ニューカマー！

本日、お仕事をしているとKA氏が「ニューカマー」に跨っての御来店。
残念ながら（？）「ニューカマー」とは言っても、我が家に嫁いで来たのではなく、オートバイの大先輩であるKA氏の元に嫁いで来た新入りです。

ドカの900SSです。イタ車としては定番のイタリアンレッドが素敵です！跨らせて頂きましたが、遠い御先祖である750SS（いわゆるイモラレプリカ）等のポジションから比べると非常に乗りやすいと思われる体制。非常に軽く細身の車体がセクシーです。リア周りの造形などに在りし日の「ドゥカティメカニカ」の面影が。。。前所有者によって結構モデファイが施されている固体で、個人的には特に内圧コントロールバルブが装着されているのはポイントが高いかと思います。気等数の少ない大排気量エンジンには非常に有効なパーツで、回転数上下のスムーズさが全然違うみたいです。実は我が家のSRXにも装着したいパーツだったりします。

エンジンは熟成の空冷2バルブ。この年代の「SS（スーパースポーツ）」はスタンダードモデル的な位置づけらしいです。モンスターやスポーツクラシック、デュアルパーパスなどのモデルに受け継がれているパワーユニットですが、最新の水冷化された4バルブユニットよりある意味「ドカらしい」トルクフルなエンジンフィールを堪能出来そうです。テルミのエキゾーストからは往年のドカサウンド、乾式クラッチからの金属音もそそりますネ！

氏曰く、昔から一度は所有してみたいと思っていたと言う「ドカ」。今回縁有って良い車両に巡り合ったようです。大切に乗って下さいネ！！