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生き続ける二輪旧車の現実 本業の“彫金屋”HPはhttp://stuworks.jimdo.com

オクwatch

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イヤラシイ宣伝で御座います。

少ないですが、メグロの部品をヤフオクに出品中です。


●終了しました。入札に参加して頂いた皆々様、有難う御座いました。●

メグロ関係の部品4点に国産旧車の変り種部品1点。↓
イメージ 1
ヘルス自動車工業製“エムロ号”純正の風切りプレートです。実車の現存数が非常に少ないので需要は未知数ですが、有る所には有る様なので欲しい人は居そう。この「ヘルス」の文字、鋳物の原型に当時の職人さんが「手彫り」で彫った文字なのでしょう。イイ味です。

ご興味のある方は生暖かく見守って(勿論、欲しい部品が有ればご入札を心よりお待ちしてます)下さい。

折角(?)なので、落札後に「当ブログを見た!」と申告して下さった方にはささやかながら何か“オマケ”を差し上げます。

こいつぁ〜マジか??

土曜日辺りにオークションを見ていると。。。結構な出物を発見。

私の趣味である「クラシックバイク」関係とは畑が違いますが、恐らく本物であろうワークスマシンが2台。

説明文を一読するとかの世界的GPライダー、Kロバーツ氏のモノらしい。。。

PROTON KR3(2ストローク3気筒500cc)と、PROTON KRV5 XM2(4ストロークV型5気筒1000cc)の二台。まあ、写真と説明文で判断するのは早計ですがGPマシンの出品とは驚きました。

前車のKR3は2002〜2004年、青木宣篤選手が同型機でMOTO-GPに参戦していますね。結果はあまり振るいません(失礼!)でしたが覚えている諸兄もおられるのではないでしょうか?

私たちの接する「市販車」とは違い、純粋なワークスグランプリマシンともなれば1つのパーツだけでも一桁も二桁もお値段が変わってくる世界。ですが、いくらお金を積んでも手に入れる事が出来ないのがこの手の車両です。

興味がおありなら見てみるのも一興かと。

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