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木浦（モクポ）税関 F1字童子競走大会関税行政支援 ^^

木浦（モクポ）税関 F1字童子競走大会関税行政支援

 

 

木浦税関が国際カーレース大会(F1大会)の成功的開催のために関税行政支援に出た。

 

20日木浦（モクポ）税関によれば税関は全南（チョンナム）霊岩郡（ヨンアムグン）で来る10月開催予定のフォーミュラワン国際カーレース大会(F1大会)の成功的開催を支援するために去る18日大会運営社実務者などを招請して懇談会を開催した。

この日懇談会はF1国際カーレース大会と関連、参加選手団が国内に搬入する託送および携帯搬入貨物に対する種類、規模を把握して関税行政支援体制を事前に構築するために用意された。

 

特に競技場内特許保税区域指定手続きおよび競走用自動車など主要搬入予想貨物の通関方法などを事前に案内することによって国内で初めて開催される国際カーレース大会関連関税行政制度を理解する契機になった。

木浦税関は今後も全羅南道およびF1国際カーレース大会組織委員会など関連機関と協力して大会の成功的開催のために関税行政支援に最善を尽くす方針だ。

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韓国GP開催不能ならマニ-クールで開催か?

韓国GP開催不能ならマニ-クールで開催か

 

2010年に初開催となる韓国GPが開催できなくなった場合、その代わりにフランスのマニ-クールでレースが開催されるとのうわさがある。これは、フランスの『Auto Hebdo（オート・エブド）』が報じたものだ。

 

先月にはF1最高権威バーニー・エクレストンが韓国を訪れ、10月の開催予定に変更はないと語っていたものの、韓国GPがきちんと開催されることを疑う意見は根強く残っている。

だが『Auto Hebdo（オート・エブド）』によると、チーム側は直前になって全19戦のカレンダーが変更されることを望んでいないようだ。

 

マニ-クールはエクレストンが気に入っていないサーキットとして知られているが、マニ-クールを韓国GPの代替サーキットにするという案は、フランソワ・フィヨン首相のアドバイザーであるジル・ドゥペイニュのアイデアだと『Auto Hebdo（オート・エブド）』は報じている。

 

しかし、2,000万ユーロ（約23億5,000万円）と言われる予算と、政治的な敵対勢力がマニ-クール開催に向けた大きなハードルになるようだ。

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【追記】

 

F1組織委 モーテルF1ホテル化推進…ホームステイも運営

 

F1大会組織委員会は不足した宿泊対策の一つで競技場近隣モーテルに対してF1ホテルを指定する。

 

16日F1組織委によれば競技場近隣25室以上のモーテルをF1ホテルで指定してミニバー運営 運営要員配置 24時間サービス提供などモーテルのホテル化事業を推進している。

また国内外特殊階層の観光客のためのクルーズ船誘致およびオートキャンピング村運営 文化行事・地域祭り・観光地と連係した韓国式家屋ヴィレッジとテムプルステイ等も共に推進する方針だ。

F1組織委はこれとともに国内・外観光客らのためのホームステイ(家庭体験)も運営する。

F1組織委は6月30日まで木浦市（モクポシ）霊岩郡（ヨンアムグン）海南郡（ヘナムグン）などF1競走場近隣市郡を対象に200ヶ余りのホームステイ家庭を募集する予定でありホームステイ家庭の収容者傾向（税）および施設水準、交通条件などを考慮して7月最終選定する計画だ。

古城（大声）席F1組織委大会支援部長はホームステイは安らかで安楽な家庭文化体験を希望する観覧客に必ず必要な宿泊施設としながら多くの家庭が参加して20万余の国内外観覧客が親切で美しい全南（チョンナム）の良い思い出を入れて行くように沢山の参加と協力を頼むと明らかにした。

 

F1観光客ホームステイで南の島家庭体験して下さい
組織委来月30日まで運営家庭・宿泊希望者募集

 

F1大会組織委員会はF1国際自動車大会期間の間競技場を訪問する国内・外観光客が南の島の情感があふれる生活文化を体験できるホームステイ(家庭体験)運営家庭科宿泊希望者を募集する。

F1組織委は来月30日まで全羅南道（チョルラナムド）木浦市（モクポシ）霊岩郡（ヨンアムグン）海南郡（ヘナムグン）などF1競走場近隣市・郡を対象に200ヶ余りのホームステイ家庭を募集することにして家庭の施設水準 交通条件などを考慮して7月最終選定する計画だと明らかにした。

ホームステイ運営参加申請は道および市・郡 道教育庁ホームページで書式をダウンロードして電子メールや郵便 ファックスで発送したり組織委に直接訪問して提出すれば良い。

