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2015年はゴールデンイヤー

風(スクーター関連)

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リードEX♪

前のがバッテリー上がってしまい、直しても良かったのですが大分ボロくなっていたので
 
スクーターを買い換えました。今度のスクーターはHONDAのリードEXと言う110ccのスクーターです。
 
イメージ 1
 
納車から2日経過してしまったのですが、いつもの所に持って行き納車記念写真を撮って来ました。
 
今回新車を買おうと思っていたんですが、運良く都内の方にあるホンダドリーム店で
 
メーカー保証が1年残っている外装も綺麗な中古車(4893km走行)をネットで見つけ
 
現物を見に行って即決してしまいました。本来このスクーターにはサイドスタンドが装備されて
 
おらずオプション品となるのですが、コレには前のオーナーの方が付けてくれていました。
 
今回さらにウィンドスクリーンとリアボックスを付けてもらいました。またアマゾンでハンドルカバーを
 
購入して装着!写真のように完全なオヤジ仕様のスクーターとなりました。
 
今回最後までリードとシグナスの2車種で迷ったのですが、リードの収納力が決め手となりました。
 
これから通勤やマリン通いへと大活躍してくれる相棒となります。
 
見に行ったホンダドリーム店には、同じリードの中古車で走行距離1000kmのシルバーの
 
リードも展示してあったのですが、やはり白と黒がベースの方が、どこぞの野球チームの
 
ファンとしては相応しいし、マリーンズのステッカー貼っても決まるかな?と思って
 
走行距離4893kmの方にしちゃいました。新車にいきなりステッカーを貼るのは、自分的に少し
 
躊躇されますが、中古なら何のためらいもありません。マリーンズのステッカーを貼って
 
キレイに乗りたいと思います。ネットでリード乗りの人のブログなんかを読んでいると
 
100kmくらいのツーリングには行かれているようです。私もこれで浦和や西武ドームや鴨川に
 
行きたいと思っています!
 
イメージ 2
 
今回、中古車を購入した事により、当初考えていた予算より安く購入する事が出来ました。
 
丁度、今欲しいと思っているレンズ分の金額が余りました!
 
どなたか欲しい気持ちを抑える方法、知りませんか?
 
 

迷っています。

 
 
 
 
 
 
 
どちらにしようか、現在悩み中です。
 
上は、ホンダリードEX。下は、台湾仕様のシグナス。
 
いずれも原付2種のスクーターです。
 
でもあまり悩んでいても決まらないので、今日か明日に決める予定です。
 
マリンに行く時にカメラを積んだりするので積載スペースが重要なポイントになります。
 
その点から言うと現在はリードEXの方が優位に立っているんですが・・・・
 
台湾仕様のシグナスも装備に魅力があり、イマイチ決めきれない状況が
 
数日続いています。
 
 

JAF、呼びました・・・

先日、バイクのタイやがパンクしてしまいました。
 
発見したのが出先ではなく、自宅駐車場であった事は不幸中の幸いでした。
 
先日の休みの日にJAFを呼び、お世話になっているバイク屋さんまで運んでもらいました。
 
JAFがバイクのロードサービスを始めたのは、まだあまり認知されていないようです。
 
イメージ 1
 
 
 
イメージ 2
 
 
JAFは本当に便利なサービスですが、呼ぶのはちょっと恥ずかしいです。

今日で一年

丁度一年前の1/31の通勤途中で事故に逢いました。

乗っていたスクーターは全損で廃車となってしまいました。

「バイクの破損状態の割には怪我が大した怪我じゃなかったね」って

普段お世話になっているバイクショップの人にも言われました。


https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/65/c1/team26_marines/folder/941934/img_941934_48041436_4?1233613084

今日で一年が経過しましたが

今でも信号ある交差点に直進で進入する時に、右折待ちの車両があると

「急に右折してくるんじゃないか?」と意識してしまいます。





クルマを運転する人、バイクに乗る人、自転車に乗る人、勿論歩行者の人も

それぞれ思いやりのある行動をしたいですね♪
今朝起きて、思いついたままにツーリングに出かけました♪

スクーターでの初の栃木路♪(栃木には何度も行った事があります)

そして思いつきで出かけたのに、過去最長の日帰りツーリングとなりました。

ブログでお世話になっている魚さんからの情報では片道175kmくらいの道のり

との事でしたが、私のスクーターのメーター読みでは片道約188kmでした。

宇都宮市内で環状線みたいなバイパスを通った為、距離的に少し遠回りしたようです。

さて行きのルートですが、勿論高速道路を走れないサイズのエンジンなので一般道です。

自宅ー八千代ー我孫子ー取手ー下妻ー真岡ー宇都宮ー日光ー中禅寺湖

と走って来ました。帰りは少しルートを変更して

中禅寺湖ー日光ー宇都宮ー小山(成瀬の出身地です)−結城ー下妻ー取手ー我孫子ー八千代ー自宅

帰りの方が遠回りになってしまい、結局往復で390kmくらいの走行距離になってしまいました。

今は無事に帰って来れた事が何よりです。


中禅寺湖と男体山とマイスクーターです。
イメージ 1



日光いろは坂
イメージ 2



今回の目的は「紅葉狩り」です。中禅寺湖付近はすでに落葉してしまい

今の見ごろは、いろは坂から日光市にかけてとの現地情報でした。

いろは坂付近には紅葉するような樹木はあまりないし、あったとしても

クルマやバイクを止める場所もないので、やはり今のスポットは東照宮近辺でしょうね。

今回華厳の滝と中禅寺湖を見てきて、さらに日光東照宮まで見学してきたら、時間が無くなって

しまうので日光東照宮は寄る事が出来ませんでしたが、少しだけ拝観料を取られないエリア

からだけ色づいた木々を撮って帰って来ました。

明日にでも別の書庫で紅葉の写真でも紹介したいと思います。

そして明日は免許の更新に行く予定です。2年程まえに捕まった為、違反者講習となります(爆)

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