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毎日新聞

まず、毎日新聞から。

先の三連休の最中、英語コラム「WaiWai」関係の最終的な内部調査の結果が紙面、WEB上共に発表されました。なぜ、三連休の中日に発表したのかも引っかかります。
早速、某掲示板ではスレッドが伸びまくっているようです。

関係者の処分も合わせて発表になっていますので、興味のある方は一読してみるのも良いかと思います。

私、新聞はここ何年も定期購読していませんし、テレビも見ません。必要な情報はいつでもネットで閲覧が可能ですし、過去の気になる記事も「検索」を駆使すれば大抵のモノは入手可能です。しかし、紙の媒体と違ってネット上に流された情報は、元の記事を削除したからといって完全に消すことが不可能であることは周知の事実です。その事を考えると、長い年月にわたりこの様な記事を「毎日新聞」と言う世界第三位の発行部数を誇る冠を付け、週刊誌の真贋不明の記事にいわば「お墨付き」を与えて海外に向けて配信していた責任は重大です。

しかも、検証記事の中にこのコラムについてはチェック機能が無く、垂れ流し状態であった事が明記されていますし、関係者の話として「性的な話題を取り上げると（読者の）反応が良かった」と記されています。ネット上では随分昔からエロ関係は閲覧数が上がるというのは常識です。しかし、新聞社が閲覧数を稼ぐ為にこういう記事を配信する事に何の意味があるのでしょうか？

事実、ネット上の百科事典として有名な「WIKIPEDIA」上でも毎日「WaiWai」からの引用が見つかっていますし、米国の人身売買に関するある報告書にも、記事の引用が疑われているようです。もうすでに取り返しのつかない実害が発生してしまっています。

しかし、一連の検証記事ではこの様な風評被害に対する今後の対策などは一切触れられていません。「再発防止へ体制強化　深刻な失態　教訓にします」と言う見出しの記事の最後に「この問題で失われた信頼を取り戻すため、全力を尽くす決意です。」と結んでいますが、「毎日新聞」の「失われた信頼」を取り戻す努力ではなく、「日本人」の「失われた信頼」を取り戻す努力をしてくれるんですよね？

毎○新聞のゴシップ記事

今回は気になった記事が有ったので、その顛末を記します。

ネットを頻繁に利用する方々はもうご存知と思いますが、某掲示板で昨晩までの四日間に230スレッド越え（知らない人の為に1スレッドは1000件の書き込みが出来ますので、延べ23万件の書き込みが有った事になります）を記録した、○日新聞のhentai記事に関するスレッド。

この問題の経緯はまとめサイト（記事の最後にリンク有り）で詳しく紹介されています。過去の毎○新聞に関する事件もgoogleなどで簡単に検索することが可能です。

6月11日以降、毎○新聞WaiWaiの該当アーカイブが削除され現在は見ることが出来ませんが、ウェブ魚拓等保存にされているので興味のある方は探してみて下さい。約5年間もこんな記事を海外の英語サイトで配信していた事に怒りを通り越して気色悪ささえ感じてしまいます。

ジワジワとネット上での非難が大きくなり、毎○新聞は記事の削除や謝罪広告をウェブ上に掲載しましたが、英語が読める方は現在も英語サイト上に掲載されている謝罪文を読んで頂ければある程度、毎○新聞がどういうスタンスなのかが良く判ります。
英文の大雑把な要約としては、「多数の読者から非難や中傷を受けた」為にサイトを閉鎖したのであり、配信した記事については「記事の選択に問題があった」としています。

批判の矢面に立っているWaiWaiというコーナーは、もともと日本の風俗や流行などを日本の出版物の記事から翻訳し、英語で発信する目的で開設されたようです。勿論、過去配信された記事の中には事実に基づいたモノも有ったのでしょうが、批判対象になっている記事の低俗さはハンパでは無いです。事実に則しているならどんな記事でも一定の価値はあるのでしょうが、引用元が「実○ナックルズ」「週刊○話」などでは話になりません。記事の低俗さから見れば、批判が出るのも当然なのでは？
自らゴシップ紙と標榜している新聞社であれば、この様な記事が載っても「ジョーク」で済むのかもしれません（私個人としてはお酒の席などで、そういう話を面白おかしくするのは有りだと思います）。しかし、○日新聞はゴシップ紙では無いですよね？人々に与える影響力を考えると発行部数３００万とも言われる全国紙、毎○新聞がこのような記事を掲載すれば、特に海外に住む英語圏の人々の誤解を招く事は容易に見当がつく筈です。
「記事の選択に問題があった」と謝罪コメントに有りましたが、その問題が有った記事の信憑性や掲載に至った経緯などは一切説明が無いのは不可解です。