申請資格は競走場と1時間内距離に居住する全南道（チョンナムド）民で人種や宗教 外国文化に偏見がない2人以上家庭でなければならない。

ホームステイ家庭は単独寝室と朝食を提供するべきだ。

また家族の中外国語で基本的なコミュニケーションが可能でなければならない。

今回選ばれたホームステイ家庭には管内文化施設無料利用および共用（公用）駐車場割引券
全南（チョンナム）観光案内情報とF1大会記念品などを提供される。

これと共にF1組織委は観覧客に最上のサービスを提供するために競技場近隣25室以上のモーテルをF1ホテルで指定する計画だ。

国内・外特殊階層の観光客のためのクルーズ船誘致およびオートキャンピング村運営 文化行事・地域祭り・観光地と連係した韓国式家屋ヴィレッジとテムプルステイ等も共に推進する方針だ。

古城（大声）席F1組織委大会支援部長はホームステイは安らかで安楽な家庭文化体験を希望する観覧客に必ず必要な宿泊施設としながら多くの家庭が参加して20万余の国内・外観覧客が親切で美しい全南（チョンナム）で良い思い出を入れて行くように沢山の参加と協力を頼むと話した。

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サポートレースは...?

昌原（チャンウォン）F3の光栄 全南（チョンナム）霊岩（ヨンアム）で復活するだろうか?

 

来る11月開催の可能性見えて…韓国のマカオ グランプリ期待されて

 

今年霊岩で予備F1ドライバー出てくるだろか?

 

去る1999〜2003年5年間慶南（キョンナム）昌原で開かれたインターナショナルF3コリア スポプリが全南　霊岩に建設中のコリア インターナショナル サーキットで復活する可能性が見せている。

F1韓国大会ウニョン法人のKAVOチョン・ヨンジョ会長は先月英国オートスポットとのインタビューで来る11月全南　霊岩でF3大会開催の可能性を言及した。

チョン会長はF1グランプリ以外大会開催に対してすでに他の国際大会誘致契約をしたとしてF1コリア グランプリには国内レース大会がサポート レースに開かれて11月にはF3度開催するとした。

別名　昌原F3大会と呼ばれたコリア スポプリは毎年11月F3マカオ グランプリに続き開催された。
短い歴史にも予備F1ドライバーらの激戦場で呼ばれるほど数多いF1ドライバーらを排出することもした。

昌原F3大会受賞者ら中には元年大会2位を記録したチェンスンボタン(30　英国)が最も有名で翌年優勝者ナレーン カティキヤン(33　インド)2位ティアで追い立てたテイで(34　ポルトガル)2003年3位ネルソン ピケ ジュニア(25
ブラジル)等がある。

この外に参加者ら中にはF1ワールドチャンピオン ルイス・ハミルトン(25　英国)ニコロスバグ(25　ドイツ)等最近F1を導いているドライバーらもあってヘイするのにコバルライネン(29　フィンランド　ロータス)ユウジ　イデ(35　日本)等も参加した。

昌原F3大会にはキム・ジョンス　ユン・セジン、イ・ミョンモク　警戒照明業　ファン・ジウンなど当時国内ドライバーらも参加した。
したがって霊岩でF3大会が復活する場合　国内有望株ドライバーらの参加も期待される。

 

一方F1コリア グランプリのサポート レースはジェネシスクーペ レースとフォーミュラBMWパシフィック レースになる可能性が大きいと知らされた。

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  F1のサポートレースはジェネシスクーペ と聞いたんんだけど...

ふと思った...テベク側のジェネシスクーペ？CJ O SUPER RACE側のジェネシスクーペ ？？？　　^^:
　

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 【追記】

 

KAVO来る8月アジア最大スピード祭りAFOS誘致

 

霊岩（ヨンアム）F1サーキットでフォーミュラワンとF3に続き今年だけ3回目国際大会確保

アジア地域を舞台にした人気モータースポーツ イベントAFOS(Asian Festival Of Speed)が来る8月27日から29日まで3日間全羅南道（チョルラナムド）霊岩（ヨンアム）で開かれる。

霊岩に建設中のフォーミュラワン国際自動車競走場のコリア インターナショナル サーキット(Korea International Circuit)の運営社のKAVO(Korea Auto Valley Operation 代表ジョンヨン組)は国際大会のAFOSを誘致すると10日発表した。

 

AFOSは国際自動車連盟(FIA)が公認する総合モータースポーツ大会でアジアン ツーリングカーシリーズ(ATCS)フォーミュラBMWパシフィック GT3アジア GT4アジアカップ ポルシェ カレーとカップなどいくつかの個別大会を一ヶ所に集めた総合スピード イベントだ。

