BREAKING THE TON ! !

多摩熱〜Vol.2〜

「多摩クラ」レポの続き。

今回見掛けた“英国車”は、この「AJS Model14 CSR」と我がトラカブ号のみ。以前も取り上げた当車両、60年代のボーイズレーサーの王道と言った趣。サラっとこう言うのに乗るのはすご〜く洒落てますネ。

千葉からご参加のYDS-1です。ヤマハの2stサウンドはレーシーで凄くソソります。ホンダのCB系と共に国内メーカーの「性能競争」のハシリとも言えるこの一台。やっぱり格好イイなぁ！

ホンダCL125。大柄なCL72、77と比べ、スリム＆コンパクト。素敵！

おぉ！ヤマハRX350！私が高校生の時、バイト先のオジサンがコレに乗っていたのを思い出しました。当時はあまり"旧いの"に興味は無かったのですが、コレの加速性能には正直ビックリ！でした。

個人的な"今回の目玉"はコレっす。R60のビッグタンク装着車。間近で見るのは初めてかも。。。物凄い「存在感」です！

ビッグタンク近影。近くで見ると本当に"デカい"！
英国「AJS」社製の有名なレーサー「ポーキュパイン」に装着されていたビックタンクに引けを取らない存在感！格好イイですゾ。

次回へと続きます。

多摩熱〜Vol.1〜

本日、恒例の「多摩クラ」例会へお邪魔して参りました。

朝7時前、都内はすでに茹だる様な熱気。。。
少々早目では有りますが、ご近所K氏と連れだって一路多摩御苑を目指します。

特にトラブル無く現着しましたが。。。

え〜、まさかの「一番乗り」で御座います。K氏共々少々不安になりましたが、ゾクゾクとオートバイが集まってきて一安心。

綺麗〜なウサギ。最近入手したと仰っていたオーナー様、今回初参加だそうです。イロイロと楽しいお話を聞かせて頂き、感謝感激で御座います！その節は有難う御座いました。この場を借りて御礼を！又のお目通りが楽しみで御座います。

おぉ！プレハンのCS92！大好物で御座います。排気管の取り回しがゾクゾクします。格好エェ〜なぁ。

“江ノ島”近辺で何時もお話し相手になってくれる御仁の白いBMW。多摩クラでお目に掛かるのは初で御座います。本日も雑談にお付き合い頂き、楽しい一時を過ごす事が出来ました。有難う御座います！

ナイス（古い？）なヤレ具合のメグロジュニアS8。直立のロングストロークシングルはやっぱり格好イイなぁ〜。

次回へと続きます。

A Hard Days Morning?? @葛西臨海公園

ご無沙汰で御座います。

公私？共々バタバタで御座いまして、更新をサボって早一月。。。
関東の梅雨も明けた様で「夏」を感じる昨今、皆々様は如何お過ごしでしょうか？
私はすこぶる健康（とは言っても、先日自転車でコケまして。。。少々負傷）で御座います。

本日朝、久しぶりにトラカブ号に跨り、天狗“ラテン”部部長の裏K氏と共に葛西臨海公園へ。
何やら旧いオートバイの集まりがあるとの報で、急遽出動です。

裏K氏宅へ嫁ぎたてのアグスタTR-A（でしたっけ？）125ccです。細かいダメ出し中ですが、ナカナカどうして良く走ります。

朝7時に出立し一気に現着。初めての参加でしたが、皆様気さくにお話相手をして下さり、感謝感激です。ご挨拶を兼ねてのバイク談義。
お話が尽きず、あまり写真を撮る事が出来ませんでしたが国産〜外車問わず各々好きな車両で参加のご様子。比較的大きな排気量の車両が多い感じでした。

ノートン　コマンド改　Pレーサー仕様。850ccのコマンドにプロダクションレーサーの外装を装着した車両です。“当時モノ”のダンストールサイレンサはかなり“ワルい”音が。。。オーナー様は凄〜く感じの良いオジサマ。イロイロとお話相手になって頂き、楽しい一時を過ごす事が出来ました。有難う御座いました！

おぉ！マジックで手書き！！グッとくる昭和感がタマランです。

私＆裏K氏はココ「葛西臨海公園」でお暇致しましたが、皆々様は千葉方面へとショートツーリングへ。何時か全行程参加させて頂きたく存じます。

突然の参加にも関わらず、暖かく迎えて下さった皆々様、本日は本当に有難う御座いました！又のお目通りを楽しみにしております。

え〜、話は変わりますが以下、少々告知をば。

オーバルクラシックミーティング＠川口オート

去る6月28日、川口オートレース場で開催される“オーバルクラシックミーティング”の開催日時等の詳細が告知された模様です。参加申し込みはまだ先（8月15日〜）ですが、ご興味の有る方は下記リンクよりチェックしてみて下さい。
　↓
公式告知ページへ
　　　　　　↑

これから夏本番となりますが、夏バテなどしない様に皆々様、ご自愛下さいませ！

イタ車日

5月某日、イタ車日和。

ブログでもお世話になっている「チャック・イエガー氏」（←クリックで氏のブログへ）が噂のRUMIに跨りご来訪。

当日は入梅していたものの良い天気。絶好のオートバイ日和で御座いました。

イタ車関係は明るく有りませんが、氏との楽しいマニアックなお話で小一時間。RUMIは世界中にファンが居るらしく、以外にも部品の供給は良好だそう。この車両は、あとスペアタイヤが有ればほぼ完全な「オリジナル」のカタチだそうです。ちなみにこの車両、国内に「動態」で現存が確認されているのはコレともう1台の計2台のみ（！）だそうです。作業してた汚い手で触っちゃってスイマセン。

碇マークの「RUMI」ロゴマーク。元々は潜水艦を造っていたメーカーで、碇の意匠はソコから来ているのでしょうかネ。

エンジンは2st2気筒。牧歌的な「見た目」とは裏腹にギュンギュン廻すエンジン特性だそうで、2速以上の低回転域は使い物にならないと仰られておりました。排気音も2stレーサーみたいな音がします。面白いですねぇ！

チャック氏ご来訪の同日夜、今度は天狗「ラテン部」部長のK氏がご来訪。

一度拝見しましたが、今回は購入後の修理を一通り終えて完調になった感じです。OHV単気筒125cc。タンクのエロ造形はさすが「イタ車」と言った趣。前後フルハブのブレーキ、イイなぁ〜。

フィンが深く、エンジンがデカイ！ロッカーカバー等が無いので2stエンジンと見紛う感じですが、4stエンジンです。乗り味はかなりマイルドなんだそうですが、車体が軽いので結構楽しそうです。

共にナカナカ見る事の出来ない車両を舐め回す様に見る機会＆楽しいお話を提供して頂いたチャック氏、並びにK氏、本当に有難う御座いました。
今後とも遊んでやって下さいませ！

（安）バッテリ

この所トラカブ号が少々グズり気味。
始動性が悪くなり、ホーン音が弱弱しい感じ。バッテリーがヘタっているみたいです。

そこでバッテリーを新品へ換装。
野暮用で外出した際に寄り道して某所in秋葉原へ。
運良く在庫品に“それっぽい”バッテリーを発見し購入しました。

ヤフオク等でも時々出品されている「LONG」と言うブランドの一品。

メンテフリーの12v7Ah　コレは一応バイク用みたいです。価格は1,410円と鬼の様な安さ。以前もこの「LONG」ブランドのサーバー用バッテリーを使ってましたが、4年以上持ちました。当たり外れが有りそうな感じですが、この値段なら全然OKっす。