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生き続ける二輪旧車の現実本業の“彫金屋”HPはhttp://stuworks.jimdo.com

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銀職人

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トーハツのストラップ（お遊びで製作）

なにげに昔の「トーハツ」ロゴが気になったのでシルバーで製作。

写真だとグレーっぽく見えますが、文字部分と外枠以外は燻して黒く染めてます。革のストラップ二箇所に穴を開け、カシメ金具で留めています。写真で拡大して見ると、ENGINESの「G」の文字が少々潰れ気味ですかね。。。22mm×9mmと結構小さいので良しとしましょう。

自分のボロい携帯に装着。ナカナカ良いかも！？

STU.WORKS

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ベンリータンクマークをPトップに。完成編

何度か原型を修正し、ようやく完成しました。直径は35mmのミニサイズです。このサイズにするとウイング部分のディテールがキャスト時にしっかり表現出来るか不安でしたが、綺麗に出てくれました。しかし、この細かい凹凸は量産には不向きな感じがします。今回は取り合えず一点のみの製作なので、これでOKです。

裏側は裏抜きを施し、引っ掛け金具を装着。ピンボケ御容赦下さい。

装着例です。革ジャンのジップ部分に取り付けてみました。ナカナカ良いです！

当初、表側はウイング、文字部分を残して燻し磨き（黒い部分）の予定でしたが、独断と偏見で外周を鏡面に磨きました。こちらの方が精悍なイメージになると思います。

STU.WORKS

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ベンリータンクマークをPトップに。

チョット前から取り組んでいるベンリーのタンクマーク「両ウイング」を1/2サイズ（直径35mm）にしてペンダントトップの様なものを作ります。

円形のベース部分は微妙なRをつける為に、一体での原型製作は無理。そこで、
①ウイング部分
②文字
③円形のベース
をそれぞれ別パーツにて製作して後で一つに纏める方法を取ります。ウイング部分のディテールとベース部分のRは丁寧に手で仕上げます。

一通り粗仕上げを済ませて、各部品の接着。
ウイング、ベース部分は比較的大きいので接着にそれ程神経を使う事は有りませんが、文字部分は一文字づつ別に切り出しているので大変です。

二回ほど接着に失敗しましたが、取り合えずOK。まだ文字が曲がっていますが、まあ良しとします。

裏抜きを施し、引っ掛ける金具を付けて仕上げに磨いて一先ず完成。この後キャストへ出す訳ですが、正直細かいディテールが綺麗に出るかどうかは微妙なところ。

完成したらUPします。

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シンプルなリング

シンプルな特注リング。

約4mm幅の平打ちリングです。シンプルなデザイン程、仕上げの磨きには気を遣います。磨き残しや凹凸を丁寧に潰して完成。写真は若干ピンボケ？

トップの彫り模様、実は「メグロ」のマークを参考にしています。一見してそれとは解らない様にデザインを変更しています（依頼主様の希望により）。線幅は少々太めに設定して約0.4mm幅。磨きにより若干彫り物の角が落ちていますので、実際の「見え」は0.5mm幅程度かと思います。
今回は彫り物部分は燻し仕様ですが、色を入れても良いかと思います。

これなら会社にしていっても怒られないですかネ？
有難う御座いました！

info@stuworks.net

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BURGER UNION

特注のリングです。

バーガーが乗ったモノ！と言う以外は基本的にはお任せでデザインさせて頂きました。
サイズは約16号。結構ゴツいですが、一応普段使いに不具合が無い様に試行錯誤。

トップ部分の高さを下げる＆装着時にバーガーが良く見える様に斜めに埋まっている様な感じで製作。サイドには私が勝手に考えた「BURGER UNION」のロゴ的なモノを配置。ロゴをワザと大きめにして文字が切れているデザインにしました。トップの手造り感を際立たせる為にリングはシンプルでエッジの効いたシャープな感じに。