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生き続ける二輪旧車の現実 本業の“彫金屋”HPはhttp://stuworks.jimdo.com

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ご無沙汰で御座います。

暑い日が続きますねぇ〜。
殆どの社会人に方々はお盆も明けて、今週辺りから何処も“通常業務”と言った感じでしょうか。当方はお盆前にお墓参り等を済ませてしまった事も有り、お盆も通常業務。。。一度、早朝ツーを敢行しましたが、それ以外はオートバイも乗らずにシコシコ作業に勤しむ日々を過ごしておりました。


さて、今回は以前も記事にした【自作クランプ】の完成編。
お盆前には完成して、お盆の間に色々と試行錯誤。今回大胆に形状を変更して、固定方法を見直し。前回記載のブツより、格段に「しっかり」固定出来るようにしてみました。ナカナカ使い勝手もヨロシイ様で、良い良い!

イメージ 1
今回、大きな変更点は「レール」を新設。クランプのコマが固定する時に“浮き上がる”のを極力避ける&ネジで締めるタイプなので、咥える力が格段にUP。Y方向に力が加わってもコレならずれる事が無い程度に締め込む事が可能です。

イメージ 2
レール近影。L字断面のアルミ角棒をベース板にネジ固定。本当は一体モノで削り出しの方が精度的には良いのですが、この様にネジ止めパーツで作ると後々幅広のクランプが必要になった時に「コマ」さえ新たに作れば色々な幅のクランプを作る事が可能かな?と考えた次第です。

イメージ 3
実際に材料を固定するコマ部分には1mm程度の段差を設けます。

イメージ 4
この「1mm段差部分」で材料を咥えて固定。固定する材料「面」の平行が出ている事が理想ですが、多少平行が出ていなくても固定できます。写真は、自作の銀棒を固定。ナカナカ良いです。

イメージ 5
で、彫金用ワックスを固定して試しに加工。やはり両面テープ(微妙に材料が動いてしまう&上面からの加工なので、圧力が掛かると若干沈む傾向が有ります。)で固定するより格段に精度が出ますネ。イイね〜。

イメージ 6
取り外しはネジ頭にペグ(タダの平板を溶接)なので簡単。両面テープを使わないので、残りが薄くても無理に剥がして破損する心配も無し。


もう一つの懸念材料は「重量」。
この手の「テーブルに材料を載せて加工する機械」には、大小問わず必ず「重量制限」が有ります。この「MODELA」という機械の重量制限は約1kg。元々付属している鉄製のテーブル板を含まない重量です。

この鉄製テーブル板の重量が250g、今回クランプを製作するに当たって新規にアルミ板で同形状の板(100g)を製作して換装、上に載っているクランプ部品の総重量が約270g。

100g+270g(テーブル&クランプ)-250g(鉄製テーブル)=120g

ノーマル状態+120gで確りと固定出来るクランプが乗った事になります。ウチで使用する材料は重くても数十グラム程度なので、十分過ぎる程余裕が有ります。

これで今まで以上に加工の幅が広がった&作業効率UP!って感じです。何だか嬉しいっすネ。

閉じる コメント(2)

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STU.WORKSさん・・こんばんは。。
いいですねぇ〜!!
改良版ですね!?
こっちでも食っていけそうな気がしますが・・・見事なもんです!!

夏バテは大丈夫ですかぁ?
僕は、もうヘロヘロですよ。。。記事を書く気力も起きません(>_<)

2012/8/25(土) 午後 7:46 [ TIGER ]

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TIGERさん、こんばんは。
有難う御座います!嬉しい限りです!
取りあえずこの改良版で、加工するに当たっての必要とされる“ボーダー”はクリア出来たかな?と思います。

私、今年は夏バテ知らずで汗だく作業等している割にはすこぶる快調です。
TIGERさん現場仕事等大変かと思いますが、あまり無理をせずご自愛の程。。。言うまでも無く、職人のお仕事は健康第一!体調不良で怪我でもしたら一大事(バイク的にも)です!

2012/8/26(日) 午前 0:13 [ STU ]


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