4/4 C58 363上越線試運転

４日も前日に引き続き、C58 363の試運転が高崎〜水上間で行われましたので撮りに行ってきました。

まずは往路を撮りに高崎〜高崎問屋町のポイントへ。
631M

107系R9
ここは煙の期待できないポイントですが、昨日猛威をふるった低気圧の影響で北西からの強風が吹き続けており、煙で客車が隠れる可能性が高いと考えここで撮ることにしました。

528M

107系R10

試9733レ

C58 363＋12系６B
前面が潰れてしまいましたが・・・復路に期待しましょう♪

ここで一旦帰宅。昼ごろ、強風のため定刻に上ってこられなかったと思しき新津工臨返空が上っているようでしたので、高崎〜高崎問屋町のポイントへ再度出撃。
工9776レ

EF64 1001＋チキ12B
この区間は通常深夜３時すぎの通過なので、昼間に通過するのはかなり珍しいです。

後追い

このあと高崎操でEF65 1107に付け替え、高崎線を上っていったようです。

さて、下っていったC58試運転ですが、11：40ごろ敷島〜津久田で立ち往生。どうやら軸焼けを起こし自走不能と判断されたようで、高崎からDD51 897が救援のため下っていきました。現場からDD51が後押しする形で沼田駅まで走行し、そこから折り返して上越線を上ってきました。

この配給列車を撮るため、夕方に三たび高崎〜高崎問屋町のポイントへ。
952M

211系C6

2085レ

EH200-6＋コキ17B

538M

115系T1144
およそ７分遅れ。所定ではこっちの方が952Mより先なんですが…。

460M

211系B10
両毛線は定刻ですが、水上から来る746Mが来ません…

644M（115系T1022）を挟んで、746Mが来ました。

115系T1032＋T10**
およそ25分遅れ。SL故障の影響で上越線がおよそ３時間半不通になっていたのを引きずっているのか、SL配給がどこかでフタをしていたのか・・・

単****レ

EF64 1030
下新田に疎開している元ケヨの205系と連結訓練をしていたようです。

配9770レ？

DD51 897＋12系６B＋C58 363

後追い

ブレた・・・
どうにかこうにか高崎に戻ってきましたが、今後どうするのでしょうね。高崎で対処できればいいんですが…。
ともかく、これにて撤収、帰宅しました。