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29日、今週末に営業運転を控えたC61の試運転が行われました。 たまたま高崎車両センターの脇を通った際に出庫を目撃したので、いつものポイントへ急行しました。 631M 528M 試9733レ 牽引はC61 20[高]
「あさかぜ」風のHMがついていました。 C61を後追い(^^; 6号車:スハフ32 2357 5号車:オハ47 2266 4号車:スハフ42 2234 3号車:オハ47 2261 2号車:オハ47 2246 1号車:オハニ36 11 後追い いつものように高崎〜水上を往復したようです。返しを撮ることはできませんでしたが・・・。 これにて撤収しました。 |
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名鉄5300系の、2011年4月現在の編成表です。 前年度に2連2本が廃車となり、38両の陣容になりました。廃車となった4両のうち2両の運転台は5700系6連2本の4連3本化に利用されました。 |
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6日は高崎駅前でSLを撮ってきました。 D51入線 DE10により12系が押し込まれてきます。 入換は茶色いDE10 1704でした。 折角なので形式写真をば SLみなかみの後姿 このあと所用があったので発車は見届けず、離脱。 うまいこと17時前に所用が終わってくれたので、高崎駅北側のポイントへ急行しました。 9736レ 12系と149M 5781レ 後追い。その1 後追い。その2 リゾートやまどりと離合(^皿^) 9452M リゾートやまどり藤祭り これにて撤収しました。
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4日、成田ゆめ牧場へ行ってきました。 お目当てはもちろん羅須地人鉄道協会のまきば線。帰ってから画像を見直してみたら、牧場に行ったにもかかわらず動物の写真は一枚もありませんでした(爆) 高崎5:21発の電車で本庄へ、本庄で「休日おでかけパス」を買って新宿へ。新宿からは485系ニューなのはな使用の総武本線9421M「お座敷水郷号」で滑河へ。 485系JTに乗車するのは初めてですので、折角なので前面展望をば。 縁のない土地ゆえ、ここがどこなのかわかりませぬ(^^; 佐倉にて、211系マリ506(右)とマリ501 成田にて 滑河駅前から成田ゆめ牧場へは千葉交通が運行する無料送迎バスが出ています。 牧場に着いたら、早速まきば線へ。 初めて見ましたが、他の車両と比べるとかなり大きいですね。JRあたりと比べればこれでも相当小さいはずですが(^^; 結局18時ごろまで(←閉園時間過ぎてる(汗))まきば線を堪能して帰ってきました。 |
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2011年4月現在の編成表です。 6連2本が組み替えられ、4連3本になりました。中間車2両の先頭車化には廃車になった5300系の運転台が活用されています。また中間車からの改造のため、ドアの位置が他編成とは異なっています。 |
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