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生き続ける二輪旧車の現実 本業の“彫金屋”HPはhttp://stuworks.jimdo.com

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秋?の多摩クラ!

昨晩の大雨で、少々不安が残る今回の「多摩クラ」

朝、早めに5時半に起床。家の窓から外を見るとすっかり雨も上がった様子。気温はかなり低く、空冷のオートバイにはベストとも言える気候です。

道路はまだ濡れている感じですが、用意を済ませて家を出ます。
一応、6時ぐらいには出発の予定でしたが訳有って少々遅れての出発。今回はお借りしたメグロJ8での参加となります。

ご一緒するKA氏のJC57号、昨日エンジンオイルを硬めの60番に変更した様で、「温まるまでは重い」などと仰られておりましたが、序盤特に不具合は無さそうで多摩川沿いを快調に飛ばします。とは言っても、大体4〜50km/h前後。ゆったりと目的地である多摩御陵を目指します。
イメージ 1
まずは稲城市を越えた辺りで小休止。両者とも順調です。この後、JC57号のプラグがカブッてしまうトラブル(?)も有りましたが概ね快調。9時15分過ぎに無事、多摩御陵に到着です。
イメージ 2
到着すると、すでに沢山の参加車両が並んでおります。40台以上はいるかな?
イメージ 3
新旧カワサキ4stツイン。手前からW3、W650、W1×2台。弾ける様なサウンドはW系ならではです。
イメージ 4
こちらはホンダ車ブース?手前のドクロタンクは妙にエンジンがデカイなぁ〜などと思い、エンジンの刻印を見てみると。。。72の文字!赤いCL72の奥にチラリと見えるドクロタンクもCB92ではなく150ccのCB95。両方高速に乗れるんですネ。
イメージ 5
小粋なイタリアン、モリーニ。175cc?ゴールドにブルメタと言う派手なカラーリングながら、下品にならないのがイタ車の素晴らしさです。洒落てます!

以下、次回へと続きます。

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