道がある限り

T-REV@装着

MTに話題の？、T-REV@を装着しました

中古ですが(笑)

念のため、バイク屋さんで装着

取り付け後、ｱｸｾﾙｵﾝでのﾄﾞﾝﾂｷとｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷや振動の軽減、回転上昇がｽﾑｰｽﾞに(個人的感想)なりました。

その為、Aﾓｰﾄﾞでも走れるｼﾁｭｴｰｼｮﾝが増えました。

STDでは、4気筒ﾄﾙｸ溢れるﾊﾞｰｼﾞｮﾝのように感じましたが、ｱｸｾﾙを開けると低速から上品なもりもりのﾄﾙｸが涌き出て来ます。

Bﾓｰﾄﾞでは、常にﾏｲﾙﾄﾞな加速とﾄﾙｸを味会えます。

以上の変化から、100k前後のｼｮｰﾄツーで常に集中できるようなときは物足りない刺激かもしれませんが（Aﾓｰﾄﾞにすればよいかも）、500k近くなると大きく変わってくると思います。

デメリットとしては、MTの怒濤のﾄﾙｸ感がｼﾙｷｰな感じに、ﾒﾝﾃや部品の交換が１年又は10,000ｷﾛごとに必要なこと、値段が高い等があります。

今後の経過が、楽しみです。

夏の準備 その２

ﾍﾙﾒｯﾄは、Jｸﾙｰｽﾞを使用してます。


試着の際、脱着の際少し眼鏡がｽﾞﾚましたが、そのうちに内装が、ﾍﾀｯできてちょうど良いあんばいになるだろうと思ってましたが、全く気配がありません(笑)。

このままだと、眼鏡が壊れそうなので(笑)、頬部分の内装を標準の35ﾐﾘから31ﾐﾘへ変更
これで、ｽﾑｰｽﾞになりました。




お次は、ｼｰﾙﾄﾞ

ｲﾝﾅｰﾊﾞｲｻﾞｰ、天候にすぐに対応でき便利です。

ｸﾘｱｰｼｰﾙﾄﾞゆえ、晴れの時、ﾊﾞｲｻﾞｰでおおわれる鼻から下が、暑くてたまりません。

お肌の荒れが気になる年頃としては(笑)、急いで色つきを買わねば

でっ、ｸﾘｱｰﾍﾞｰｽのﾐﾗｰﾀｲﾌﾟがありました。

使用感としては、ﾐﾗｰﾀｲﾌﾟとはいえｸﾘｱｰﾍﾞｰｽなので、晴天から曇りまで快適に見えました

ただ、朝から曇りだとちと、暗めなのでﾗｲﾄｽﾓｰｸ位がほしいですね(笑)



最後に、ﾅﾋﾞや音楽を聴くのにﾋﾞｰｺﾑを使ってます

Jｸﾙｰｽﾞは、ｽﾋﾟｰｶｰを装着しやすいような設計があるのですが、213ｴﾎﾞの標準ｽﾋﾟｰｶｰは大きく、耳に当たって痛い時がありました

なので、同じﾋﾞｰｺﾑようで、直径が小さいものがあり、見事にﾋﾟｯﾀﾘでした(笑)


以上、夏の準備でした(笑)

夏の準備

早めですが、夏を楽しく走れるようにﾒｯｼｭの靴をてに入れました

後、ﾒｯｼｭじゃないのはﾍﾙﾒｯﾄだけ(笑)

 

 

e−ヒート ｸﾞﾛｰﾌﾞ

 

 

RSﾀｲﾁの電熱ｸﾞﾛｰﾌﾞ、eｰヒートを買いました

 

 

ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰも装備してますが、高速道では指先が冷たくなってたので（笑）

 

最強なのはﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰですが、まだ、チョット(笑)

 

 

 

二回ほど、一般〜高速道の使用での感想です

 

