ME06

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ゴールデンウィーク前に実は不動になったXR。
鬼キックしてもかかりません。これはもう駄目なの?新しいバイクでも買ってしまおうかと思いました。
が、とりあえず、キャブをOHしてパッキン類もすべて新品へ。
どちらも火花飛んでるので問題ありませんが流用しているCDIも純正へ。
その後、数回キックすると再起動しました。
何が原因かは定かではありませんが、とりあえずキャブの不調としましょう。

その後、試走へ。5月5日の出来事だったため、明日うまいらずツーへ行けないので鹿牧場まで行ってきました。

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高原で良いところだ。キャンプの跡がありました。ここでキャンプは楽しそうだ。

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その後、鹿沼山中を徘徊し、

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特に問題もなく。また、サグを取り直し少し固めに降ったのが幸いしてコーナーも面白いかも。

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そんな感じでもう暫く乗れそうである。

事前リリースでは、山に入らないロードツーリングのはず…
なので、お気軽装備で10時出発だ。

なのに、天気回復遅れてない?
粕尾峠前の山の神でミゾレ混じりの雨

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ですが、突撃。

雪が強くなってます。
車皆無。バイクは論外

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アホです。

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どうにか、足尾に降りましてお昼

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これで終わらないのが、うまいらず。
懲りずに山を越えて帰ります。

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ドリフトさせて遊ぶ輩やら、

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楽しんでます。

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ね。

会長は、そもやの、ロードタイヤでかなり大変でした。

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15時には解散して、夕方からBBQです。
皆さんタフです。
どろどろヌタヌタはないはずが、雪道を走ることになろうとは。

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充実した濃いツーリングでした。

寒いけど、ちょい乗り

昨日は飲みすぎまして、危なく電車内でリバース。最寄りの駅で降りられたのでセーフでしたが、いい大人としてはアウトですね。
なので本日は二日酔い。なかなか、起きれず、このままゴロゴロしてももったいないので一念発起して始動。

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あまりの寒さで酔いも覚めました。
帰宅する頃には気分め良くなり、今日の晩酌も出来そうです。
昨日あれだけ走ったのにツーリング行きたくなるって、本当にバイク野郎です。

でも、雨雲レーダー見れば降りそうな予感。

今日は止めまして、メンテナンスに勤しみましょう。

まずは、オイル臭いXR君。
25年選手です。
近所を迷惑走行後、確認

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分かりづらいかも知れませが、オイルクーラーからの戻り部分から流れているかな?
このOリングで治れば万々歳ですね。

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ストック品から適合しそうなやつで交換

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交換後、近所を徘徊

ダメよダメダメです。
まだ、滲む。今一度確認!

ありゃ、これは!

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ケースにクラック発見!

Rカバーの新品持ってたりしますが、面倒なので、これで誤魔化します。

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盛ります、昼食食べ養生後、実走。

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治ったようです。

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そして、社外安売りCDIも200k走った結果、ネガは始動する際の時々ケッチンしかあらず。加速感、最高速ともに現在の純正品を上回るので正式採用です。

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次のWRは明日へ続く…

2018初メンテ

いつもオイル臭いXR。

オイルが漏れている場所が特定出来ません。

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アンダーガード外して下回り確認 

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確かにオイルは流れているようですが、出所不明。

しばらく外して様子見します。

さあ、明日は天気も良いので初山遊び!

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