急行きそ3号

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鉄道関連

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11/13 旧客団臨

13日は大宮〜横川間で運転された旧客使用の団臨に参加してきました。
高崎在住な私は一旦大宮へ行き、団臨で高崎を通過して横川へ。帰りも横川から高崎を通過して大宮へ行き、再び高崎へ戻ってくるという何とも残念な(?)日程です。

最近出不精になっているので、折角ですから始発で南下。
その前に高崎駅にて2022レ あけぼの
イメージ 1
EF64 1031+24系9B

大宮を一旦通過して尾久へ。
イメージ 2

イメージ 3
64-38が連結されていることを期待しましたが、現れず。
こちらが時間切れになり、大宮へ戻りました。

車内ではあまり写真を撮っていないんですが、
イメージ 4
高崎駅中線入線

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スハフ32から見たEF64 38

横川駅にて
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EF65 501+旧客4B+EF64 38
構造上走行中は取り付けられなかった特製HMが取り付けられました。

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EF64 38側から

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HM無しの状態でEF65 501側から

横川では鉄道文化むらへ
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幹事が先ほどのHMを持ち込んだようです(^^;

再び横川にて
回9125レ
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EF64 38+旧客4B+EF65 501

車内にて
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スハフ32から後方展望
走り去る211系は恐らく921M

今回の編成です
イメージ 12

イメージ 13

大宮で下車後、浦和駅前で打ち上げに参加して帰ってきました。

11/12 工臨・特大

12日は久しぶりに「撮り鉄」してきました。
まずは超深夜?ド早朝?午前2時半の高崎操車場にて特大貨物をば。

9795レ
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EH200-2+シキ850C
久しぶりに特大貨物がやってきました。

シキ850C
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今回の目的地は北陸本線福岡駅。高岡の2つ西だそうです。
福岡県じゃないんですね(殴

編成後部から
イメージ 3

カマ。
イメージ 4

一旦撤収し、夕方再び高崎操へ。
単5775レ
イメージ 5
EF66 113

工9773レ 高崎操工臨
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EF65 1118+チキ2B

イメージ 7
一旦操車場の停止位置で停車した後、高崎操工臨の「置き場」へ押し込みます。

イメージ 8
押し込んだところでもう一枚。
今回は50mレールの2段積み。チキの行先は長野原草津口のようです。

イメージ 9
単機で引上げていきました。

工9773レの編成です。
イメージ 10

これにて撤収しました。
13日はプチ遠征する予定。寝坊しそうで大変危ないんですが・・・(^^;

10/9〜10 貨物ほか

名古屋市N3000形甲種の際に撮影した写真です。
画像点数が増えすぎるためカットしたものをいくつか。

清洲駅にて2071レ
イメージ 1
EF66 120+コキ
普電の後ろから現れた2071レ。ちょっとアンダー過ぎました(^^;

名電築港にて
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ND552とともにN3000形は踏切をわたり、

イメージ 3
一旦左奥へ消えた後、こちらのシーンへつながります。

10日の栄にて
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復刻塗装のS-575。
光線は良くありませんがようやく一枚撮れました。

名古屋市科学館にて
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科学館で保存されていた石原産業2412と名古屋市電1401。
昨年に科学館の新館がオープンしていますのでこの2両も見られるかと思ったんですが、新館周辺はまだ工事が続いており保存車もブルーシートの中。
設置場所はそれまでの科学館北側から南側へ変更されています。
画像手前が2412、奥が1401で、1401の脇に再現されていた安全地帯も再設置されているようです。
周辺工事の終了予定は今月末になっていましたので、今冬にはその姿が見られるようになりそうです。

名鉄瀬戸線森下にて
イメージ 6
6000系6027F

10日夜の夜行バスで高崎へ戻りました。

尾久の客車群

8日は久しぶりに名古屋へ。実家からの更新です。

高崎から東京までは電車移動。途中尾久で素敵な光景に出くわしたので途中下車。

イメージ 1
赤羽方から。
尾久の客車群の一部が疎開留置されていました。近々行われる一般公開に備えたものと思われます。

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上野方から。

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先日田町から疎開してきたE233系も。右からNT2+NT52、NT3+NT53、209系ウラ52。

イメージ 4
「あけぼの」編成の入換が始まりました。牽引はDE11 1032[宇]でした。

東京からは高速バスで名古屋へ。
昼過ぎまでは東名もかなり渋滞していたようですが、私が乗ったバスはほぼ順調でした。
ただ、故障したものか路肩で立ち往生している車の多いこと(^^;
高校生を乗せたマイクロバスが立ち往生していたのには驚きました。

イメージ 5
尾久の着発線に疎開していた客車群の編成表です。

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こちらは尾久で入換を見かけた「あけぼの」編成。
この日の2021レでしょうか。

2010.6.3の工8483レ

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昨年6月3日に運転された中央本線の工8483レ(初狩工臨)です。

牽引:EF64 37[高]
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(1)ホキ1130
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(2)ホキ1469
イメージ 4

(3)ホキ1826
イメージ 5

(4)ホキ1818
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(5)ホキ1821
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(6)ホキ1471
イメージ 8


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