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2012/3/28(水) 午前 0:13
yan*g*miさん/こんにちは ご訪問ありがとうございます。 押切駅に限らず、戦前の資料はなかなか手に入らず苦労することが多々ありますよね。 押切駅が北のターミナルになっていたら、押切の街や行きかう電車はどんな姿になっていたのでしょうね。枇杷島分岐点の急カーブも緩和できるかも知れません。尤もこのあたりは当時から市街地でしたので相当ハードルが高いですが。 名古屋の廃線跡は帰省したときに歩くのみですのでなかなか記事数が増えませんが、今後ともどうぞよろしくお願いします。
2012/3/30(金) 午後 4:36
このページのURL: https://blogs.yahoo.co.jp/tcuemurap62/GUEST/15156518.html
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yan*g*miさん/こんにちは
ご訪問ありがとうございます。
押切駅に限らず、戦前の資料はなかなか手に入らず苦労することが多々ありますよね。
押切駅が北のターミナルになっていたら、押切の街や行きかう電車はどんな姿になっていたのでしょうね。枇杷島分岐点の急カーブも緩和できるかも知れません。尤もこのあたりは当時から市街地でしたので相当ハードルが高いですが。
名古屋の廃線跡は帰省したときに歩くのみですのでなかなか記事数が増えませんが、今後ともどうぞよろしくお願いします。
2012/3/30(金) 午後 4:36