この大会は多様なレースを一度に楽しむことができるという魅力を前面に出してアジア全域でチームとドライバーらが参加する人気シリーズで地位を固めている。
この大会の主催者のMA(Motorsport Asia)社はAFOSの主要舞台がアジアの12個サーキットだが放送を通じて全世界100ヶ国以上で競技内容が中継されて約6億人の潜在的視聴者層を確保していると明らかにしている。

最近になっては世界頂上のレースのフォーミュラワン出身ドライバーらがAFOSに参加して大会の地位をより高めている傾向だ。
アジア スターのタクマ佐藤(日本) アレックス ユング(マレーシア) ナレーン カディキヤン(インド)等フォーミュラワン出身ドライバーらがその主人公だ。

 

KAVOは今回のAFOS開催で今年だけ国際自動車連盟公認国際大会を3個も誘致する成果を上げた。
来る10月22〜24日開かれる大韓民国史上初めてフォーミュラワン グランプリを中心に二ヶ月余りの前にはAFOSを一月余りの後の11月中にはF3コリア シュポプリを相次いで開くことになって国内最高のモータースポーツ専門企業での地位をより一層確かにすることになった。

これら大会は2011年以後にも持続的に誘致される予定で国民的関心の中に建設中の大韓民国初めての国際自動車レース場コリア インターナショナル サーキットの多様な活用価値を立証している。

 

AFOSの場合100台余りの異常の参加競走車と数千人の人材が動く大規模行事という点でフォーミュラワン コリア グランプリ開催以前に競走場の施設と運営能力を事前に点検する効果も持ってくると期待される。

KAVOのチョン・ヨンジョ代表はAFOSは国内チームとドライバーの出場が可能な国際大会という点で前に韓国内で丈夫なモータースポーツ基盤を積んであげるレーシング コンテンツで見ているとしてAFOS誘致でコリア インターナショナル サーキットの開場以前すでに3個大会以上の国際イベントを確保することになった点に注目してくれと話した。

 

一方コリア インターナショナル サーキットは今年7月完工を目標に現在78%以上の工程率を見せて順調に建設中だ。

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　　F1開催の前に国際レースが開催なんだね〜

 

2010 F1コリアGP 超高速KTXと会って ^^

2010 F1コリアGP 超高速KTXと会って

2日KTX龍山（ヨンサン）駅社にフォーミュラワン コリア グランプリ広報ゾーン開設

速度の帝王フォーミュラワン(F1)が高速鉄道KTXと会った。

フォーミュラワン コリア グランプリ(以下F1コリアGP)ウニョン法人KAVO(代表ジョンヨン組)は2日龍山（ヨンサン）駅社にフォーミュラワン コリア グランプリ ゲート(FORMULA 1 Korean Grand Prix Gate)を開場したと明らかにした。

 

この日開場式にはKAVOチョン・ヨンジョ代表とF1組織委員会パク・チョンムン事務総長など関係者たちが参加して成功的なコリアGPの開催を祈った。

来る10月22〜24日全南（チョンナム）霊岩（ヨンアム）で開かれるF1コリアGPを多くの市民らに知らせて現場の雰囲気を生き生きと伝達するためにレースの出発線上のスタート アーチ(Start Arch)のイメージをそのまま再現た。

現場では家族単位をはじめとして友人と恋人など市民らがフォーミュラワンをよりなじむように経験できるようにする多様な見どころと楽しむ通りが用意された。

サーキットで競技開始直前F1マシンが待機する場所のスターティング グリッドを移しておいた広報ゾーンではF1マシン模型や普段接するのが難しいF1関連用品を観覧することができる。
KAVOは今後コリア グランプリ入場券販売もこのブースで進行する計画だ。

今回のグランプリ ゲート開場に歩調をそろえてフォーミュラワン コリア グランプリのチケットが入った箱のデジタル開閉装置暗証番号を合わせる市民らに現場ですぐにチケット引替券を支給するイベントも進行される。

 

またサーキットを象徴するスターティング アーチに設置された映像装備ではフォーミュラワンと関連した多様な映像が提供されるだけでなくKAVOの公式ホームページ(www.koreangp.kr)を通じてF1ファンたちが直接あげた応援メッセージも露出して一般人らの参加機会を提供している。

この他にも市民らが直接F1を経験して見ることができるFan Zoneを用意してF1マシンの縮小版のミニRCカーを調整できる体験型プログラムも提供する。

 

F1コリアGP入場券はKAVOホームページ(www.koreangp.kr)をはじめとしてインターパーク、チケットリンクなどで購入することができる。

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コリアF1グランプリ授賞台観覧客に開放 ^^

コリアF1グランプリ授賞台観覧客に開放

 

来る10月全南（チョンナム）霊岩（ヨンアム）で開かれるF1コリア グランプリ決勝戦授賞台が観覧客に開放されて大会期間1週間がF1ウィークと指定されて多様なイベント行事が用意される。

