 1'28"091 29 MI 
2 6 フェリペ・マッサ フェラーリ248F1 1'28"164 18 BS 
3 12 ジェンソン・バトン ホンダRA106 1'28"506 10 MI 
4 36* アンソニー・デイビッドソン ホンダRA106 1'28"598 31 MI 
5 7 ラルフ・シューマッハー トヨタTF106B 1'28"614 21 BS 
6 5 ミハエル・シューマッハー フェラーリ248F1 1'28"819 13 BS 
7 37* ロバート・ドーンボス レッドブルRB2・フェラーリ 1'28"848 15 MI 
8 3 キミ・ライコネン マクラーレンMP4-21・メルセデス 1'29"042 10 MI 
9 4 ペドロ・デ・ラ・ロサ マクラーレンMP4-21・メルセデス 1'29"112 10 MI 
10 11 ルーベンス・バリチェロ ホンダRA106 1'29"214 16 MI 
11 39* ジョルジオ・モンディーニ ミッドランドM16・トヨタ 1'29"719 27 BS 
12 1 フェルナンド・アロンソ ルノーR26 1'29"741 16 MI 
13 40* ニール・ジャニ トロロッソSTR01・コスワース 1'29"858 30 MI 
14 21 スコット・スピード トロロッソSTR01・コスワース 1'29"890 20 MI 
15 8 ヤルノ・トゥルーリ トヨタTF106B 1'30"006 18 BS 
16 41* フランク・モンタニー スーパーアグリSA06B・ホンダ 1'30"491 25 BS 
17 17 ロバート・クビカ BMWザウバーF1.06 1'30"502 9 MI 
18 2 ジャンカルロ・フィジケラ ルノーR26 1'30"504 16 MI 
19 35* アレクサンダー・ブルツ ウイリアムズFW28・コスワース 1'30"509 36 BS 
20 20 ビタントニオ・リウッツィ トロロッソSTR01・コスワース 1'30"551 17 MI 
21 9 マーク・ウエーバー ウイリアムズFW28・コスワース 1'30"775 13 BS 
22 15 クリスチャン・クリエン レッドブルRB2・フェラーリ 1'30"889 16 MI 
23 10 ニコ・ロズベルグ ウイリアムズFW28・コスワース 1'31"015 17 BS 
24 22 佐藤琢磨 スーパーアグリSA06・ホンダ 1'31"091 11 BS 
25 23 山本左近 スーパーアグリSA06・ホンダ 1'31"316 21 BS 
26 18 ティアゴ・モンテイロ ミッドランドM16・トヨタ 1'31"519 15 BS 
27 16 ニック・ハイドフェルド BMWザウバーF1.06 1'31"526 10 MI 
28 14 デイビッド・クルサード レッドブルRB2・フェラーリ 1'31"540 10 MI 
29 19 クリスチャン・アルバース ミッドランドM16・トヨタ 1'32"102 7 BS 
*サードドライバー（金曜日のみ、前年コンストラクター5位以下のチームからのみ出走可能） 
      

　

5　ミハエル・シューマッハー（フェラーリ）　フリー走行1＝2位／2＝6位
今日はついに、このコース自体の要求の厳しさが分かったよ。昨年はマシンが全くコンペティティブではなくて、今とは状況が全く違うけれど、ここで248 F1を走らせるのは本当に楽しい。今日の進み具合には、かなり満足している。実際にセッションの最後で自己最速タイムを出せたのだから、ユーズドタイヤでも良い傾向にあるのは確かだ。自信があるし、この流れが明日、明後日と続くことを願っているよ。明らかに、この暑さがマシンにもタイヤにも合っているようだね。　

