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生き続ける二輪旧車の現実 本業の“彫金屋”HPはhttp://stuworks.jimdo.com

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Good Oldays!〜Vol.6〜

前回の続きです。

随分と沢山の“レーサー”を取り上げてきましたが、今回は趣を変えて駐車場等で見掛けた“市販車”を排気量問わずPICKUP。


先ずはホンダから“神社仏閣”の長兄C72。
イメージ 1
綺麗〜な車両ですね!コノ手の「実用車」にも当時としては“高性能”なOHCエンジンを搭載する辺りが凄くホンダらしい。トラックにツインカムを載せるぐらいですからネ。


ヤマハ
イメージ 2
YDSのレースキット装着車?と思ったのですが、ベースはDS-6ですかね?ヘッドフィんがやや“角張って”いるので、エンジンはDS-6なんだと思うのですが。。。詳細不明ですが、格好良い!


マーチン
イメージ 3
超マイナーですが、ガスデンエンジン搭載のれっきとした国産車。結構イロイロなイベントに出没している様ですが、あまりの珍しさに何処でも人だかりが出来てます。実車初めて見ました。元気に走ります。


ノートン・コマンド プロダクションレーサー
イメージ 4
UPマフラーがイカす!英国製の“純血カフェレーサー”で御座います。



RUMI
イメージ 5
この日見た車両の中でも1,2を争うインパクト!カワイイ?
カタチも凄いですが、コレの凄い所は。。。フェンダー等の外装パーツが「鋳物」で出来てる!お友達に教えてもらって衝撃を受けましたョ。



スズキ・コレダ
イメージ 6
実車を見るのは確か3回目くらい?ですが、走っているトコロは初見。イイねぇ!


次回へと続きマス。

閉じる コメント(6)

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いつも楽しく拝見しております
お初に書き込みさせていただきます

駐車場いい景色ですね
ベビーライラックみたいのなんてなまえなんでしょう
バイクとゆうより工芸品芸術品に近い

2013/5/14(火) 午後 0:08 [ 寿屋 ]

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そのノートン・コマンド プロダクションレーサーの外装のバランスの良さと来たら…
「黄金比」が成立しているとしか思えません^^;

2013/5/14(火) 午後 8:06 [ hi-lite blue ]

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吉田屋さん、こんばんは。
私も吉田屋さんのBLOG、楽しく拝見させて頂いております。
コメントも残さず失礼を致しております。

当日は絶好のオートバイ日和で、景色も最高で御座いましたョ。

お尋ねのバイクはイタリアRUMI社製のFormichino(フォルミキーノ)と言うブツらしいです。
確かにベビーライラックに似ています。
“乗れる”工芸品ですね!

2013/5/14(火) 午後 8:44 [ STU ]

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hi-lite blueさん、こんばんは。

ブログでは“プロダクションレーサー”と記載していますが、シートカウルにゼッケンプレートが無い事からオリジナルのソレとは違うのかも知れません。
しかし凄く良いバランスで組まれた一台で、個人的にはオリジナルよりコッチの方が好みかも。。。

カフェレーサーの“流儀”からすると60年代後半〜70年代頭ぐらいのスタイル。端正な“英国らしい”一台ですネ!

2013/5/14(火) 午後 8:59 [ STU ]

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STU様
時間が有れば、家近いんで・・・ルミの蟻んこで、遊びに伺います。

2013/5/15(水) 午後 7:10 [ チャック・イエガ− ]

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チャック・イエガーさん、こんばんは。

何時でも大歓迎で御座います!
と言うかコチラからお願いしたい感じです。
ご希望の日時をコメント又はメール等でお知らせ下さい。
ブログタイトルに当方HPのURL記載していますので、営業時間内にお電話でも構いません。
宜しくお願い致します!

2013/5/15(水) 午後 9:00 [ STU ]


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