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2010年３月14日に開設して以来２年８ヶ月の間更新を続けていたYahooブログ「急行きそ３号」ですが、この度更新を終了しFC2ブログへ移転することにいたしました。 理由としてはYahooブログ自体が年々使いづらくなっていること、利用者や訪問者不在のシステム変更が度々行われ、いずれ「ある日突然データが消えアクセスできなくなる」という最悪の事態に陥るのではないかとの危惧を抱いたためです。 開設から２年８ヶ月がたち、ようやく認知度も上がってきたのかなぁと思っていた矢先でしたので残念ですが、新たな環境で更新を続けていきたいと思っております。 なお、このYahooブログ「急行きそ３号」は記事の内容を順次Fc2へ移転し、ゆくゆくは閉鎖するつもりです。既に先月から記事の移転作業を開始しており、作業が終了した記事から順次消去しております。もしブログや個別の記事をブックマークなさっている方がいらっしゃいましたら、以下のアドレスへ変更してくださるようお願いいたします。 今までご覧頂きありがとうございました。 今後ともFc2ブログ「急行きそ３号」をどうぞよろしくお願いいたします。 「急行きそ３号」管理人 キハ57 7 2019.3.11追記 本ブログの取り扱いについて Yahooブログのサービス終了に伴い、本ブログも2019年12月16日以降閲覧ができなくなります。 「資料室」や「廃線跡」カテゴリの多くの記事はFC2ブログへ移行していますが、「鉄道関連」カテゴリを中心にまだ多くの記事が残ったままになっています。これらは以下のような取り扱いを予定しています。 ●鉄道関連 一部はFC2へ移行させますが、大半はサービス終了とともに消滅する予定です。 ●廃線跡 現在も移行作業を続けています。一部はサービス終了とともに見られなくなりますが、いずれFC2へ再アップします。 ●資料室 現在残っている記事10本はいすれもサービス終了とともに消滅します。 以上
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私「キハ57 7」のブログ「急行きそ３号」をご覧くださいましてありがとうございます。 このブログは私の気ままな撮影日記です。 写真や文章が稚拙で見づらい点も多いかと思いますがどうぞご覧ください。 記事の内容に関連するコメントは歓迎します。お気軽にコメントしてください。 また文章等に間違いがありましたらご指摘いただけると助かります。 記事の内容と関係ないコメントは予告無く削除する場合があります。また、ここのところいかがわしいトラックバックが多く迷惑しているため、トラックバックは承認制にしております。 【お知らせ】 2012年11月1日より、本ブログの移転作業を開始しました。 新しいブログは http://murap2012kiso3.blog.fc2.com/ です。 ブログ名は現在と同じ「急行きそ３号」。今後の記事はこちらへアップする予定です。 まだ構築中で体裁も整っていませんが、新ブログもどうぞよろしくお願いいたします。 Yahooブログは当面存置しますが基本的に更新を終了します。 これまで延べ105200人（2012.11.1 22:00現在）と多くの方にお越しいただきました。 心より御礼申し上げます。ありがとうございました。 【記事のカテゴリーについて】 ☆TOP：ブログのトップに表示している記事の置き場です。過去のTOP記事も見ることができます（＾＾； ☆鉄道関連：このブログのメインです。生きた鉄道から保存車まで、その日の撮影内容の記録が中心です。 ☆廃線跡：私が歩いた廃線跡のレポートです。 ☆資料室：手作りの（？）編成表です。 →廃線跡・資料室の索引はこちら ☆いろいろなこと：上記に入らないものはすべてここです（汗） 季節の花や風景など。 【 使用機材 】 ・Main：Canon PowerShot A1100IS ・Sub：Canon PowerShot A430 2012年1月6日〜7日に、本ブログがyahooトップで紹介されました。 愛知県の周辺情報として、2011年末にアップした航空自衛隊小牧基地専用線の記事が「廃止は約40年前、レールが残る廃線跡」として紹介されました。 まさか地域情報とはいえyahooトップで紹介されるとは思ってもみないことで大変驚きました。２日間の訪問者数は延べ9000名超でした。 訪問してくださった皆さまありがとうございました。 |
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