　　　始まりました〜〜〜！！！
　　　ルノーの件があったりして・・・
　　　どうなるのかな〜？！と思ったりして。

　　　まっ、金曜のフリー走行だからね・・・

　　　明日の予選は生で見るゾ♪
　

F1トルコグランプリ　土曜日予選結果

　　Pos. No. Driver Car Time Lap Tire 

1 6 フェリペ・マッサ フェラーリ248F1 1'26"907 17 BS 
2 5 ミハエル・シューマッハー フェラーリ248F1 1'27"284 17 BS 
3 1 フェルナンド・アロンソ ルノーR26 1'27"321 20 MI 
4 2 ジャンカルロ・フィジケラ ルノーR26 1'27"564 19 MI 
5 7 ラルフ・シューマッハー トヨタTF106B 1'27"569 20 BS 
6 16 ニック・ハイドフェルド BMWザウバーF1.06 1'27"785 20 MI 
7 12 ジェンソン・バトン ホンダRA106 1'27"790 23 MI 
8 3 キミ・ライコネン マクラーレンMP4-21・メルセデス 1'27"866 19 MI 
9 17 ロバート・クビカ BMWザウバーF1.06 1'28"167 20 MI 
10 9 マーク・ウエーバー ウイリアムズFW28・コスワース 1'29"436 22 BS 
11 15 クリスチャン・クリエン レッドブルRB2・フェラーリ 1'27"852 12 MI 
12 4 ペドロ・デ・ラ・ロサ マクラーレンMP4-21・メルセデス 1'27"897 11 MI 
13 8 ヤルノ・トゥルーリ トヨタTF106B 1'27"973 12 BS 
14 11 ルーベンス・バリチェロ ホンダRA106 1'28"257 12 MI 
15 10 ニコ・ロズベルグ ウイリアムズFW28・コスワースs 1'28"386 12 BS 
16 19 クリスチャン・アルバース ミッドランドM16・トヨタ 1'28"639 12 BS 
17 14 デイビッド・クルサード レッドブルRB2・フェラーリ 1'29"136 7 MI 
18 21 スコット・スピード トロロッソSTR01・コスワース 1'29"158 9 MI 
19 20 ビタントニオ・リウッツィ トロロッソSTR01・コスワース 1'29"250 8 MI 
20 18 ティアゴ・モンテイロ ミッドランドM16・トヨタ 1'29"901 8 BS 
21 23 山本左近 スーパーアグリSA06・ホンダ 1'30"607 7 BS 
22 22 佐藤琢磨 スーパーアグリSA06B・ホンダ 1'30"850 5 BS 

17位〜22位までは、第1セッションのタイム
11位〜16位までは、第2セッションのタイム
1位〜10位までは、第3セッションのタイム 、周回数は全セッションを通した周回とする。  

　　　

5　ミハエル・シューマッハー（フェラーリ）　予選2位
フロントロウが取れたのだから、不満に思ってはいけないのだけれど、今日の予選のパフォーマンスは最高のものとはいえなかった。マシンのポテンシャルを最大限まで発揮することができなかった。Q3のニュータイヤでの最初の走行は、ターン1でワイドにふくらんでしまったので、中止にした。2回目の走行ではミスしたけれど、いずれにしてもちょっと慎重なアプローチで走っていた。タイヤが1セットしか残っていなかったから、いいタイムを出せないならば2番手か3番手でいいと思っていたんだ。用心するに越したことはないからね。フェリペがキャリア初のポールを取ったのはすごく嬉しいね。ものすごくいいラップだったし、もし僕がノーミスだったとしてもあのタイムは破れなかっただろう。ここまでの展開を見ると、レースには自信を持っていいと思う。好成績を挙げるためのすべての条件が整っているからね。　　

予選・・・(^o^)丿

　　　　フェラーリの１・２で〜す♪
　　初のＰＰ！マッサおめでとう〜〜〜
　

ルノーピンチ？！

国際控訴審、マス・ダンパーは違法判断

23日(水)、前日ヒアリングを終えた国際控訴審は、ルノー・チームらが使用しているとされる『マス・ダンパー・システム』についてこれを違法と最終判断した。

同控訴審には、他の全チーム関係者も出席し、技術部門の責任者らがそれぞれの意見を申し述べたという。
その結果、このシステムはレギュレーションで禁止されたエアロダイナミックスに関与する動的装置と判断され、違法ということになった。
ここまで合法か非合法か判断が揺れたが、この結果、ルノー・チームが昨年から先行して開発を進めた同システムはこれにより今後完全に使えないことになった。

裁判所、マスダンパー禁止の判決

パリの国際控訴裁判所は、23日（水）、物議をかもし出していた“マスダンパー”の問題について、使用禁止というFIA側の意見を採用する形で判決を下した。

ドイツGP開幕前、FIA技術委員のチャーリー・ホワイティングがマスダンパーの使用禁止を各チームに通達したが、その後、ドイツGPのスチュワードが同システムの使用を合法だと認めるという、驚きの裁定を下したのだ。それに対し、FIAが異議を申し立て、今回の審理に至っていた。

声明によれば、22日（火）にヒアリングを行った4人の判事は、スチュワードの裁定を退け、FIAが主張していたマスダンパー使用禁止という判決を下したとのこと。

マスダンパーが禁止となったことで、ルノーのマシン、R26のペースはマスダンパーを使用していた時よりも、1周あたり0.5秒ほど遅くなると見られており、今シーズン残り5戦、2006年チャンピオンシップリーダーが不利な状態に追い込まれるかもしれない。  

　おっ〜〜〜！！！
　チャンピオン争いが接戦してくると有利なチームに毎度の事・・・
　こういう判定が過去にもあったよな（笑）
　シューちゃんファンの私はＯＫよん^^;

　明日から始まるトルコＧＰが楽しみだわっ♪

　チーム代表らのタイトル予想は・・・↓（私も１票よん）
　http://forum.nifty.com/fmotor/f1/index.htm