トラカブを毎日の足にしたい！27

本っ当〜に久々の更新。。。

本日午前7時、出発前のトラカブ号。出発後にカメラを忘れた事に気付くも時すでに遅し。

年が明けてからも何だかんだでバタバタの日々が続いており、ナカナカやどうしてオートバイに乗れる時間も限られて。。。特に先月は近所へのチョイ乗りぐらいが関の山で御座いました。

ですが、本日幸運なことに午前中がポッカリと空いたのを良いことに、まだまだ寒い午前7時半にトラカブ号に火を入れて、一路箱根方面を目指します！

とは言っても、この時期の山は危険が一杯なのでとりあえず途中の西湘バイパス「西湘PA」を目指し、一号線をひた走ります。

12時前までにお店へと戻る心積もりであった為、休憩を取りたいのをガマンして一気に約80kmを走破。無事に西湘PAと到着して一人寂しくコーヒーを啜る。

「誰か来ないかな〜？」などと淡い期待を寄せるも、見知った顔は見えず。30分程海を眺めて帰路につきました。

帰りは一号線ではなく横浜新道を全開走行（とは言っても、7〜80km/h程ですかね)で、道行く車両にバンバン追い抜かれる恐怖？を体験しながら全行程ノートラブルでの帰還となりました。

「ノートラブル」と言っても、最近のトラカブ号は白煙が酷い。。。先日、少々手直しをして幾分改善はしたようですが、ミラーで確認出来るほどの白煙はあまり気持ちが良く有りません。機関自体はすこぶる快調なのですが、バルブと点火タイミングの再調整をしなくてはなりませんかね。

帰宅後、頑張ってくれたエンジンを目視で点検。多少のオイル漏れは有りますが、致命的な漏れは英車にとっての必需品である「液状ガスケット」を塗ったくって抑えています。見た目を重視するなら、各部からはみ出た「茶色いもの」は極力そぎ落とした方が良いのでしょうが。。。