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生き続ける二輪旧車の現実 本業の“彫金屋”HPはhttp://stuworks.jimdo.com

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前回の続き。

ちょっと短い気もしますが、今回で「Good Oldays」のレポは最後です。もう暫くのお付き合いをお願い致します。



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OHVのカブエンジン。シンプルなヘッド周りはやっぱりイイですねぇ〜!なんだかんだ言ってもこの“カブ”エンジンが無ければ現在のホンダは無かったでしょう。

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前述の“何だかスゴイ”パリラ。エンジン近影です。素晴らしい造形美!!

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マチレスG50。何度見ても美しく、力強いエンジン造形ですなぁ〜。

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リトルホンダPC50+スーパーチャージャーっすかね?興味津々!!

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CBX6気筒の迫力。個人的には80年代車に特段の思い入れは無いですが、コレ+6本マフラー(パイプマスターとかの)の6発サウンドは反則的にイカす。まんま“往年のF1”サウンドっす。


他にもイロイロとご紹介したいのはヤマヤマですが。。。現地レポは終了って事でお許しを。

で、一通り満喫した茂木から一般道をトコトコと帰路に着いたのですが、古河の道の駅で思わぬ出会いが。
日も傾きかけた頃に休憩に立ち寄ったのですが、コーヒー&お土産購入後にトラカブ号に戻ってくると、見慣れない車両が!

おぉ!バスタブ〜!500かな?

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私好みの“ヤレ具合”!!イイ感じですよぉ。機関は現在絶好調で気持ち良く乗れるそうです!

折角なので戻ってこられたオーナーさんと暫しの談笑。気さくでナイス(死語)な御仁!
バイクの事は勿論、GW中に敢行したロングツー(2日で600km超!!!)のお話等々イロイロと楽しい一時を過ごさせて頂きました!

この御仁、今回の“出会い”を切欠にブログを開設されたみたいです。愛車バスタブでのツーリングの顛末等々、お暇がある方は下のリンクよりご覧になってみては如何でしょうか?



最後に当日現地においでになられた皆々様、並びにスタッフの皆々様、貴重な機会を頂き本当に有難う御座いました!
この場を借りて御礼を申し上げます!!

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