25日F1大会組織委員会によれば最近海外F1大会を分析した集中討論会を持ってこういう内容の大会広報方案を推進することにした。

 

組織委は大会期間1週間をF1ウィークKで正解各種広告塔と電光掲示板など各種広報物を活用、大会の雰囲気を高めさせて観覧客のためのイベントとマート割引行事なども積極的にピョルチギギでした。

 

また決勝レース前日の土曜日に観覧客らのためのF1大会体験文化行事を行ってオーストラリア大会のように観覧客に優勝者授賞台のポディウムを開放して観覧客らが選手たち近くで優勝を祝ってくれるようにした。

 

特に交通集中による観覧客らの不便を解消するために大衆交通利用を積極的に広報して乗り換え駐車場とシャトルバス運行、進入道路可変車道制導入方案を検討することにした。

この他に今年大会を終えたオーストラリア、マレーシア、中国グランプリを広報、文化行事、交通輸送、宿泊管理、大会支援分野別で分けて分析して大会開催前準備状況と大会進行状況などを検討してコリアF1大会に反映することにした。

チュ・ドンシクF1大会運営本部長は海外事例を分析して私たちに役に立つほどの事例らは直ちに導入して実行することにしたとして韓国だけで感じることができるコリアF1大会固有の面白味も作ると話した。

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F1グランプリ6ヶ月前に…威容あらわれた霊岩競走場

 

競走トラック目の前に置いた中央観覧席長さ340m

霊岩郡に建設中であるF1競走場が順次威容を表わしている。

中央観覧席の場合、屋根まで上げたし椅子張り付けだけ残った状態だ。

23日午後全南 霊岩郡 三湖邑 F1競走場建設現場
F1コリア グランプリ(10月22〜24日)が約6ヶ月先に迫った中で霊岩郡F1競走場が威容を順次表わしている。

雄壮な中央観覧席から強い印象を与えた。
高さ28m 長さ340m 全1万6000人余りが座れるという。
大きいことは椅子張り付けだけ残った。
下で見上げた屋根は瓦の家の軒を連想させた。

F1マシン競走、車両らが走るトラックを間に置いて向かい側に作るフィート(タイヤを交換したり燃料を補給する所)建物は私の外部締め切り工事が進行中だった。
観覧席とフィートの間が中国 上海競走場に比べて短い。
現場を訪問したF1関係者ごとにマシンらがトラックを走って急減速してフィート ストップに入ってきて油を入れてタイヤを交替した後急加速してまたトラックに出て行く姿とこの時私は声を中央観覧席でさらに迫力感あるように感じることができるようだと話しているという。

競走を総括する本部建物と記者 中継陣のためのメディアセンターも建築骨組を終えてパネル ガラス窓を付けている。

霊岩号を眺める南側では2階チーム ビルディング14軒工事が仕上げ段階にさしかかった。
参加レーシング チームごとに一軒ずつ配分
部品・装備を保管しながら簡易食堂と会議室などで使うようにする予定だ。
薄給順F1大会組織委員会広報係長はあらかじめきてみたウィリアムスチーム・ロータスチーム関係者たちが全般的に設計家うまくいって景観が美しいで好評したと伝えた

工事現場一角では数万個の肺タイヤらを積んでおいて色々な犬ずつボルトで構成していた。
競走車らのトラック離脱を備えた安全障壁に緩衝用で使うためだ。

レース トラックは常に工事を終えたまま軟弱な地盤を安定化させていた。
一部区間は小さい石らをむく補助基層工程に入った。
競走場を施工中であるSK建設のチョ・テホ部長は路上が固まれば砕石を敷いて基層と中間層を積んだ後アスファルト包装をする。
トラックが重要だけれど多くの期間がかかりはしないと話した。

競走場は2007年10月から干拓地185万3000㎡に3400億ウォンをかけてトラック長さ5.615km、観覧席12万席規模に建設されている。
現在の全体工程の77%(土木84% 建築66%)が進行された。
また霊岩郡（ヨンアムグン）三湖邑（サモウプ）龍塘里（ヨンダンニ）で競走場につながる進入道路2.8km往復2車線を往復6車線で広げている。

F1グランプリを総括するFOMのバニーエクルレストン会長(81)も最近現場を見回して満足感を表示した。

チュ・ドンシク全南道F1大会支援本部長は8月ならば観覧席・トラックと建築物など主要施設工事が終わるとしてFIA(国際自動車連盟)の公認を経て9月開場式をして10月大会を行うと話した。

2010 F1コリア グランプリは今年シーズン全体19個ラウンド中17回目ラウンドに開かれる。 12個レーシング チームが参加する。 　

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