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生き続ける二輪旧車の現実 本業の“彫金屋”HPはhttp://stuworks.jimdo.com

オクwatch

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こいつぁ〜マジか??

土曜日辺りにオークションを見ていると。。。結構な出物を発見。

私の趣味である「クラシックバイク」関係とは畑が違いますが、恐らく本物であろうワークスマシンが2台。

説明文を一読するとかの世界的GPライダー、Kロバーツ氏のモノらしい。。。

PROTON KR3(2ストローク3気筒500cc)と、PROTON KRV5 XM2(4ストロークV型5気筒1000cc)の二台。まあ、写真と説明文で判断するのは早計ですがGPマシンの出品とは驚きました。

前車のKR3は2002〜2004年、青木宣篤選手が同型機でMOTO-GPに参戦していますね。結果はあまり振るいません(失礼!)でしたが覚えている諸兄もおられるのではないでしょうか?

私たちの接する「市販車」とは違い、純粋なワークスグランプリマシンともなれば1つのパーツだけでも一桁も二桁もお値段が変わってくる世界。ですが、いくらお金を積んでも手に入れる事が出来ないのがこの手の車両です。

興味がおありなら見てみるのも一興かと。

閉じる コメント(2)

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ワークス・・・・・チタン〜、マグ〜・・・・・
この言葉に かなり弱いっす(汗)

2011/3/7(月) 午後 9:45 ssgun

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ssgunさん、こんばんは。
私も新旧問わず「ワークス」の響きには特に弱いです。かといって、手を出せる訳も無く、指を咥え見ているだけ。。。でも、何時かは!!

2011/3/7(月) 午後 10:11 [ STU ]


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