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生き続ける二輪旧車の現実 本業の“彫金屋”HPはhttp://stuworks.jimdo.com

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(安)バッテリ

この所トラカブ号が少々グズり気味。
始動性が悪くなり、ホーン音が弱弱しい感じ。バッテリーがヘタっているみたいです。

そこでバッテリーを新品へ換装。
野暮用で外出した際に寄り道して某所in秋葉原へ。
運良く在庫品に“それっぽい”バッテリーを発見し購入しました。

ヤフオク等でも時々出品されている「LONG」と言うブランドの一品。
イメージ 1
メンテフリーの12v7Ah コレは一応バイク用みたいです。価格は1,410円と鬼の様な安さ。以前もこの「LONG」ブランドのサーバー用バッテリーを使ってましたが、4年以上持ちました。当たり外れが有りそうな感じですが、この値段なら全然OKっす。

閉じる コメント(4)

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この価格で2年もてば 元はとれますね〜・・・

2013/5/28(火) 午後 11:25 ssgun

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ssgunさん、こんばんは。
完全にシールドのMFバッテリーはリスクも有るのですが、この価格は魅力です。1年でも十分、2年持てば万々歳ですネ!

2013/5/28(火) 午後 11:40 [ STU ]

旧車乗りにLONGファンがじわじわ増えてますネ
僕はかなりもたせます、約10年で今回3個目です。
このバッテリーの特徴はパターン!とダメになる事です。
そうなると液体バッテリーのように、いくら充電してもまったく蘇生しないようです。

2013/6/2(日) 午前 5:26 アチャオ

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achaoさん、こんにちは。
コスパ高いですね〜、コレ。
確かに、密閉式MFバッテリーの特徴としてダメになる時はいくら再充電しても復活しないですね。
でも、通常電気をあまり消費しない「旧車」(光り物等が少ない)では、ヘタってきてもエンジン始動用のスペアとして使えたりしますので、一応捨てずに保管してます。貧乏性ですかネ?

2013/6/2(日) 午後 1:12 [ STU ]


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