今回の事件の流れとしては、
WAIWAIが猥褻な記事を掲載
↓
批判がネットを中心に拡大
↓
WAIWAI閉鎖、謝罪文の掲載、関係者の処分を発表
↓
謝罪になってない謝罪文、関係者が昇進などの不十分な処分内容
↓
またまた非難が加速
↓
毎○側がネット上での自社社員個人（？）に対する批判的な書き込みに対して法的処置も辞さないと表明
↓
大炎上

と、言う具合です。

そもそも、某掲示板上での個人に対する非難ということは、関係の無い個人が実名を晒されたり、あること無いこと罵倒されたと言うことですよね？それが有ったのなら由々しき事態だと思います。この手の匿名掲示板では批判や中傷の書き込みは日常茶飯事ですので、調べれば色々出ると思います。
当然、事実無根の中傷を書き込んだ人間は罰せられるべきですが、事実無根の記事を配信していた毎○新聞も社会的に罰せられて然るべきではないのですか？
METAタグにhentaiの文言が入っていたと言うことは、組織として複数の人間が関わっていたことが明らかです。驚くことに皇室関連のニュースにもMETAタグにhentaiなどのキーワード設定をしていた事が明らかになっています。（現在削除済み）
日頃企業の社会的責任、説明責任と声高に提唱されてこられた新聞社ですから、これ程重大な社会に対する背信行為を行っていながら、説明を怠ると言うことは無いとは思いますが。

もう一つ気になることは、他のメディア（テレビ等）がほぼこの事を取り上げていないことです。新聞には発覚当初、各社多少取り上げたようですが、それもWaiWaiが過去にどの様な記事を配信していたのかなど、肝心の部分を詳しく掘り下げている記事は皆無と言っていいでしょう。週刊誌では何誌か取り上げられている様です。


今回の騒動、Mixiでは毎○新聞を相手取り実際に訴訟を起こすなどと言う話も出ています。微力ですが、憤りを感じる一個人として応援させてもらいます。


まとめサイト↓
http://www8.atwiki.jp/mainichi-matome/pages/1.html
http://www9.atwiki.jp/mainichiwaiwai/pages/1.html

その他のこの件に関する記事（一部です。他は検索等で探してください。）
http://digimaga.net/news/200806/letter-of-hentai-in-the-keyword-of-mainichi-shimbun.html
http://news.livedoor.com/article/detail/3702196/
http://sankei.jp.msn.com/economy/it/080624/its0806242018000-n1.htm

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始めまして。

本日ブログを始めるにあたって僭越ながら当ブログの趣旨を説明させて頂きます。

当方趣味で古いバイクを弄り、乗り回し、雑誌やその他メディアの写真、イベントなどで日々ニヤニヤしている訳で御座います。同じような趣味をお持ちの方も沢山いらっしゃいますが現実問題として、現行車と違いメンテナンスやパーツの供給など不安が有るのは間違いないと思います。ショップに修理等お願いするとしてもレアな車両になってくると、出来るところも限られてきます。しかし、「きちんと整備してある旧車はきちんと走る」のです。

まだまだ私は旧車の世界では新参者で自分ですべての整備など到底出来る段階では有りませんが、協力して頂ける諸先輩方によって日々勉強しています。基本的にはマニアックな世界であり、若い人たちには敷居が高いのかもしれませんが、より多くの人々に興味を持って頂けるように色々な情報を発信していきたいと思います。

さて、現在の日本がここまで裕福な国になったのは工業分野の成功が有ったからであり、戦後外国製の製品をコピーする事から始まり、独自の改良を加えてオリジナルを凌駕し、日本独自の「精密、高信頼性」を武器に世界の市場を席巻し最終的には「日本車」と言うブランドにまで昇華していきます。現在の四大メーカー（ホンダ、スズキ、ヤマハ、カワサキ）は言うに及ばず、残念ながら消滅してしまった２００余の戦後の国産メーカーの情報も少ないですが掲載していきたいと考えておりますので、宜しくお願い致します。