Good Oldays!〜Vol.5〜

前回からの続き。

今回は250cc〜上限ナシでご紹介。

カワサキA1Rかな？

今回カワサキのレーサーが多数参加されていましたネ。速そう！

ドカMK.3ベースのレーサー。

ピッカピカです！イタ車らしく赤を基調にしたカラーリング、コンパクトな車体パッケージが素敵。

車種は不明ですが1920年代とおぼしきAJS。

ほぼノンレストアの状態ですが、見た目とは裏腹に機関は好調そのものと言った感じで、ナカナカのスピードで周回を重ねておりました。スゲェ〜。

K氏所有のCB72。ロングタンクにフルカウルはヤッパリ格好イイなぁ〜。

私、今回はこの72と共にK氏のお手伝いがメインの“お仕事”でしたが、アッチヘフラフラ、コッチへフラフラと徘徊してあんまりお手伝いになりませんでした。。。スイマセン！

TRITON

何度か当ブログでも登場した事が有りますが、再び。現役オートレーサーA氏の“Manxman”トライトン。まぁ速ぇ〜です、コレ。そしてカッコイイ。

次回へと続きます。

[hi-lite blue]

出ましたね！カワサキ2stワークスマシン！
もう、おいら興奮の坩堝でやんす！（笑）

[STU]

hi-lite blueさん、こんばんは。

カワサキ車はやっぱりレーサーも“男カワサキ”って感じですネ。
この時代から性能も“男スペック”で、大排気量の2st3発系は特に暴力的な加速を体験出来るそうです。根性ナシでは乗れません。

最後のAさん（変態）のトライトンかなり速いっすよね〜
またまた何やら悪巧みしてるみたいですけど〜
ドカのレーサー・・・LOC出てますね
明日オーナーに 八ヶ岳で逢ってきま〜す

[STU]

ssgunさん、こんばんは。
A氏のトライトン、ピット前ストレートで他の参加車両とは“明らかに”速度が違う感じでした。凄かったです。

ドカレーサーはLOC参加車両でしたか！
明日は久々に72での参加だそうですね。道中スピードレンジは抑え目に。。。って無理っすかね？お気を付けて！