まず、見た目どおり装着は、やわらかめの素材？と造りなので、耐久性にいちまつの不安があるものの(笑)、比較的ｽﾑｰｽﾞ

ただ、指のｻｲドを覆うように指間にｶｰﾎﾞﾝﾋｰﾀｰがあるので少し指が開いたようになり、微妙に違和感あり

指先端も同様で、一回り大きいｻｲｽﾞのような操作性ですが、この辺はいたしかたないでしょう

 

慣れでしょうね(笑)

 

 

ﾊﾞｯﾃﾘｰは手首内側にｾｯﾄします、これも慣れでしょうか(笑)　

 

 

肝心の温かさというと、気温３度くらいの晴天で、一般道は弱〜中、高速道では強でした、ﾅﾝﾁｬｯてﾌﾞｯｼｭｶﾞｰﾄﾞをつけてますが、ｽﾋﾟｰﾄﾞが増すと熱を奪われていくのが解ります(笑)

 

早朝や夜間では、ﾜﾝﾗﾝｸ体感温度は下がるでしょうね

 

 

0度近い高速道での使用が、楽しみです(笑)

 

 

 

 

電池の持ちは、強だと1.5〜２時間？なのでﾋﾟﾝﾎﾟｲﾝﾄでなく、終日使用したいなら予備ﾊﾞｯﾃﾘｰは３セット必要でしょうか・・・

 

さて、ﾅﾝｾｯﾄ買いましょう(笑)

 

 

 

充電は、ACから6時間を要すので、ﾊﾞｲｸから充電できるようになるといいのですが・・・

 

 

 

手首に巻くｶｲﾛなどを使用してましたが、これの機会も減りそうです

 

いずれにしろ、真冬のﾂｰも快適度が増しました

 

 

ちなみに、ﾒｰｶｰは素手での着用を、想定してるとの事でした

Ｊ−クルーズ

先日、昭栄のﾍﾙﾒｯﾄ・J−ｸﾙｰｽﾞを購入しました

 

 

いままで、Ｊ-ﾌｫｰｽⅢを使用してました

傷だらけで購入記録がなくはっきりしませんが(笑)、3年以上使用？しておりそろそろかな〜と、思っていた所でした

 

 

先日、ｼｰﾙﾄﾞを購入に行ったところ、以前に比べ価格が下がり、そこからの10％引きとあいまって急に物欲消化(笑)が発生

 

 

 

 

以前、試着した時に脱着の際、ｲﾝﾅｰｻﾝﾊﾞｲｻﾞｰとｼｰﾙﾄﾞ両方を開放するのが面倒に感じ、また、ﾒｰｶｰの方から、空力の性能はJ-ﾌｫｰｽⅢが上、なども聴いており候補からはずしてました

 

 

しかし、最近、通勤用に購入したﾍﾙﾒｯﾄが同じｲﾝﾅｰｻﾝﾊﾞｲｻﾞｰﾀｲﾌﾟで朝の朝日と夜の暗闇の中に帰る際、すごく利便性を感じました

 

 

 

と、いう事で、

 

 

J-ﾌｫｰｽⅢ(左)と比べるとまんまるいですね(笑)

 

 

 

新しいだけあって各部の動きもｽﾑｰｽﾞ

 

特に、ｼｰﾙﾄﾞは上下に長くなり、下端にはリブが追加され風きり音や風の巻き込み・剛性がましてます

 

 

 

 

 

大きな特徴のｲﾝﾅｰﾊﾞｲｻﾞｰ、なぜか内装の厚みもあります

 

 

ﾊﾞｲｻﾞｰのｸｵﾘﾃｨは高く、交換時にﾋﾞｯｸﾘしそうです(笑)

 

 

 

 

 

あご紐もﾊﾞｯｸﾙ式

 

剛性もあり、しっかりしてます

 

ただ、左側の長さが足りず、脱着時に外に広げるのに力(ｺﾂ)を要します

 

メガネ使用者の私は、ちと、不便

そのうち慣れるでしょうが(笑)

 

 

 

形状が丸く、昔のﾍﾙﾒｯﾄみたいな(笑)印象を受けますが、中身は最新式なので後、3年ほど安心して使えそうです(笑)