急行きそ3号

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岡崎市内線は今回が最終回。

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【芦池橋(あしいけばし)】
愛教大附岡崎中や市立竜海中の西に芦池橋電停はありました。
この歩道橋の先あたりでしょうか。

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【新田橋(しんでんばし)】
バスのいる辺りが新田橋電停跡。この先で国道248号と交差します。

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【車庫前(しゃこまえ)】
その国道(もちろん廃止後にできたもの)を過ぎたところが車庫前電停跡。
車庫は交差点の南東あたりにありました。国道ができたことや、区画整理が行われたことにより痕跡は残っていません。

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【戸崎町(とざきまち)】
イオンモールの南端、戸崎新町交差点のあたりに戸崎町電停があったと思われます。
イオンモールがあるところが日清紡績戸崎工場の跡。ここへ引込み線が延びていました。

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【戸崎口(とざきぐち)】
さらに南、戸崎元町交差点のあたりが戸崎口電停跡。
地図では交差点の南にしましたが北側だったかもしれません。

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【北羽根(きたばね)】
羽根ガード東の交差点。北羽根電停はこのあたりにありました。

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羽根ガード東交差点の次、羽根交差点。奥には岡崎駅が見えています。

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正面がJR岡崎駅。市内線は道なりにまっすぐ駅東口へ向かっていました。

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【岡崎駅前(おかざきえきまえ)】
岡崎駅東口。市内線ののりばがあったのはちょうど自由通路のあたり。そこからさらに南へ福岡線が延びていました。

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自由通路から。
正面の空き地は名鉄西尾線(旧線)岡崎新駅跡。ここから西尾へ西尾線が延びていました。
昭和18年に休止されたのち昭和26年に福岡町までが福岡線として復活しました。
昭和37年に市内線とともに廃止されています。

(訪問日:2011.3.19)


【関連項目】
廃線跡INDEX

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