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生き続ける二輪旧車の現実 本業の“彫金屋”HPはhttp://stuworks.jimdo.com

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確か一昨年の今頃、ツーリングの途中でキックペダルが折れる&足も折れる(脱臼骨折)と言う失態を演じた私ですが、またもや同じ様なことをやらかしてしまいました。

とは言っても今回、足の方は捻挫で済み、2〜3日でほぼ痛みも引いて一安心。

しかし!折角、溶接でキックペダルを修復しようと言う目論みを、溶接箇所からの二回の破断で見切りを付け、某英車部品屋さんで新品を購入したのに。。。

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まあ新品とは言っても、現在出回っている英国車の部品は殆どが「リプロ品」。品質に関しては眉唾モノの「英国車部品」事情を念頭に購入してるとは言え、僅か一月余りの使用にも耐えられない様では工業製品として考えものです。

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破損箇所はキックペダル可動部分。素人目に見ても部分的には有り得ないくらい肉厚が薄すぎる&材質があまりヨロシク有りません。粒子の粗い断面を見ると、一般的な「鍛造品」ではなく普通の「鋳造品(俗に言う鋳物)」みたいですけど。。。力の掛かる部分なので、もう少し考えて欲しいモノです。

まあ、幸いにもアーム部分は無傷なので、破損したペダル部分は暇を見てステンレスか何かで削り出して製作しようと思っております。

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