コーチンの模型部屋

Cobra King の製作再開。

塗装で悩んでいる内に病気したり、いそがしかったりで、

約半年ぶりに製作記時の更新です。

その間、コブラキングの写真は壁紙にして、暇さえあれば観察していました。

でもやっぱり判読できない部分はかなりあります。

 

わかるところから書き込んでいきます。

この辺は冬季迷彩や、上書きに隠れるので、

少々汚くなっても平気な部分です。

 

いただき物

先日職場の看護師さんから戦車のカレンダーをいただきました。

なんと陸自の戦車教導隊の今年のカレンダーです。
部隊編成は・・・
隊本部
本部管理中隊 - 87式偵察警戒車･92式地雷原処理車など(HSの図案化マーク)
第1中隊 - 74式戦車（ワシのマーク）
第2中隊 - 90式戦車（流星のマーク）
第3中隊 - 74式戦車（騎士のマーク）
第4中隊 - 74式戦車（ペガサスのマーク）
第5中隊 - 90式戦車（5の図案化マーク）

一緒にいただいた手作りのシートの裏には、

鷲のマークの第１中隊のシンボルマークです。
どうやら戦車教導隊第１中隊のお知り合いからいただいたもののようです。

カレンダーの中で見つけた74式の威風堂々たる姿に感動・・・・（第４中隊ですけどね）
何か、「また戦車を作って元気出せよ！」と激励されたような気持ちになりました。
Nさん。どうもありがとうございました。
元気を取り戻すきっかけになりそうです。

Cobra Kingの新資料です。

M4A3E2 JUMBO (Part 2).wmv

ここに出てくる写真はほとんどすでに見てますが、
時期と場所の特定が、解説に有って参考になります。
１９４４年１２月の部分にコブラキングが出てきます。
コブラキングの正面の写真は始めてみました。
車体前面や砲塔上面にうっすらと冬季迷彩が有るように思えます。

COBRA KINGのマーキングの考察。

コブラキングの情報をネットで漁りましたが、
ほとんどが最近までヨーロッパに放置されていた現物が、
アメリカに里帰りした話題の転載で、
主砲が76mmに転装され、マズルブレーキを付けた経緯など、
バストーニュ以後の変遷の考証が中心で、
バストーニュを解放した当時の情報は軍関係の数点しかなく、
写真に至っては以前に本ブログに掲載した１枚しか見つかりません。

そこで、写真をよく観察して、推測で書くしかないとの結論に至りました。
写真の拡大から始めました。
先に書き込んで上書きの陰に隠れて消えかけている文字の解読が鍵ですが、
難航しています。
あと、シリアルナンバーは発色が暗くて、黄色や水色だったのではという説もあります。

車体の追加工作はほぼ終了です。

あとは、砲塔に付いてる小型のライトですが、これも、
フォーメーションズのキットに入っていなくて、
つけるなら他のキットから流用する必要が出てきました。

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