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４日はEL&SLみなかみが大船発着で運転されました。高崎線内はEF60 19で運転されましたが、仕事帰りで時間がぎりぎりだったため撮影を断念。高崎駅１番線なら間に合いそうでしたが自転車の取回しがうまくいかなかったもので（＾＾； いつもの立ち位置から、はるか遠くで入換を行うEF60の姿を眺めていました。 結局５日も60-19は撮れませんでしたが・・・ 445M 629M 9767M お座敷たんばらラベンダー 631M 9735レ EL&SLみなかみ D51 498[高]
６号車：スハフ12 162 ５号車：オハ12 366 ４号車：オハ12 367 ３号車：オハ12 368 ２号車：オハ12 369 １号車：スハフ12 161 後追い これにて撤収しました。 |
鉄道関連
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21日は夕方から高崎駅付近で撮影開始。 743M 2085レ ちょっとだけ移動。 9738レ 牽引はC61 20[高] （号車札なし）：スハフ42 2173 ３号車：オハ47 2261 ４号車：スハフ42 2234 ５号車：オハ47 2266 ６号車：スハフ32 2357 後追い 899M 149M 745M 高崎線が遅れていたためか、安中貨物より先にこちらがやってきました。 5781レ タキの前10両はタキ1200でした。タキ15600はそろそろ見納めかも知れませんね。 後追い
これにて撤収しました。 |
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もう一週間たってしまいましたが、16日も近場でSLを撮ってきました。 SLの入線は日程的にぎりぎり間に合わないんですよね・・・。茶色いDE10と旧客の組み合わせが撮れたので良しとしましょう♪ 走行を撮るべく井野へ移動。
9735レ SLレトロみなかみ 牽引はC61 20 ６号車：スハフ32 2357 ５号車：オハ47 2266 ４号車：スハフ42 2234 ３号車：オハ47 2261 ２号車：オハ47 2246 １号車：オハニ36 11 後追い これにて撤収しました。 |
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13日は所用で伊勢崎へ向かいましたが、高崎駅のホームに降りてみると２番線に停車中のE231系の向こう側で煙を吐くものが。C61の試運転にたまたまぶつかったようです。 例によって631Mで井野駅へ先回りし撮影することにしました。 試9733レ 732M（107系R4）が遅れていたのか、C61が早かったのかわかりませんが、732Mが被りそうで冷や冷やしました（＾＾； 結果的にはいつもどおり107系が抜けてくれたので良かったですが・・・。 牽引はC61 20[高] ６号車：スハフ32 2357 ５号車：オハ47 2266 ４号車：スハフ42 2234 ３号車：オハ47 2261 ２号車：オハ47 2246 １号車：オハニ36 11 後追い
この直後の447Mで伊勢崎へ向かいました。 |
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９日、早朝に所用を高崎駅前でこなしたあと時計をみると、ちょうどSLが撮れそうな時間でしたので旧１番線へ。 C61は既に入線したあとでしたので客車の入線から撮影開始。 ２番線に移動しHMの記録。 HMはSLみなかみの汎用品のようですね。レトロみなかみの専用品を期待しましたが、そうは問屋が卸してくれないようで。 走行写真を撮るため移動・・・の前に、旧客車区に疎開中のE233系L01。 SLの走行を撮るため井野へ移動しました。 ちょっと無理やりですが、732M（107系R*）と9735レ 9735レ SLレトロみなかみ 牽引はC61 20[高] ６号車：スハフ32 2357 ５号車：オハ47 2266 ４号車：スハフ42 2234 ３号車：オハ47 2261 ２号車：オハ47 2246 １号車：オハニ36 11 後追い このあとは前橋でイベントスタッフを頼まれていますので、前橋駅へ直行・・・の予定でしたが、新前橋の基地にE233系の姿を見かけましたので途中下車。 E233系L02 クハE232-3018 高崎線では付属編成を用いた乗務員訓練運転が始まっているようですし、営業入りもそう遠くないのでしょうね。 これを撮ったところで前橋駅へ移動、深夜までイベントスタッフとしてこき使われましたとさ。 |
